Lpg İle İlgili Sorular ve Sorunlar

O zaman bende onerinize uyup gaz gecis isini yukseltiyim, zarar gormesindense azcik daha fazla benzin yakarim.

 

bugun itabarıyla atiker taktırdık hayırlı olur inşlh

 

T leri değiştirmekle iyi etmişsin.Nasıl T ler metal mi?plastik mi? Plastikler biraz dayanıksız oluyor.

 

Arkadaşlar,benim lpg de sorun var.Sorun şu şekil;
Araba soğukken ilk çalıştırmadan sonra lpgye ilk geçişte tekliyor.Motor ısındıktan sonra geçişleri normal.Hissedilmiyor bile.Bu lpgye ilk geçişte tekleme yaptığında etrafta acayip gaz kokusu geliyor.Başka zaman yok o koku.Yolda gidişinin benzinden hiç farkı yok.Gayet gidişi güzel.Bu gaz kokusu yüzünden lpgciye gittim.Orada motor sıcak olduğundan doğal olarak o teklemeyi yapmadı.Ayarlara baktı gayet normal dedi.Akşam olduğundan motorun soğumasını bekleyecek zaman yoktu.Başka zaman yine gidecem.Ben regülatörden şüpheleniyorum.Bunu ustaya da söyledim."O ondan değildir."dedi. Ama ben yine şüpheleniyorum.30.000km olmuş takılalı.Ustaya dedim o km de arıza vermez diyor.Usta değiştirelim dersen değiştiririz dedi.Ben atiker gold serisinin regülatörünü taktırmak istiyorum(eğer değişmesi gerekirse tabi).O sistemin regülatörüne 300tl dediler.Filtre mi ısı sensörümü ne ve regülatörün fiyatı.
Sizce bu teklemenin nedeni regülatörden kaynaklı mıdır?

 

T'ler metal atiker malzeme kullanıldı.

 

herkese merhaba lpg taktırdık bır sorun yok ama takan usta bujı kablolarını deyiştir dedi araç ilk gaz vermede boşluk yaoıyor bır arkadaş 3 tırnaklı buji al dedi onerilerınız nedır bujı hangı marka onerırsınız araç 2008 era teşkler

 

O cok tirnakli bujiler tek atesleme bobini olan araclarda bir ise yaramiyor hatta performansi dusuruyor orjinal buji ve buji kablosu macera aramaya gerek yok

 

kardeş orjınal campıyonmu yoksa başka bı markama 15 gun once orjınal dıye bır bujı almıştım d harfıyle başlıyodu teşkrlr

 

Orjinali champion ve ngk ikiside olur d harfi ile baslayan denso dur toyota bujisi diye isim yapmis bir markadir

 

herkese merhaba bugun ıtabarıyle motor arıza lambası yandı lpg takalı 600 km oldu bunu daga once çok araştırmıştım ve beklıyodum takan ustada yanabılır dedı bır şey olmaz dıyorlar ama ordakı ışık adamın kafasına takılıyo boyle bınelımmi ne dersınız verecegınız bılgıler için teşklr

 

Eraya ariza isigi yaktiran ustalardan halen varsa halimiz duman

 

Tabiki boyle binme, lpg kiti ne marka?

Aracin 1.4 mü 1.6 mı?

 

atıker 1.4 era

 

Hirdavatciya gidip 2.2 mm matkap ucu alip, taktirdigin yere git

Enjektor ustundeki sari nozzle lari sokup, aldigin 2.2 matkap ile delmesini ve daha sonra yeniden kalibrasyon yapmasini rica et. Obd duzeltmesi aktif olsun tabi.

Senin aracinin aynisi, obd li atiker kit takili ve ariza isigi yanan bir arkadasimiz yukarida yazdigimiz sekilde nozzle buyutup ariza isigi yanma sorunundan kurtuldu.

 

s.a. aracımda atiker sıralı sistem takılı. izmitteyim. atiker bayisine ayar için gittiğimde enjektörler gitmiş değiştirelim dedi. böyle gitmeye devam edersen subaplara zarar verir dedi. enjektörler vuruyormuş söylediği o. ben değiştirmedim enjektörleri. ama içime bir şüphe düştü. birde başka yere gidip göstereyim dedim. zavoli ye gittim.(biraderin tanıdığıymış) orda ki arkadaş ta enjektörler yeni vurmaya başlamış dedi. böyle bir 30bin km gidersin dedi. bir zararı da olmaz dedi. istersen de değişiriz dedi. zavoli de italyan enjektör varmış markası aklımda değil 200 de tanıdık olduğundan 180 tl ye değişiriz dedi. atiker de 200 tl fiyat verdi enjektör değişimine. zavoli de ki arkadaş atiker enjektör taktırma dedi. çok gitmezmiş. kararsız kaldım siz değerli üstatların fikrine ihtiyacım var. sizce ne yapmalıyım. enjektörleri değiştirmelimiyim. değiştirsemde hangi markayı kullanmalıyım.

