Motor radyatörü ve kalorifer radyatörü temizliği

tavsiyem şu termostat üst kapak ile alt kapak arasında ince kağıt yada mukavva neyse yada orjinali şöyle ince bir demir sac üzerinde yine ince bir lastik tabakası var bu şekilde bir conta bulmadan sakin sokme yoksa tekrar taktiginda kacirma yapar benim aldığım conta uymadigi için biraz fazla sıkıp kacagi engellemeye calismistim ama fazla sikincada curuyen döküm dayanamayıp koptu termostat, alt yuva, üst yuva hararet musürü hepsini takım olarak aldım bahsettiğim conta CONTA TERMOSTAT-TUCSON 04>/SANTA-FE 06>/SONATA 06>/ELANTRA 00>/ACCENT DZL/GETZ DZL(FACET) - FACET - TERMOSTAT Uygun Yedek Parça.com'da!

 

tesekkur ederim termostat alırken onuda isteyeyim..

 

" Asla radyatör tıkayıcı tamir edici sıvı toz vb.
maddelerden kullanmayın! Kullanırsanız
hararet sorunları yaşamaya başlarsınız.
Sonra radyatörü değiştirseniz de fayda
etmez. Tecrübeyle sabittir." Hocam bunu ford club da birisi yazmış artık seçim senin ben daha önce hiç kullanmadım bilgim sana bilgi edinmen içinde bunu yapistirdim ama bilgim dışında biraz mantık yürüttünce radyatör tamir edici bir şekilde bir tabaka oluşturarak radyatör kacaklarini tikiyor yaa bu tabaka ayni şekilde motor icinide tikarsa antifriz ne için konuluyor sistemi koruması kireç pas vs yapması ve motor suyunun donmamasi için.Artık karar senin denemedigim için afaki yorum da yapmak istemiyorum.

 

merhaba
ferhat bey ben bu bahsettiğin contayı serviste bulamadım verdiğin likteki ürünü aldım.uyum sorunu olur mu?

 

simdi soyle yuzde yuz kesin birsey soyleyemiuorum cunki bben bu site uzerinden almadim bu contayi sadece nasil bir conta oldugunu gosternek amaciyla koydum ama uyum sorunu olacagini zannetmem cuunki birebir ayni.conta hafif oval gibi siz yinede her ihtimale karsin termostat ust kapagi sokerken dikkatli olun mumkun oldugunca aradaki contaya zarar vermden cijartmaya calisin

 

yaw ferhat kardeşim sendeki motor shoc muş bizdeki dohc motor.bu linkteki ürünü aldım lakin bizdeki conta farklıymış.eski contayı yerine taktım ancak ısıya dayanıklı conta kullanarak taktım.sızma falan yok sadece ilk suyu doldurduğumda hava almak biraz ugrastırdı yaklaşık 1 saat aracı çalıştırdım.bir türlü fan açmak bilmedi ne oluyo yaw dediğim anda açtı.birazda benim titizlenmem yüzünden 6-7 saat ugrastım..termostat değiştirmek zahmetli bir işmiş..ilgilenecek olanlar 2 kere düşünsün

 

benim kalorifer de ısıtmıyor, bunu yapıcam ama komple boru ve radyatörü temizlemek istiyorum

 

hocam çok pahalı ve zor bir işlem olmazsa kalorifer peteğini yenilemenizi tavsiye ederim. eski aracımda hiç randıman alamamıştım.

 

ya bana kalsa komple yenilemeyi düşünüyorum.. zamanında saf su kullansaydım sürekli olarak, sıkıntı yaşamazdım diye düşünüyorum.. porçöz kafama yattı ama.... aması var işte..

 

Hocam ben bu islemleri 3 arabamda da yaptim ilk arabam tofas kartaldi onda yaptim verim aldim sonraki ymurta kasaydi ondada yaptim mukemmel oldu desem yeridir artik anrifirizin kalitesindenmiydi neydi bilemiyorum milenyum kasada da yaptim 9 ay oldu hala guzel isitiyor disarida kar yagrken fani 1 de ciatiriyoeum yetiyor

 

bendede sorun var antifiriz koyduktan sonra oldu. Öncesinde çeşme suyu vardı sorun yoktu. Şimdi antifiriz tüm pası kireci sökmüş ince kanallı olduğu için kalorifer peteğini tıkamıştır deniyor.

Sorun şu 1. Porçöz uygularsam petek delinirmi delinirse sıkıntı artıyor sadece işçilik içi 200 tl isteniyor.
2. bu uygulama için kalorifer borularının olduğu yere ulaşmak çooook zor nasıl bu kadar kolay söktünüz.

 

Selam. Aracıma 4-5 gün önce bir litre kadar antifriz koydum ondan sonra motor suyu ısınınca radyatör ün alt kısmından buhar duman çıkarmaya başladı sanırım termostattan çıkıyo buhar. Başka anormal bir durum yok. Hararet çıkmıyor yedek su haznesinde yeteri kadar antifriz ve su var. Kalorifer iyi ısıtıyo. Ama radyatör den alt kısmından çok aşırı olmamakla buhar çıkıyor. Sıkıntı ne olabilir. Bu arada Termostat değişeli bir yıl oldu.

 

su haznesinden değilde radyatör kapağını açıp eksiltme varmı diye kontrol edin.
Varsa antifiriz ince çatlakları açmış olabilir

 

Eğer öyleyse çözüm nedir?

 

Eğer öyleyse çözüm nedir?

 

öyle birşey yok su her tarafı dolaşır ama dediginiz olay olabilir.yani kapatici ise yarıyor uno marka bu aracın vardı sonuç başarılı. birde kırmızı pul biber atın bi avuç içi kadar oda iş yapıyor

 

Biraz gec oldu kusura bakmayin pek zaman ayirmiyorum foruma radyatorun delinme olayi %50 net birsey soyleyemem ama tavsiyem aracinizda porcoz uygulamayin cesme suyu kirecden dolayi bir cok deligi tikamistir ve porcoz temizliginin uzerine antifiriz bu delikleri acacaktir onun yerine cesme suyu ile tanzikli bir sekilde bir kac kez devirdaim yapin belki icindeki tikanikligi biraz acar diger soruya gelince bayagi zaman oldu pek hatirlayamiyorum ama zorlanmistim biraz emek ve zaman istiyor gerci sokeceginiz iki tane hortum kelepceleri acip hortumlari biraz sert bir sekilde kendinize dogru cekiyorsunuz radyator delikleri orataya cikiyor tek sorun oraya cesme hortumunu yanastirmak oluyor