LPG tankı patlaması

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifÇok güldüm hocam ya

 

yapsalar ,etseler,şöyle daha iyi bunları her konuda söylüyoruz ama devletımız ınsan canına değer vermediği için bu önerileri dikkate almıyor..

 

İlla birilerinin bizi mecbur'mu bırakması gerekiyor, kafanıza takıldıkça gidin yaptırın, alt tarafı 20TL, canınızdan önemlimi...

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

Eğer kafamıza göre test yaptrılabiliyorsa ne güzel..LPG kullanan arkadaşlar aslında bunu dikkate almalılar..Canları 20 TL'ye bakıyor..

 

Ben yarın yaptıracam, muayeneye girecek https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifAma yeni daha sistem https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

İşte önemli olan'da bu sistem yeni olabilir, önemli olan layıkıyla yapılıp yapılmadığı.

 

Valla inşallah yapılmıştır Coşkun hocam. Takıldıktan sonra bikaç sorun yaşadım, şimdi düzeldi gibi ya, bakalım.

 

her 10 bin de bir sızdırmazlık testi yapılması lazım garanti şartlarında yazılana göre ama milletimiz hiç oralı olmuyor ne yazıkki

 

bana makine müh.odası istediğin zaman gel bakarız ücretsiz dedi yani sızdırmazlık raporu aldıktan sonra arada bir gidip kontrol ettirebiliyomuşsun

 

araç öyle alevin içinde kaldıktan sonra lpg sistemi ne kadar güvenilir olursa olsun tankının bu derece bir ısıya ve basınca dayanabileceğini sanmam. benzin dolu bir araçta sanırım o alevlerin içinde daha güvenlikli değildir?


Ayrıca yeri değil biliyorum ama Mozilla Firefox'ta düzgün çalışan bir forum istiyorum .

Firefoxta cevapla ve düzenle seçeneği görünmüyor. Mecburen İE açmak zorunda kalıyorum bu işlemler için https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif
Düzenleyen : ardeng

 

bizde getzimize yeni lpg taktık markası milano. lpg tankı simit. Allah korusun kaza anında çarpan araç tankın şeklini alıyormuş.

 

sırf bu yuzden aracıma lpg taktırmıyorum cunku arkada coluk cocuk anne var gıden para olsun umrunda bıle degıl

 

Ya arkadaşlar güvenlik için lpg taktırmamak biraz saçma,neden derseniz bana kalırsa kaza anında çarptığınız aracın lpgli olma şansıda yüksek.

Aynı şey değil ama aracın deposuda zaten yanıcı (benzin) madde dolu oda patlayabilir.
Zaten lpg durduk yere patlamaz.Çok yüksek ısı ve de basınç lazım.Bu videodaki şekilde araç yanacakta ondan sonra ,zaten araç o şekilde yansın kimse sağ kalmaz.Söndürülmeside nerdeyse imkansız.

Düzenleyen : bykadir

 

Arada fark var, benzin normal şartlar altında zaten sıvıdır ve deposunamermi sıksanız bile patlamaz, bunu Discovery'de ispatladılar ancak LPG öyle değil normalde gaz halindedir ve yüksekbasınç altında sıkıştırılarak sıvı hale getirilip depoya konur, bu durumda eğerdepodaki sıvı LPG'nin üzerindeki basınç bir şekilde ani olarak kalkarsabomba gibi patlar....

 

Arkadaşlar, şu ana kadar durduk yerde lpg den dolayı yananveya patlayan araçlar hep eski araçlar. Tofaş-Fiatınaraçları genelde. Bu videodaki araç da tofaş-fiat, 86 model. Plakasından sorgulattım trafik.gov.tr den. Arka tipinden anladığım kadar muhtemelen Kartal. (Kartal tam olarak reno mu tofaş mı hatırlayamadım ama tofaş sanırım). Bu araçlar karbüratörlü olduğu için basit sistem kullanılıyor. Ya da lpg takılalı yıllar olmuş oluyor. Trafikde de tofaşın araçlarından hep uzak durmaya çalışırım bu yüzden. Mesela sizin de başınıza gelmiştir, ışıkta beklerken bir lpg kokusu gelir, bir de bakmışsınız yakınlarda tofaş var)) Ben bakmadan anlıyorum ne zaman koku alsam kesin tofaşa yaklaştım diyorum Bir de bu tür araçların kullanıcılarıda genel olarak kurallara uymuyorlar. Bir kültür göstergesi yani.(Bu araçlarave binicilerine saygım sonsuz hepsi için söylemiyorum)Hattazihniyetten dolayı bu araçların lpg leriişlenik olmayanları bile var çokça. Ben hiç modern arabaların lpg lerinin patladığını veya yandığını görmedim. Artık modern Lpg sistemlerde tank darbe alırsa sistem lpg yi kesiyor. Bu tanklar deneylerden geçiyorlar. Uçak hızında çarpmalar ve basınçlar uygulanıyor. 10 yıl süresi var.
Düzenleyen : alpozturk2002

 

Tofaşçılar alınmasınlar yukarıdaki mesajıma

 