 

Ben yeni atiker gold serisinin enjektörlerini taktırdım. Gayet memnun kaldım. Ben ne marka olursa olsun yeni nesil enjektörlerden taktırmanı öneririm. Eski tip kırmızı enjektörleri(valtek) önermem. İşte benim enjektörler

 

enjektörleri gold serisi ile değiştirmek birşey ifade eder mi. ecu regülatör aynıyken. bilmediğim için soruyorum. daha hızlı çalışan bir enjektör sizin dediğiniz. eski ecu ve regülatör o hıza tepkimesi nasıl olacaktır. birde internette bulamadım gold enjektörleri satan site.

 

Ben atiker servisinden alıp taktırmıştım(benim eski tip enjektörlerin ömrü bittiğinden,arıza yaptığından değiştirme gereği duydum).Bu enjektörlerin ms değerleri eski tiplere nazaran daha hızlı ve daha stabil performans veriyor.Daha dayanıklıymış.Yeni tip takıldığında ecudan ve regülatörden ayar yapılması gerekiyor.Benim eski safefast sisteme taktırıp ayar yapıldığında farkı hissettim.Demek eski sisteme takıldığında fark ettiriyor.Bunun yanında enjektörlerin ucundaki nozülleri arabaya uygun genişlikte taktım.("benim motor hacmi için geçerli"yetersiz takılı olan 1.8mm olan nozülleri 3mm. genişlettim.)Daha da güzel oldu.Geçende arabanın regülatörü arızalanmış.Onuda büyük tip regülatörle değiştirdim.Şimdi arabanın tepkimesi mükemmel oldu.Neredeyse benzinden iyi diyebilirim.Gaz harcamasını daha test etme fırsatım olmadı.Onuda deneyip bilgi veririm.
(Bu nozül genişliği arabanın motor hacmi ve gücüyle alakalı.Normalde lpg takan ustalar hepsine 1.8mm takıp geçiyor.Bu da arabanın motor hacmine göre yetersiz kalabiliyor.Biraz regülatör basıncıyla falan düzeltme çalışıyorlar ama yine yetersiz kalıyor.Bu ve diğer konularda @maycicek arkadaşın bayağı bir yardımı dokundu.Teşekkürler.Onun fikirleriyle lpg harika oldu.)

 

Bir de bu gold serisinin pek bir farkı yok."Ee neler değişik dersen"enjektörler yeni tip,regülatör büyük ve bir de ecu yazılımda fark var.Mesela OBD desteği eklenmiş olması.Bunlar fark ettiriyor kanısındayım.Zaten servisteki usta "bu sistemi performanslı araçlar takıyoz" dedi.Hatta ben enjektörleri ve regülatörü bayağı ısrarım üzerine takmıştı.Gerçi regülatörü işçiliği için takmak istemedi.Eskisinin bulunduğu yere sığmayacağı için takmak istemedi.Patronu geldi de öyle kabul etti.Bir de bu yeni tip enjektörleri taktırdıktan sonra eve geldiğimde bir de ben bilgisayara bağladım.Usta ohm değerinin yanlış seçtiğini fark ettim.Normalde 2 ohm olması gerekirken 3 ohm seçmiş.Onu kendim düzelttim.Bu yeni tip enjektörlerin ohm değerleri farklı.Benim ecu yazılımında seçme imkanı varsa destekliyor demektir.Değilse olmazdı.Benim bir ecu kaldı.Geri kalan goldun.

 

Merhaba arkadaşlar. 2 ay oldu aşağı yukarı 2012 Hyundai Accent Era 1.4 Mode Otomatik aldım. Tabi benzinli olduğu için şehir içi biraz beni düşündürmeye başladı. Lpg taktırmayı düşünüyorum ne önerirsiniz? Performans aşırı düşer mi? Servis Landirenzo Evo 2000 TL diyor. Arkadaşın biri Atiker Gold önerdi. Bilgi verip öneride bulunursanız sevinirim.