LPG'li Erada Yığılma

He he he, az kalsın elim "sil" tuşuna gidiyordu, güzel bağlandı.......Teşekkürler arkadaşlar

 

konuyu baştan okudum yazılanlardan bildiklerime cevap veriyim. Piyasada ki sıralı sistemler içinde marka vermiycem bir yada iki tanesi dışında enjektörlerinin hızları benzin enjektörlerinden daha yavaş. Bu yüzden belli bir devirin üstüne çıktığınız anda lpg enjektörleri yetmiyor olabilir ama bu durumda araç ya benzine geçer yada enjektörleri tamamen açar. Fakat yazdıklarınızdan anladığım yığılmanın sebebi devir kesici olabilir heleki lada samara veya vegakullanan biri olarak yada lada samara veya vega kullanmış birinin böyle düşünmesi çok normal. Ladalar şanzımanındanmı motorundanmı ne sebepten bilmiyorum 2. viteste 125 km yi gördükten sonra gaz kesicinin devreye girdiğine bizzat ve bir çok defa ben şahit oldum.

 

Bende era almadan önce 93 lada samara hb vardı. Dediğin gibi 2. viteste çok rahat hiç zorlanmadan 110, 3. viteste 140 görüyordum. Birkaç kere böyle kullandım sonra motoru kucağıma aldım. Bu arada araba 1.5 benzinli idi.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

vayy ladacılar dökülüyor, hele ki o 2. vites uçurur adamı.

yukarda bi arkadaş lada ile zor demişti, bende bir an atıyomuş gibi olmuştum. teşekkürler arkadaşlar

 

ladanın yeri başkadır. aracın içindede dışındada biraz daha estetiğe ve işçiliğeönem verselerdi başka araba almazdım heralde. ladayı sürenler keyfini bilir. Çok övdüm umarım eleştiri almam ama bir şey daha yazıcam. Şimdiki aracımla ladanın çıktığı yerlere çıksam kesin bir yerlerini kırarım heralde arabanın. Ruslar miyadı geçen tanklara kaporta yapıp lada diye satıyorlar heralde. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifben birde bu araçların kolay kolay mekanik arıza vermemesini rusyanın yönetim şekline bağlıyorum. Bozulsunda yedek parçadan kazanalım düşüncesi yok sanırım. Yapalım halk kullanabildiği kadar tamirciyle servisle yedek parçayla uğraşmadan binsin diyorlar galiba.

 

ladamı herhafta rotbası kıran sıkıstırdınmı su kaynatan bastınmı gıden  teneke dıyebılırız https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

hiç lada kullandını bilmiyorum ama eyer kullanmadıysan hiçte yorum yapma accenti almadan önce 4 yıl lada kullandık 94 model ve taş gibi arabaydı ne yolda kaldı nede su kaynattı bide onun üstüne 4 tane lada cup tan cıkma monreo amortisör taktım orjinal momo yarış koltugu ve direksiyonu taktım 4 tane yarış jantı ve yarış lastigi taktım (coşkun hocaya anlattım erkan onur isminde isteyen araştırabilir servis olarakta evrensel oto ya internet sitesinden gidip bakabilir)hepsi lada cup 95 şampıyonu araçtan söküldü ve o ucan tene hiç aklın hayaline gelmicek şey yoldu kolay kolay cesaret edilemeyen 90 la zor dönülen bi viraja 120 le rahat giriyorduk araç koparmıyordu bile yani bazı araçlar yapılınca ucan teneke lafı askıda kalabiliyor elimde imkanım olsa ikinci araç olarak yine lada alırım tereddütsüz cok yakıyor ama benim mazimde yeri olan bi arabadır SAYGILAR....
Düzenleyen : pro2000

 

hem samara hemde vega ları çok iyi bilirim senelerce kullandık değil rot kırma çok şükür alt takımlarla ilgili en ufak bir sorun bile çıkartmadı şerafettin kardeş emin ol. Mersinin 1500 metre yüksekliğindeki yaylasına çukurovanın yazın öğle sıcağında defalarca çıktık bir kere bile su kaynatmadı. yakıtı 1500 cc 16 v için 100 kmde 5-5.5 litredir. kaportası özelliklede tamponları çok sağlamdır. Kıyaslama yapmayı sevmediğim için başka araçlarla kıyaslamam ama türkiyedeki ladanın iki katına satılan araçlardan sağlamdır. Tabi aracın sağlamlığı içindeki yolcuyu korumaya yetmez. içindeki aksamların konumu ve hammaddesi hava yastıkları aracın sağlamlığı kadar önemlidir. Bunlarda ladada yok malesef. neden ladaya binmiyorsun dersen samarların ve vegaların işçiliği kötü. yeni çıkan modeli hakkında bir bilgim yok.

 

bu deviri düşüren ya da durdurn şey tüm aaclara mevcut mudur? ve bunun bi ölçüsü var mıdır.. atıyorum şu viteste şu devide işleme girer gibilerinden..

 

ladalar çok seri arabadır.ama soğuk havaya göre yapıldığı için(rusya)yazın hararet problemi vardır.

 

ladaya 4 yıl bindik rus aracı oldugundan soguk havaya alışkın ama 4 yılda bi sorun bile cıkamdı hararetten yana artı truva samara'lar 1500cc 8V 75 hp dir

 

biliyorum pro2000. samaranın yakıtını hatırlıyamadığımiçin vegaların 1500 16v yakıtını yazdım.https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

yanlızca dikkat et vegaların 2 versiyonu var biri 1596cc 8V 75 hp diyeri ise yine 1596cc 16V 85 hp https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
Düzenleyen : pro2000

 

16v ler 100 beygir diye biliyorum ben.

 

lada vega 1,6 8v 80 hp,16 v olanı 90 hp diye biliyorum bende.1,5 olanlarda 78 hp

 

20 li yaşların başıydı, ladayı gece kaçırır, el freni çekme denemeleri yapardık kardeşimle, yapmadığımız şey kalmadı o arabayla, iyi dayandı bize, hala da kullanıyor babam...
Neredeyse her kalkışta ön tekerleri öttürürdüm, vites geçişlerinde yine cikletme olayını yapardım, neler çekti samara neler

Bi keresinde geri geri iyice hızlanıp, direksiyonu birden sola kırıp aynı anda frene basarak bi atraksiyon yapmıştık ki görmeye değerdi,

Şimdi bakıyorum kendime, daha kendi arabamın tekerlerini bi kere bile öttürmedim. Parayı kendin verince böyle oluyo işte,

*Bu da babasının arabasını kullananlara gitsin.

 

ladacılar siziii nasıl buluyor hemen birbirini.https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

babam kullanmış zamanında ladayı güzel araba diyordu..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif

 

bende bi ara 92 model samara vardı,valla her an bagajda 20 lt lik bidonda su duruyordu.tüpteyken 5, vites gazı köklüyordum son hızı olan 85 km/h ulaşıyorduhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifama 100 mt sonra çek sağa su kaynaktıhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif