Lpg İle İlgili Sorular ve Sorunlar

Yani performans mutlaka duser diye dusunuyorsun

Atiker gold fazlasiyla is gorur.

Daha uygun fiyatli kitler de isi gorecektir. En onemli ozellik obd destekli kit olmasi. Atiker gold obd ozelliklidir mesela.

 

Teşekkür ederim Murat Bey. Kullanan arkadaşlar düşeceğini söylüyor.

 

F1 pistinde tur zamanlaması yapmıyorsanız eğer performans düşüneceğini en son şey olur. Ekonomik şartlarda yol amanın keyfi ile sürdüğünüzü düşünün arabayı performans aklınıza bile gelmez.

Ayrıca lpg de masraf azaldı diye insan daha rahat basıyor gaza doğal olarak performans artıyor.

 

İyi bir kurgu (regulator secimi, nozzle veya enjektor secimi, basinc ayari) ve birazda enjeksiyon ayari uzerinde ugrasma ile aradaki farki hissedemez hale gelebilirsin.

Sen lpg donusumunu yaptir, performans iyilestirme isi icin ben elimden geldigince yardimci olurum.

 

herkese merhaba lpg takalı 1 ay oldu sorun yok sadece motor bıraz sogukken gerı yada ilerı anı fırende stop edıyor etmesede rolantı duşuyor sonra toparlıyor nedendır acaba vercegınız bılgıler için şimdiden teşklr

 

marka atıker saygılar

 

Merhabalar Soracak biryer bulamadım arkadaşlar 2015 model 1.2 smart elit pan benzinli araca lpg takılırmı rodaj sonrası.2015 bilgilerini araştırdım birtürlü yeterli sonuca ulasamadım yardımlarınızı esirgemezseniz sevinirim iyi günler

 

Diğer konuda da belirttim. Sıkıntı yaşamazsınız işin ehli birisi montaj ve ayar yaptıktan sonra.

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Merhabalar
Garanti kapsamındaki araca lpg taktırdığımızda malum garanti bozuluyor..Peki bu durumda aracın periyodik bakımın yine de yetkili serviste yaptırmak mantıklı mı...Avantajları nedir...

 

araç rolantide titreme yapıyor bi çözüm bulamadık nerelerine bakmam lazım acaba.enjektörlerin fişlerini tek tek çekip baktım her birini çekişimde stop etti.pc bağlayıp baktığımda her enjektörün ms si aynı bi farklılık yok.boğaz kelebeğini temizledim gene olmadı.gaz filtresi vs. onlar değişti gene olmadı.aracın çekişinde bi problem yok son hıza kadar çıkıyo.sadece rolantide araç titriyor titriyor dediğimde rolanti düzensizliği değil arabanın direksiyonuna elinizi koydunuzda bi titreme var vede kaputu açıp motora bakıldığında motor sallanıyor benzine alıyorum saat gibi titreme felen kalmıyor.birde enjektörlerim aşırı sesli çalışıyor.

 

Peki ateşlemeden olsa benzindede yapmazmı hocam.benzinde hiç sıkıntı yok ayrıca buji kabloları ve bujilerde değişeli 5.000 km kadar olmuştur anca.enjektörlerde bi sıkıntı olabilir mi ?

Casper_VIA_V5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Biilgisayara bağlayıp tekrar kontrol ettimde hatalar kısmında enjektör arızası yazıyor.ama enjektördede sorun olsa normal giderkende tekleme vs. Yapmaz mı.

Casper_VIA_V5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Enjektörlerden olabilir. Benzin ve lpg enjekrörlerinin ms lerinin aralarında çok fark varsa enjektörlerde sorun olabiliyor. Sen onu işinin ehli bir lpgciye götür.

 

Merhabalar geçenlerde hafif tekleme sorunumdan dolayı lpg taktırdığım yere gittim usta regülatörün ayar vidasıyla oynadı galiba biraz arttırdı ayarını ve bu işlemden sonra yakıtım sanki biraz arttı gibi sizce bu oynama yakıtı etkiler mi ? Bir de etkilerse gidip biraz ayarını azaltmalarını söyleyeyim mi yani bi zararı olur mu

 

Basınç ayarıyla oynamış. Çalışırken egsozdan gaz kokusu ya da pot pot ediyorsa ayarı yüksek olmuştur. Bu durumda araç çiğ gaz çıkarabiliyor. O zaman yakıt artıyor. Çünkü gaz fazla gelirse yakamadığını dışarı atıyor. Yada patlama yüksek oluyor. Pot pot ses yapıyor veya vuruntulu çalışabiliyor.Yani karışımda değişme oluyor.Nasıl aracın önceki durumu düzeldimi?Düzeldiyse böyle devam et belki bundan öncesinde gaz yetersiz gelmesinden kaynaklı olabilir. O zaman az yakar ama yine karışım ayarsız olduğundan o da sorun çıkarır.
Ben bu konuda uzman değilim ama kendim kurcalayarak ve araştırarak iyi kötü öğrendim. Eğer sorun olduğu kanısındaysan ayar yaptırdığın ustaya bir danış.Belki önceki ayarı sorunlu olduğundan (az yaksın diye gaz ayarı kısıldıysa) şimdi normale ayarlandıysa sana çok yakıyor gelebilir.

GM Discovery MIUI V7 (ver.5.9.1) ile gönderildi.

 

Regülatör eskiyse randımanlı ayar tutmayabiliyor. İçindeki diyafram lastiği zamanla esnekliğini kaybedebiliyor.Bende kendi aracımda ne yaptıysam basınç ayarını ayarlayamadım.Basıncı normale ayarlıyorum biraz çalışınca ya basınç fırlıyordu ya da çok aşağılara düşüyordu. Ustaya gittim o da ayarlayamadım. O zaman regülatörü değiştirdim. Sorun kalmadı.

GM Discovery MIUI V7 (ver.5.9.1) ile gönderildi.

 

Kadir abi sorunum önceki haline göre çok daha iyi yani tekleme sorunum halloldu çok nadir aşırı düşük devirdeysem bir kere falan sallıyo ama o da normal yakıt da şöyle söyleyim 2.09dan aldığım 10 liralık gazla eskiden 55 km giderdi geçen gene aynı fiyattan aynı miktar gaz aldım 52.3 km gitti bu arada arabanın bakım durumu da şöyle : 10000 km yağ bakımına 2000 km falan kaldı lpg takılalı da 12000 km oldu 15000de filtreler değişecekmiş ne dersin abi yakıt durumum iyi mi yoksa gidip o regülatörün ayarını biraz kısın diyim mi ?

 

Arkadaslar 2008 1.6 i30um var. Atiker lpg takili yeni aldik araci. Ondan once fluence 1.5 dci kullaniyordum hep araca alisamadim park etmede olsun benzindeyken sikinti yok cok iyi ama lpgde rolantideyken cok dusuyod 600 700 lere kadar araci gazlayip kaldirmak istemiyorum. Normal kaldirirkende hep stop ediyorum. BAzen benzin gaz kokusu geliyor calistirdigimda. Arada devir titriyo baya 500 lere dusuyor. Sonda hafif yukseliyor ama duz yolda sıkıntı yok hic. Baski balatayi yeni degistirdim haliyle koku yapiyor yaniyor canim sikkin bu yuzden. Ustaya gittim birsey yok diyor fakat var bence. Hayatimda bu kadar stop ettirmedim hic bi aracta