Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Motorum yağmı yakıyor??

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda haksentus tarafından 14 Eylül 2009 tarihinde açılan konu

  1. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    20W-50 Kamyon Yağı.... Ömrüde 4000-5000 km yi Geçmez... 10W-40 Yağ Sizin İşinizi Görür....
     
  2. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    ewt ben izmir karabağlarda bir usta sizin dediğiz gibi usta büyük ihtimal subaplardan dedi yani yolda seyir halindeyken hiç bir sorunum yok çekişte olsun hiçbirşeyde ama çalıştırdığımda koku ve pis bir duman yani sorun çözüldü demkki ya segman yada subaptan ben subaplaradan şüpheleniyorum bunların değişmesi gerekirse ne kadara maal olur fiyatı nedir bu subapların bir bilginiz warmı acaba...
     
  3. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    anladım o zaman ben 10-40 agip e devam agip ten başka tavsiye etçeğiniz yağ warmı acaba
     

  4. iyi bir ustaya ise indiirmli bir fiyat uygular pek bilgim yok fiyat konusunda ama segam atımındann daha ucuz olcağı kesindir.yerinizde olsam birdaki yağ değişiminde

    castol 10 40 yağ+bor yağlayıcı koyardım %100 faydası olurdu motorunuza..
     
  5. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Castrol Shel Po Gibi Markaları Tercihd Edebilirsiniz 10W-40 OLarak...
     
  6. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    ben bor power kullandım agip yağ değiştirirken bor power kattırdım gerçekten faydasını gördüm çekişte olsun herşeyinde araca faydası oldu 40.000 km de bir yanılmıyorsam
     
  7. siz 40 bin kmde değilde her 10 biinlik yağ deşiminde koyun.fazlası zararmı bilmiyorum ama bor olmasada sonaxın filan yağ katkısını koyun özellikle kışın sürütnmeyi baya alaltıyor motorun ömrünü uzatıyor...
     
  8. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    bu bor da motor yağ katkısı war birde şanzuman katkısı şanzuman kattırıyım mı birde motorsilk war o nasıl
     
  9. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar genel olarak bir şey daha sorcam bnm 1500 motor excelim şehir içi 280-300 yakıyor bu bana çok fazla geldi sizce nasıl belki 300 ü de geçkindir hatırlamıyorum 166 km yola gitmiştim 1 sene önce ordan hesapladım sizce normal değeri ne olmalı
     
  10. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,814
    Alınan Beğeniler:
    9,155
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    beyler lütfen yanlış ya da yanıltıcı bilgi vermeyelim, tecrübeli oldugunuzu biliyorum ama düzeltmek istiyorum bazı noktaları: 1. 20w-50 kamyon yağı diye bilinen bir yağ değildir. piyasadaki neredeyse her otomobilin motoruna 20-50 yağ koyulabilir. 2.accentler ve exceller için de kullanma kılavuzlarında 10-40la birlikte 20-50 yağ da tavsiye edilir. 3. motoru yıpranmış ve yağ yakma şüphesi olan bir araç için daha ince yağ tavsiye etmek yanlıştır.

    yağ numaraları arttıkça yağın akışkanlığı azalır, bilindik tabirle kalınlaşır. yıpranmış motorların metal parçaları arasındaki boşluk artar, ince yağ kalın yağam göre bu boşluklardan daha kolay sızar. ince yağ ile motor daha fazla yağ yakar. 20-50 mineral yağdır ömrü 5000 kmdir, 10-40ların bir kısmı yarı sentetik bir kısmı tam sentetiktir, ömrü 10000 kmdir.aradaki fiyat farkıyla birlikte kullanım maliyetleri hemen hemen aynıdır.10 -40 yağ koymuşsanız mutlaka yağınızı daha sık kontrol edin, eksilmelere dikkat edin.
    koku çiğ gazdan gelebilir, aracınız lpgli ise bazı araçlar sabahları ilk çalıştırmada çok çiğ lpg atar. bu da çok pis kokabilir.
     
  11. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,814
    Alınan Beğeniler:
    9,155
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    araç benzinli mi?
     
  12. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
  13. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    normal mi
     
  14. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,814
    Alınan Beğeniler:
    9,155
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    lpgli araçlar şehir içnde 20 kuruştan aşağı pek yakmıyor, şehir dışı da 13-15 kuruş arası, aracınız şehir dışında 25-30 kuruş yakması normal denilebilir, 30u aşarsa bir yerlerde arıza ararsınız.
     
  15. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,572
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Bana göre ;
    Bir motor Eğer yağını eksiltiyor ise,

    -yağı Radyatöre kaçırmamış veya kartere su indirmemiş ise,
    -Contalarda , saplamalarda, yağ kaçağı yok ise,
    -Egzost çıkışında çıkış borusu krum ve simsiyah ise,
    -yağ numarası 20x50 yada 10x40 fark etmez yağını 2000-3000 km
    arasında Çağ çubuğunu seviye tırnağında üst tırnak tan ,, alt tırnağa
    yaklamış İSE,
    -Araç normalden fazla süratli gidiyor ise + Motordan çalıştıktan bir süre sonra dahi şakır şakır sesler geliyro ise

    ****SEGMANLAR gömlekler hatta yataklar kontrol ettirilmeli.
    !Exel sanırım yarım motor yapılabilen bir modeldi.

    ÜSTTEKİ Belirtiler ile birlikte
    - araç çalışmakta da zorlanıyor ise
    - Araç devirlenmekte zorlanıyor ise + rampalarda çok çabuk bayılıyor ve şakır şakır motordan sesler geliyor ise,
    - Devamlı egzost tan mavi duman atıyor ise;

    *****Aracıon motorunu elden kesinlikle geçirmek gerekir.
    Çok şüpheli komple motora girmesi gerekecektir.


    Düzenleyen : ogunmas
     
  16. influential

    influential Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    45
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşım bilgi werdiğin için çok tşkkür ederm ama bnm araçtan ne mavi duman ne normalden hızlnma gibi durumlar ve şıkır şıkır da ses gelmiyor sadece aracı 4 veya daha fazla gün snra çalıştırdığımda aracın egzozundan ilk önce siyah bir duman snra ardından beyaz duman ve pis bir koku war snra bu olay takii en az 5 km yol gittikten snra ne duman ne koku nede siyah duman hiçbir kalmıyor ama o 5km yi gidene kadar da kokudan ölüyom arabanın içine kadar geliyo sorunum bu arkadaşım tekrar söyliyorum düşüncelerin ve fikirlerin için çok tşkr ederim saygılar...
     

Bu Sayfayı Paylaş