Forumun emektar yöneticisi @MSC tarafından geliştirilen bu programı Hi-Scan Android konusunda (https://www.hyundaiclubtr.com/konu/hyundai-hi-scan-andorid.55710/) lpg map analyzer'in ne işe yaradığını sormuş ve cevap olarak "bu programın direkt olarak lpg beyniyle bir alakası yok. aracın lpg yada benzinde tahmini yük haritasının nerelerinin bozuk olduğunu tespit ve düzeltme için kullanılıyor. tabiri caizse AFR ayarı (uzun dönem narrow band). tabii bunun için o2 sensörünün sağlıklı ölçüm yapıyor olması gerekiyor. düşük hacimli motorlarda ölçüm hesabındaki yük sinyali için map/maf tavsiye ediyorum. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.serdarmsc.lpgmap ELM327 (Bluetooth/WiFi) üzerinden araç motor beynine bağlanır; normal sürüş sırasında RPM, hesaplanan motor yükü (Load%), MAP ve yakıt trimlerini (STFT/LTFT) sürekli okuyup, kullanıcının kendi LPG yazılımındaki RPM×Yük düzeltme haritasının hangi hücrelerinin ne yönde/ne kadar değiştirilmesi gerektiğini önerir. Sonuçlar ekranı, yeterli veri biriken her hücre için RPM, satır, tahmini Load%, ortalama MAP, örnek sayısı, ortalama trim ve güven seviyesiyle birlikte bir öneri listesi gösterir. Liste CSV olarak dışa aktarılabilir." Bugün bu programı denedim . Öncelikle benzinde sürüş gerçekleştirdim tüm devirlerde elimden geldiğince örnek almaya çalıştım sonrasında ise lpg'ye geçtim. CSV dosyasını ekleyeyim: https://drive.google.com/file/d/1QTdiSoOt_GQ1inTXsv5mcBU05YygKBSg/view?usp=sharing Sonuçları video olarakta göstereyim istedim. https://youtube.com/shorts/XkBlc_5A5hY Lpg programı olarak taş devrinden kalma atiker fast system 1.3.2.0 kullanıyorum. . Galiba map analyzer'ın verdiği değerleri uygulamayı öğrenmek için https://www.mscsi.net/destek/ bu foruma da üye olacağım.
merhaba, çok daha fazla kullanmalısınız, confidance high olduğu zaman en doğru ölçüm yapılmış demektir. şu an görünen kötü bir durum yok, limitler dahiline yakın lpg ayarlarınız. önemli olan kısım 1500-3000 devir aralığı, aracı en çok bu devir aralığında kullanıyorsunuz.
narrowband o2 ile sadece closed loop u ölçemez miyiz hocam yoksa bu araçlarda wideband mı var benim dizel getz gibi ?
Merhaba, ben de başlangıç sürümünden itibaren kullanmıştım ancak o kadar kullanmama rağmen 97-98 hücre civarına gelebilmiştim. Yeni güncelleme gelince mevcut kaydım silinmiş. Hücre doldurma işini mecburen yakın zamandaki bir uzun yola erteledim. Ortalama 600 km'lik bir yolum olacak, o zaman tek seferde tamamı çıkar diye tahmin ediyorum.
merhaba, düşük hacimli motorlar için map/maf verisini kullanı seçerseniz daha iyi olur. not olarak yazıyor ama gözden kaçıyor.
Örmek toplaması için ayağımızın o kadar hassas olması gerekiyor. Sabit devir sabit hız tutmak trafik koşullarında çok mümkün olmuyor. Bazen trim düzeltiyor bazen örnek topluyor. Önceki kayıt ile sonraki kayıdı birleştiriyor mu ?
işte soru da burasıydı bu program ile sadece cruise ve düşük map kısmını loglayabiliriz üst gaz kısmında open loop a geçtiği için afr yi takip edemeyecektir. uzun yolda tüm mapi doldurabileceğinizi sanmam her devir eğrisinde aracı boğarak ve hızlanmasına izin vererek (obd cihazının veri hızını hesaba katın) sürmeniz gerekli yani o kadar uzun bir sürüşe ihtiyacı yok bu işlemin.
Millet LPG'yi tasarruf etmek için taktırıyor, sürüşlerinin %99'u closed loop. Siz programın amacını anlamamışsınız.
evet doğru dediniz bende bu sene içinde motorsikletimin orjinal yazılımındaki volumetric effiency tablosunu çıkarmak için kendim excel ile tablo dolduruyordum ondan performans sürüşü tarzında aklımda kalmış bu işler
