Lpg Kiti Seçimi ve Tavsiyeler

ben sınıra yakın bir şehirde yim kaçak benzin kullanıyorum fakat her istedigimizde bulamıyoruz bu gidişle bende taktırmayı düşünüyorum lpg yi

 

kaçak benzinin litresi ne kadar? lpg daha pahalı gelmesin https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

Markadan zıyade montaj dusuncesıne katılmyorum.Iyı fırma zaten kalıtesız urun montajı yapmaz.sıze tavsıyem dogru markayı dogru yerde taktırmanız.Dunyanın en ıyı ustasına kalıtesı dusuk bır urun taktırsanız sonuc yıne husran olacaktır.Tavsıyem hyundaının tercıhı BRC dır.Ankarada musterı memnunıyetı on planda tutan ve Hyundaı yetkılı lpg servısı Mavıdenızler Otogaz olacaktır.Bu ıs bır kere yapılıyor,ucuza kanıp aldanmayın ,bellı bır sure sonra sıkıntılar baslayacaktır.selamlar...

 

sayın ozencler teşekkür ediyorum ilginiz için umarın en kısa zaamanda bi çayınızı içip detaylı konusmak bilgi almak için rahatsiz ederim

 

Bız tesekkur ederız,her zaman beklerız

 

Zararınızı biliyor musunuz?


Ülkemizde akaryakıt fiyatlarının yüksek olması kullanıcıları da en tasarruflu yöntemlere itmeye başladı. Şu anda otomobiller için en uygun yakıtın fiyat olarak LPG olduğu düşünülüyor. Ancak hesaplamalar yapıldığında LPG'nin doğru tercih değil, tamamen yanlış tercih olduğu belli oluyor.

REKLAMLAR ALDATMACA
Televizyon reklamlarında, en çok izlenen dizilerin sponsorluğunda hep LPG kiti satan firmaları görüyoruz. Son zamanlarda da LPG'li bir otomobilin çok aşırı bir süratle gittiği komik reklamlar TV kanallarında dönüyor. Ülkemizde en ucuz sıralı sistem kiti 990 TL'ye satın alabiliyorsunuz. Bu kiti taktırdıktan sonra proje çizimi, LPG sızdırmazlığı, ruhsata işlenmesi, muamelesi derken fiyat 1300 TL'yi aşabiliyor. Ayrıca birçok kişinin hiçbir zarar vermediğini sandığı LPG kiti motor ömrünü azaltıyor. Bunun başlıca nedeni ise LPG'nin kuru bir yakıt olmasıdır. Zamanla motordaki parçalarda aşınma yaratır. LPG'nin aracın motoruna verdiği zararları ve aracın motoru üzerinde yapılan değişiklikler de ilerde hem maddi hem de manevi hayal kırıklığı yaratıyor


MONTAJ ÇOK ÖNEMLİ
İşinin ehli olmayan bir kişi tarafından yapılan LPG kiti montajı otomobilin performansını da düşüyor. Aracın manifoltunun delinerek yapıldığı kit takma işlemi, otomobilinorjinalliğini de bozuyor. Ayrıca simit tüp dahi takılsa bagajda kullanım alanı oldukça daralıyor. Son zamanlarda ince stepneler bagajlara yerleştirilse de yine de dizel veya benzinli bir otomobilin bagaj hacmini yakalayamıyorsunuz. LPG işi yapan kişilerin kesinlikle performansı etkilemediği yönündeki söylemlerini ise LPG'li bir otomobil ile benzinli bir otomobil karşılaştırıldığında bariz bir şekilde belli oluyor. LPG'li otomobiller çekişten düşer.


SADECE LPG'Yİ HESAPLAMAYIN
Günümüzde ortalama olarak 100 km'de 10-11 litre LPG tüketen otomobillere ilk çalışma anı için benzin konulması gerekiyor. Örnek olarak 100 km'de 11 litre yakan bir LPG'li aracın sarfiyatı şöyle gerçekleşiyor.

11*1.95=21.45 TL. (11: 100 km'de yakılan yakıt, 1.95 İstanbul için LPG fiyatı) Bu rakama ortalama olarak benzin giderini 1 litre sayarsak 25 TL gibi fiyat karşımıza çıkıyor. (1 litre benzin fiyatı İstanbul'da 3.64 TL) Bu rakamı kilometre başına hesaplamak istersek 25/100=25 kuruşa denk geliyor. Yani LPG'li bir otomobil kilometrede 25 kuruş yakıt yakmış oluyor. Bu otomobil sadece benzin ile çalışsaydı 100 kilometrede ortalama olarak 10 litre benzin harcar. Hesaplamalara göre 10*3.64=36.4 TL. Bu çıkan rakamı kilometre başına hesaplamak gerekirse 36.4/100=36 kuruşkilometre başına harcanan yakıt masrafını ortaya çıkarıyor. Benzin ile çalışan bir otomobil benzin-LPG ile çalışan otomobile göre kilometre başında 11 kuruş daha fazla yakıt yakmış oluyor.

DİZELLER AVANTAJLI
Tüm bunların yanı sıra dizel otomobiller 100 kilometrede ortalama olarak sadece 6 litre yakıt harcıyorlar. Yenilenen dizel teknolojisi ile eskisi gibi gürültülü çalışmıyor ve performansları her geçen gün bulunan yeniliklerle artıyor. Ayrıca motorinin litresi 3.02 TL'ye satılıyor. Bu da 100 kilometrede yakıt sarfiyatını ortalama olarak 18 TL'ye denk getiriyor. (6*3.02= 18 TL) Çıkan rakamı kilometre başına hesaplamak gerekirse 18/100=18 kuruş olur.

LPG'nin ilk çıktığı zamanlardaki gibi avantajlı olmadığı yukarıdaki rakamlardan belli oluyor. LPG kitine harcanan parayı alınacak olan dizel bir otomobile verildiğinde her koşulda kâr edileceği çok bariz görünüyor.

HALK DİZELİ YANLIŞ TANIYOR
Halk tarafından bilinen yanlışların başında dizel araçların sürekli arıza yap

 

linke tıklarsanız, detaylar mevcut..

 

KESİNLİKLE GEREKLİ ARAŞTIRMA YAPILMADAN YAPILMIŞ MESNETSİZ ve YANLI BİR HABER.
Haberturk gibi bir yayın organının biraz daha dikkatli olması gerekiyor.

 

UYARI
Konu gecici olarak kilitlenmiştir.
sgr34 , forum kurallarına lüten uyunuz,

3. Her türlü kötü sözcüklerin, kaba ifadelerin, ahlak dışı ifadelerin
kullanımı yasaktır. Bu tür ifadeler içeren mesajlar silineceği gibi
mesaj sahipleri de üyelikten çıkartılacaktır. HyundaiClubTR.com'da huzurlu ve keyifli bir paylaşım ortamı sunulması esastır. Buna aykırı davranışlara hoşgörü ile yaklaşılmayacaktır.

Mesajınızın silinip silinmemesi, yönetim den çıkacak onayla belirlenecektir.