Lpg İle İlgili Sorular ve Sorunlar

Elantram var facebook grupları var oralarda takılıyorum bir çok kez denk geldim malum taksi de çok kullanılıyor elantralar ve 400 bin km sorunsuz lpg de kullanan arkadaşlar var ve subaplar dahil değişmemiş motora anahtar değmemiş.

 

Ahmet abi senin şansızlığın hem ilk lpg tecrübeni opel grubuyla yapman hemde kötü bir montaj yapan ustaya denk gelmek olmuş

 

Bakış açınız veya yaşadığınız şeydir. Yorumsuz.
Kendi açımdan LPG = kontağı çevirmeye korkmama, yakıt hesabı yapmama, istediğin an istediğin yere yakıt hesabı yapmadan gidebilme özgürlüğüdür. Pompa, psikolojiye gelene kadar somut şeyler var.. Normal araçları geçtik GDI araçlarda bile çokça kullanılmaya başlandı.

 

Aynen hocam ben ilki yaşayanım ama çevremde lpg li aracı olan ( honda civic 2005) il merkezine kaç gidip geliyor lpg ayarı için , onlar da mı acaba benim gibi şanssız diyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Uzak doğulular lpg konusunda en sorunsuz araçlardır.
Ya montajda bir sıkıntı vardır ya da aracın kendisinde bir sıkıntı vardır.
Aracın emisyon elemanlarında sorun var mı diye özellikle bakılmalı.
Bir süre benzinde kullanıp benzinde aynı veya benzer sorunlar var mı diye kontrol edilmeli. Ayara giderek çözülmez..

 

Abi bunu herkes desin sen deme evet talihsiz bir olay geçmiş başından ama aynı şey dizel araba içinde olabilirdi, her turbo arızasinda isyan etmiyor kimse, LPG temiz çevreci ve doğru kit ve montaj ile sorunsuz yüzbinlerce km gider. Her araba masraf açar, LPG li araba ekstra masraf açmaz, aracımda Atiker grand obd2 var ayar istemiyor kendi ecusunda ayar yapıyor, montaj kusursuza yakın, iki senede kendini amorti etti üstüne de 6 bin TL kâr ettirdi, beni sadece 4-5 bakımda 50₺ masraf ettim o da filtre, gel senin i20 ye benim ustamda montaj yapalım, göreceksin ben neden bunca sene takmadım diye pişman olacaksın

 

İnşaallah Umut hocam neden olmasın ?


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

İnşallah abi, senide aramıza alacağız Güney Kore dünyada LPG araç kullanımında bir numarada, haliyle bizim bindiğimiz hemen hemen tüm benzinli versiyonlar fabrikadan LPG li çıkıyor, motor %100 uyumlu, hiç korkma, 30 TL

Abi 30₺ lik gazla 120 km gidince hoşuna gidecek özgürlüğü hissedeceksin

 

30 tl ile 120 km yıl kaç
Fazla iyimser olmuş, böyle yakan araba varmı

 

Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

1.4 prins LPG li blue um ile tam olarak bu değerde yakıyordum şehir içi tabi sattık şimdi benzin alıyoz bol bol

 

Doğrudur hocam , ben bir an kendi aracımla kıyasladım galiba

 

Arabam Getz 1.3 GLS gazı Antalya Serik ilçesinde ki Tp den 3.12 den alıyorum, km 25-30 krs yakıyor 100 km de 7-8 lt gaz yakıyor en az 60 bin km test ettim forumda defalarca paylastım bunu.

 

Merhaba hocam. Bu sorunlar + arabanın son 3 haftada 3 kere bobin arızası vermesi nedeniyle baya ağır bir bakım yaptırdım. Kapak açıldı ve subaplar değişti. Sorunum çözüldü mü? Kısmen evet. Arabanın sarsılarak çalışması düzeldi. Rölantide devir dalgalanması bitti. Motor sıcakken marşa bastıktan sonra stop etmesi bitti. Ama, hala motor sıcakken marşa bastığımda devirin toparlanması 10 saniye falan sürüyor. Yani marşa bastıktan sorna 0,5'e kadar düşüp sonra kendini yukarı çekiyor. Bununla ilgili de ustam boğaz kelebeğini temizlediğini ama belkide boğaz kelebeğinin değişmesi gerektiğini söyledi. İlk fırsatta bir tane sorunsuz boğaz kelebeği bulup, araca takıp 1-2 saat izleyeceğiz. Eğer, problem çözülmüş olursa da, boğaz kelebeğini değiştireceğiz.

 

Biraz benzinde kullanın Boğaz kelebeği düzelebilir, temizlikten sonra değişik çalışabiliyor.

 

Arabayı teslim aldığım günden beri benzinde kullanıyorum. Yarım depo bitirdim. Umarım düzelir. Yoksa bir de boğaz kelebeği masrafı çıkacak sanırım

 

Herkese merhaba hocam 1.5 gls aracımda tek nokta lpg sistemi var taktıran bunu taktırmıs bu vakitten sonrada ben geçiş yapamam hava akış metre bozuktu 5 sene aracı şiir gibi kullandım yanlız bu sene bir sorun oluştu değiştirmedim parçası kalmadı aracı ilk çalıştırdığımda vitesi 2 ye alacağım zaman gazdan ayağımı çektiğimde rölanti stop edecek gibi olup geri topluyor motor ısınıp normal çalışma sıcaklığına geldiğinde ise vites geçişlerinde rölanti 1200 lerde felan kalıyor eğer rölantide bekliceksem bir süre sonra rölanti 800 lere iniyor. sebebi ne olabilir Gaz kelebeği rölanti sensörü temizlendi triger seti hava yağ gazkesici filtreleri değiti lpg beyni değişti bujiler kabloları değişti ama yok allah yok olmadı bir türlü

 

2013 i30 var bende atiket safefast di lpg sistemi mevcut araç lpg ye geçerken gaz kesintisi oluyor lpg ye geçişini belli ediyor. lpg de bazen motor arıza ışığı yanıp sönüyor araba titriyor giderken gaz yerine hava basıyorlar ondan sebep eder mi gazı opetten alıyorum

 

Benzinden lpg ye geçişi belli ediyor ve motor arıza ışığı da yakıyorsa , bir lpg ciye gidip ayar yaptırmanızda fayda var , karışım oranı , filtre temizliği vs elden geçmeli hocam.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Merhaba hocam, aracımda BRC LPG kiti bulunmakta fakat regülatör üzerinde herhangi bir ısı sensör kablosu ve ısı sensörü bulunmamaktadır. LPG ayarını yaptırdığım yere sorduğumda bu modellerde ısı sensörü yok, enjektörler üzerinde harici bir sensör var oradan okuyor dedi. Buna benzer; https://hizliresim.com/CNP0m3. Sizce doğrumudur ?
Enjektör tipi aşağıdaki gibidir;
https://www.lpgkablo.com.tr/brc-turuncu-enjektor-takimi

Ayrıca kit komple BRC olup LPG deposu atiker takılmış (sonradan revize) ve gösterge (gas level) lablosu takılmamıştır. LPG seviye göstergesi sürekli 1 yeşil ışık yanıp sönmektedir. Ben atiker uyumlu soket alıp eski kablo üzerine (eski gaz tankı seviye gösterge kablosu) bağlasam veri alabilirmiyim ?
Teşekkürler...