Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Motorlar ve Performansları (Benzinli Vs Dizel)

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda qaan88 tarafından 8 Eylül 2010 tarihinde açılan konu

Toplam 4 sayfadan 4. sayfa
  1. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Diyorum Ya Çok Farklı Bir Motor... Çift Aşırı Besleme Var..Dizel Erayla 1 Tutmak Yanlış Olur..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif
     
    Ersin, 6 Kasım 2010
    #61
  2. rüçhanabi

    rüçhanabi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    6 Haziran 2010
    Mesaj:
    534
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Peki benim motorun yorumlarını alabilirmiyim.1600 cvvt 16 valf 112 hp.
    Bastıkça gidiyor,üçle yokuş çıkabiliyor.sarfiyatını bilemiyorum.iyi bir şeymi
    bu motor.?
     
    rüçhanabi, 6 Kasım 2010
    #62
  3. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    Bu dediğiniz farkların sebebi motor değil Vites disli oranlarının farklılıgıdır. ;ki aracta aynı motorda olsa vites dişli oranları o vitesdeki max hızı değiştirir.
     
    qaan88, 6 Kasım 2010
    #63
  4. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    dizel eradada asırı besleme var. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
    Asırı besleme bir dizel motorla atmosferik bir benzinli motorda kıyaslamamak gerekir. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif
     
    qaan88, 6 Kasım 2010
    #64
Toplam 4 sayfadan 4. sayfa

Bu Sayfayı Paylaş