Bir çoğumuzun evinde LPG tüpü vardır. Ocakta şohbende kullanırız. Piknikte lüx yakarız. Yada biraz ustalarıız halmaç ile duvar boyası sökmüştür. Hani tüpün ucuna şalama bağlayıp ucunu yakmışızdır.
LPG tank içinde basınçlı halde zaten başka türlü çok miktarda saklanması da mümkün değildir. Ancak LPG havadan ağırdır. Bu nedenle kaçak olması durumunda bulunduğu yerde birikir. Eski nesil yada bakımsız LPG sistemli araçlarda minik gaz kaçaklarının sonucu bagajda biriken LPG'nin alev alması sonucu patlama gerçekleşir. LPG tankları her ateşte patlamaya meyilli olsalardı, evde yada şohbende tüp kullanmamız imkansız olurdu.
Düzenleyen : tolgakmg

 

Lpg tankları içirisine konulandan daha fazla basınçlara dayanabiliyor.Bunu o şekilde üretiyorlar.Burdaki sorun lisanssız işi bilmeyen kişiler tarafından takıldığında tesisattan kaynaklanan sorunlar yüzünden bu şekilde patlamalar oluyor.
Bence aşağıdaki kurallara uyulursa bir çok sorun yaşanmaz.

LPG kullanan oto sahiplerine ilgili
teknik kuruluşların önerdiği önlemleri şöyle sıralayabiliriz:
1. Tankın
üzerideki şamandıranın ayarı, tankı % 80 dolduracak şekilde
yapılmıştır. Bu bir güvenlik önlemidir. Şayet tankınız % 100 doluyorsa
servisinize gidip şamandıra ayarını yaptırınız. Pompacıların tankınızı
iyice dolsun diye sallamasına izin vermeyiniz.

2. Oto LPG tanklarının kullanım ömrü 10 yıldır. Tank bu süreyi
doldurmuşsa mutlak değiştirilmelidir. 2005 yılında LPG Dönüşüm montajı
AB standartlarına göre yeniden düzenlendi, montajı bu tarihten önce
yaptıranlar, öncelikle tank ve şamandıralarını yeni standarda uygun
hale getirmelidirler. Tank ve şamandıra ECR 67 01 normlarına uygun
malzeme ile değiştirilmelidir.

3. LPG tankı silindir ise altında sehpa- ayak olmalı ve tankı tutan
kuşaklar PVC kaplı olmalıdır. Tank simit ise altına yalıtım malzemesi
konulmalıdır.

4. Tanka gaz veren ve gaz alan borular üzerinde ikinci bir koruyucu
hortum olmalı ve uçları metal kelepçe ile sıkılmalıdır. Şamandıranın
üzerinde mutlaka contalı kapak bulunmalıdır. Bu kapak gazı sızdıracak
kadar kırık ve çatlak olmamalıdır.

5. Takılan şamandıra tankın çapına uygun olmalı ve tankın eğim açısı
şamandıra üzerinde belirtilen ölçüde olmalıdır.

6. Tanka takılan gaz giriş ve çıkış borularının üzerindeki koruyucu
hortumlar gaz sızıntısını dışarıya atma işlevi görür, bunun için bu
hortumların çıkış bacaları açık olmalı ve içeriye sızıntı yapmayacak
şekilde kelepçe ile sıkılmış olmalıdır. Bu boruların yırtık ve delik
olmamasına dikkat edilmelidir.
7. LPG’yi ruhsata işletmek istemeyenler,
dolum ağzı görünmesin diye bagajın içine koydurmaktadır, bu çok
sakıncalıdır, yapılmamalıdır, dolum ağzı mutlaka dışarıda olmalıdır.

8. Kullanılan malzeme TSE ve AB standardına uygun olmalı, her parçanın
üzerinde ECR 67 01 kalite kodu bulunmalıdır.
9. Gaz taşıyıcı bakır borular PVC kaplı ve minimum 1 mm et kalınlığına
sahip olmalıdır. Bu borular kesinlikle araç içinden geçmemelidir.

10. Gaz taşıyıcı boru ve hortumlar, egzost, ssuturucu ve manifolt’a
minimum 15 mm mesafede olmalı, bu mümkün olmazsa araları yalıtkan bir
malzeme ile ayrılmalıdır.

11. Devamlılık gösteren LPG kokusu hissedildiğinde mutlaka kaçak
kontrolü yaptırılmalı. Araç bir ateşe yakın park edilmemelidir. LPG
havadan ağır olduğu için, kaçak olduğunda yere çöker, bu bakımdan
aracımızı mümkün olduğunca açık alanlara ve çukur yerlere park
etmemeliyiz.

12. Bir kaçak hissedilirse, herhangi bir ateş yakılmamalı, sigara
içiliyorsa söndürülmeli araç stop edilmelidir.

13. LPG’li araçta harici ısıtıcı gibi cihazlar kullanılmalıdır.


Bende istemem lpgde kullanmayı (performans için) ama malum ülkemiz dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanıyor.O yüzden mecbur kalıyoruz.

 

85 skoda kullanırken pompacı pompayı sökmeyi unutmuş. tüp önden dolduğu için görmedim bende hareket ettim tüpün dolduğu yer bakır borudan koptu sadece borunun içideki gaz boşaldı. gittik yeni boru taktırdık. emniyet sistemi yapmışlar meğer. giren gaz dışarı çıkmıyormuş.