Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Motorun ısınması.......

'Motor & Yakıt & Emisyon Sistemleri Sorunları Ve Çö' forumunda Misafir tarafından 1 Kasım 2008 tarihinde açılan konu

  1. gti_onur

    gti_onur Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Mart 2008
    Mesaj:
    102
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bizim erada hararet göstergesi yok ama mvi ışıgın sönmesi için en azından 3 4 km yol gıdılmesı gerekıo çoşkun abıde yukarda demiş kalorifer hemen sıcak ufelemıo
     
  2. mdmrx

    mdmrx Kayıtlı Üye

    Katılım:
    2 Aralık 2007
    Mesaj:
    919
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    aynı şey benim 1.4 benzinli içinde geçerli oldukça geç ısınıyor motor ve geç sıcak hava üflüyor. hararet göstergesi ilk başta mavi ya..70 derecede mavi ışık sönüyor abi..taki kırmızı ışık yani su kaynatana kadar yanmaz o da 120 derecede kırmızı yanıyor. kırmızı yanınca arabayı hemen stop ettirip, bakın radyatörünüzde eksik su varmı, veya antifiriz koyulan kaba bakın su seviyesi nerede..bitmişse su ilave edin 30 dk sonra yola çıkmayı deneyebilirsiniz. (denemek riskli olabilir tabi ki)

    eğer arıza su eksilmesinden değilse kırmızı ışık hemen tekrar yanacaktır. motoru stop ettirip yol yardmı çağıracaksınız.


    Düzenleyen : mdx78
     
  3. Misafir

    Misafir Guest

    Skoda'da öyle değildi en fazla 5 dk içinde ısınıyordu.....
     
  4. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    benim araçta rölantide 5 dk çalıştıktan sonra hararet ibresi normale geliyor ve sıcak üflüyor hocam.

    dizel motor benzinliye göre geç ısınıp geç soğuyor diyebiliriz.mesela bizim araçlaın tam olarak soğuması 7-8 saati buluyor.
     
  5. HaYLaZzZ

    HaYLaZzZ Yasaklı Üye

    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    582
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    dizel motor gec ısınıyor ve gec ısıtıyor motor seside ısınınca düşmeye başlıyor dizellerde ilk sabah çalıştırdığında daha sesli calişıyor.
     
  6. Misafir

    Misafir Guest

    Benim bildiğim dizellerde kullanılan radyatörlerin kapasiteleri daha yüksek olduğu için benzinliye göre daha geç ısınıyor.
     
  7. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    aynı şeyleri söylüyoruz hocamhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
     
  8. Cengiz Yüksel

    Cengiz Yüksel Kayıtlı Üye

    Katılım:
    19 Mayıs 2008
    Mesaj:
    410
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    bildiğim kadarıyla öyle değil. motor ısınana kadar radyatördeki soğuk su yerinde bekler. yeteri kadar ısınınca müşür açılır ve su devir daimi başlar. yani radyatörün büyüklüğüyle geç ısınmasının bir bağlantısı olduğunu düşünmüyorum.

    geç ısınıp geç soğumasının sebebine gelince:
    dizel motorun motor bloğu benzinliye kıyasla çok daha kalın ve büyüktür. bu bloğun ısınması da soğuması da benzinliye göre zaman alır.

    peki dizel motor bloğu neden daha büyüktür? dizel yakıtı silindirlerde çok yüksek basınçla sıkıştırılır. motor bloğunun dabubasıncadayanabilmesi gerekir.

    yanlışım varsa bilen düzeltsin https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
    Düzenleyen : mevcut
     

Bu Sayfayı Paylaş