10 Kasım LPG KABLO

Lpg İle İlgili Sorular ve Sorunlar

'LPG Sistemleri' forumunda Dağ-Cey Lpg tarafından 4 Şubat 2010 tarihinde açılan konu

  1. Ncfom

    Ncfom Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ağustos 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Merhaba arkadaşlar
    Elm327 ile bağlandığımda motor suyu sıcaklığı 88 gösterirken, lpg sistemine bağlandığımda regülatör sıcaklığı 60 civarı gösteriyor bu normal değil gibi geldi bana regülatör sıcaklığı ile motor suyu sıcaklığı aynı olması gerekmez mi?
     
  2. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Ya su hattı bağlantı hatası yada regülatördeki sıcaklık sensörü bozuktur.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  3. Ncfom

    Ncfom Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ağustos 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    sensörün yenisini sipariş verdim geliyor, o zaman düzelebilir.
     
    ai_torcuk bunu beğendi.
  4. Ncfom

    Ncfom Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ağustos 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet Yüksel
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Yeni sensoru taktım artık doğru gösteriyor sıcaklığı.
     
    suleymanozer, ai_torcuk ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  5. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,633
    Alınan Beğeniler:
    888
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Lpg ustası ayarlaması lazım. 2006'dan beri lpg'li aracımda var. Km'ye göre mi zamana göre mi ? Bilemem
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  6. Mustafak55

    Mustafak55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    7 Mayıs 2020
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa ak
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Aracım hyundai era 1.4 tartarini. Sıcak havalarda lpgye geçislerde herhangi bir sorun yok. Soguk havalarda bazen arac yeterli ısıya ulaşsa da lpgye geçmiyor . Arabayi stop edip tekrar calistirinca lpgye direk geciyor. Bu tarz sorun yaşayan var mı?
     
  7. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,633
    Alınan Beğeniler:
    888
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Beyinsel bi sıkıntı var. Lpg'ciye git beynine bağlanıp baksın. Isı sensörü bozuk muhtemelen
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  8. Mustafak55

    Mustafak55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    7 Mayıs 2020
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa ak
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Isı sensörü ile alakalı olsa bu durum sürekli yaşanmaz mı? Soğuk havalarda böyle yapması ve araci stop edip tekrar calistirinca aracın lpgye gecmesi sorunun yazılımsal gibi duruyor
     
  9. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,366
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    @umera
     
  10. umera

    umera Vip Üye

    Katılım:
    4 Nisan 2010
    Mesaj:
    78
    Alınan Beğeniler:
    41
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MSC Elektronik
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Merhaba,
    ısı sensörü kablosunda temassızlık olabilir. Soğuk havada temas azaldıgından daha çok yapar.
    - Isı sensörü kontrol edilebilir.
    - Lpg ecu yazılımı yeniden yüklenebilir.(ikinci seçenek, ihtimal düşük)
    - Genel olarak geç geçme, soğutma suyu eksikliğinde karşılaşılan bir durumdur. (genel bilgi)
     
    suleymanozer, Halil ve MAERKEK bunu beğendi.
  11. Mustafak55

    Mustafak55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    7 Mayıs 2020
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa ak
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Merhaba. Regulator enjektor vs atiker ecu ise tartarini. Lpgci sorunun bu iki farkli sistemden olustugunu söyledi. Hepsini tek sisteme cevirmek icin 1200 tl talep etti. Yada isi sensorunu degisip görecegiz dedi. Buna da 150 tl iste . Kafama yatmadı eve geldim. Boşta bi kablo ucu gordum. Ucunda bi sert materyal vardı. Sabah onu regulatore temas ettirdim. Arac 4 dk rolanti calismayla lpgye gecti. Galiba farklı bi ısı sensörü kullanildi. Lpgci de bu uydurma deyip araya sıkistırmisti. Simdi onu bantla regulatore temas ettirdim. Sorun cözüldu
     
  12. Mustafak55

    Mustafak55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    7 Mayıs 2020
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa ak
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
  13. umera

    umera Vip Üye

    Katılım:
    4 Nisan 2010
    Mesaj:
    78
    Alınan Beğeniler:
    41
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MSC Elektronik
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Mrb, sensörü bakmak aklına gelmemiş LPG'nin.
    Geçmiş olsun.

    MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  14. Mustafak55

    Mustafak55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    7 Mayıs 2020
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa ak
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    bu sensör normalde regülatöre vidalanmıyor mu?
     
  15. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,366
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    evet gövdeye bağlı olmalı. sizin regülatörün contasıda çatlamaya başlamış, bir ara tamir takımı ile yenilense fena olmaz.
     
  16. Mustafak55

    Mustafak55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    7 Mayıs 2020
    Mesaj:
    29
    Alınan Beğeniler:
    12
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa ak
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Peki bu tarz sensörler kullanılıyor mu? Evet bakım yatırma zamanı geldi :)
     
  17. umera

    umera Vip Üye

    Katılım:
    4 Nisan 2010
    Mesaj:
    78
    Alınan Beğeniler:
    41
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MSC Elektronik
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Atiker 4.7 k ısı sensörü alıp govdedeki yuvaya takabilirsiniz. Yapıştırma sağlıklı olmaz

    MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    koreci bunu beğendi.
  18. Çaloğlu

    Çaloğlu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    1,642
    Alınan Beğeniler:
    2,582
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İsmail Ç
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhaba
    Bir arkadaşımızın akrabasında 1998 mercedes c180 aracındaki lpg kiti ile sorun yaşıyormuş. Araç zaten bayağı dökük bir araç.
    Durumu zayıf olduğundan bazı arızaları kendisi onarmaya çalışıyormuş.
    Lpgde çalışırken otomatik olarak benzine geçiyormuş. Diğer arızaları bir şekilde gidermiş ancak bu sorundan kurtulamamış.
    En son çare basınç sensörü kalmış değiştirilecek. Sorun burda başlıyor.
    Eski sensör PS-CCT3 tip ve altı tane kablo var. Pembe ve yeşil olan iki tanesi regülatörden geliyor. Diğerleri mavi beyaz gri ve siyah.

    Yenisi ise CCT6 TİP VE 5 Kablo var. Yenisindekiler ise gri, mavi, kırmızı, siyah ve pembe-mavi (çift renk)
    Bağlantı şeması konusunda ilk dört kabloyu bağlamış ancak eski pembe yeşil kablo ve yeni çift renkli kabloları nereye nasıl bağlayacaklarını çözememiş.
    Eski iki kablo bağlanacak mı bağlansa nasıl bağlanacak, gri-pembe ( çift renk) kablo nasıl bağlanacak? Böyle bir durum başına gelen oldu mu acaba?
    Yardım eden olursa çok makbule geçecek
     
    Son düzenleme: 18 Şubat 2021
  19. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,366
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    pinout bulmalısınız, kablo renklerinin aynı tutmak hata olabilir. her üretici farklı demet kullanır.
     
  20. umera

    umera Vip Üye

    Katılım:
    4 Nisan 2010
    Mesaj:
    78
    Alınan Beğeniler:
    41
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    MSC Elektronik
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Kablo uçlarını soyup pizitifi ve saseyi bir yana ayırın. LPG programını açıp 1k diren ile sırayla kalanları şaseye degdirin. Ekranda değişen veri degdirdiginiz.

    MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    koreci ve MSC bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş