Motor Hyundai G4EC Şirket, 1999'dan 2012'ye kadar 1.5 litrelik 16 valfli Hyundai G4EC motorunu üreterek ikinci nesil Hyundai Accent ve lisanslı muadillerine taktı. Diğer birçok ülkede, bu motor yalnızca yeniden biçimlendirmeden önce Accent'in yerel sürümlerine kuruldu. 1999'da, blok kafalarında farklılık gösteren ikinci nesil Accent modelinde iki adet 1,5 litrelik güç ünitesi ortaya çıktı: bir 12 valf SOHC ve ikinci 16 valf DOHC. G4EC motorunda bir dökme demir blok, hidrolik kaldırıcılara sahip bir alüminyum 16 valf kafası ve eksantrik milleri arasında kombine bir triger kayışı ve kısa zincir vardı. Ayrıca çok noktalı yakıt enjeksiyonuna ve çift bobinli ateşleme sistemine sahipti. Suindir çapı, mm 75.5 Piston vuruşu, mm 83.5 Sıkıştırma oranı 10.0 Özellikler DOHC hidrolik kaldırıcılar Evet Zamanlama sürüşü zincir ve kemer turboşarj HAYIR Önerilen motor yağı 5W-40, 10W-40 Motor yağı 3.8 kapasitesi, litre Yakıt tipi 92 Euro standartları avro 2/3 Yakıt tüketimi, L/100Km 6,1 - şehir 7,5 Motor ömrü, km 350 000
https://mymotorlist.com/engines/hyundai/g4ec/ bu site motor konusunda güzel bilgiler sunuyor tavsiye ederim