Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Lpg İle İlgili Sorular ve Sorunlar

'LPG Sistemleri' forumunda Dağ-Cey Lpg tarafından 4 Şubat 2010 tarihinde açılan konu

  1. oqano

    oqano Vip Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    17 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,896
    Alınan Beğeniler:
    135
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Okan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    PEKİ BU UYARI SESİ GELDİ VE YAKIN DEĞİL O AN BANA BENZİN E OTOMATİK GEÇER DİMİ YOLDA BIRAKMAZ ?
    BİRDE 50 TL YE YAKIN GAZ ALDIĞIMDA GAZ DOLARKEN TAKIR TAKIR SES GELİYO ONUN NEDENİ ŞAMANDIRA DA MIDIR ? AYGAZ DAN ALIYORUM BİRİ DEDİ POMPANIN BASINCI İYİ DEĞİL BİRİ DEDİ ŞAMANDIRANI DEĞİŞTİR BU KONUYA ÇÖZÜM BULABİLİRMİYİZ ?
     
  2. armagan

    armagan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    19 Kasım 2008
    Mesaj:
    178
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    öncelikle aygazdan almayın...shell den alın..bunu bende bu forumdan öğrendim. ses gelince otomatik olarak benzine geçermi geçmez mi bilmiyorum ama siz manuel olarak geçirebilirsinz..sesin kaynağı nedir o konuda bir fikrim yok maalesef.
     
  3. lord35

    lord35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Ocak 2011
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    selam arkadaşlar,,aracıma geçen sene lpg taktırdım bu zamana kadar sorunsuz devam ediyorduk taaki 40000 bakımını yaptırana kadar.periodik bakım yapıldıktan sonra arabam ilk çalıştığında gaz yemiyor,gaz verince devir düşüyor 1-2 saniye sonra yükseliyor.lpg yegeçince sorun kalmıyor.bu arada 5000 km önce benzini fullemiştim şu an çeyreğin yarısı benzin var.sorun ne olabilir fikri olan varsaçok sevinirim.bu aradabakım yetkili servisde yapıldı(yağ filitresi,hava filitresi,yağ tıpaları falan birde yağ değişti)
     
  4. armagan

    armagan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    19 Kasım 2008
    Mesaj:
    178
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    benzin pompasının barı düşmüş...daha öncede yazmıştım..hyundai lerde çok oluyor. bende de oldu
     
  5. metege

    metege Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Mart 2010
    Mesaj:
    235
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    <div ="haberbaslik"="" id="HaberBaslik">LPG'li araçta 10 yaş uyarısı
    <div ="haberozet"="" id="HaberOzet">TMOBB Makine Mühendisleri Başkanı
    Prof. Dr. Müfit Gülgeç: LPG tankı 10 yıllık ömrünü tamamladığında, iç
    basıncın etkisi ile patlama riski artar
    TMOBB
    Makine Mühendisleri Odası Ankara Şube Başkanı ve Çankaya Üniversitesi
    Mekatronik Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Müfit Gülgeç, Ankara
    trafiğinde seyreden 430 bin civarındaki LPG'li
    aracın 300 bininin kayıt altına alındığını ancak geriye kalan 130 bin
    aracın denetimsiz olduğunu, yani sızdırmazlık raporunun bulunmadığını
    belirterek, bu araçların bir bölümünün 10 yıllık LPG tank kullanım ömrünü tamamladığını söyledi.


    Prof. Dr. Gülgeç yaptığı açıklamada, LPG
    kiti takılan hususi araç sahiplerinin 2 yılda bir, ticari araç
    sahiplerinin ise yılda bir gelip Makine Mühendisleri Odasından
    sızdırmazlık raporu alması gerektiğini ifade ederek, 10 yıl sonunda araç
    sahiplerine LPG
    tankının değiştirilmesi gerektiğini söylediklerini belirtti. Denetim
    altındaki araçlarla ilgili bir sorunun olmadığına işaret eden Prof. Dr.
    Gülgeç, sorunun trafikte olan 130 bin LPG'li aracın sızdırmazlık raporunun bulunmaması olduğuna işaret etti.


    Prof. Dr. Gülgeç, LPG tankının 10 yıllık ömrünü tamamladığında, iç basıncın etkisi ile patlama riskinin artacağını ifade etti.
    LPG dönüşüm sistemlerinin doğru malzeme ve doğru montaj ile kullanıldığında güvenli bir yakıt olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Gülgeç, araçta güvenli bir çalışmayı sağlamak için şu önerilerde bulundu:
    ''LPG
    tankı üzerinde bulunan multivalf tankın yüzde 80 doldurulmasını
    sağlayacak şekilde ayar edilmiştir. LPG dolumu sırasında daha fazla yakıt
    almak amacıyla LPG tankının ileri geri sallanması, multivalf ayarının
    bozulmasına neden olacaktır. Bu durumda ise LPG tankına fazla yakıt alınacaktır. Bu ise son derece tehlikeli bir durumdur.
    LPG tankı kullanım ömrü imalat tarihinden itibaren 10 yıldır.
    LPG tankı üzerinde bulunan sızdırmazlık kutusu kapağı mutlaka takılmalı, kırık ya da çatlak olmamalıdır.
    LPG dolum ağzı kesinlikle bagaj içerisinde olmamalıdır.
    Araç uzun süre kullanılmayacaksa multivalf üzerinde bulunan LPG yakıt kesme valfinin kapatılması önerilir.
    LPG dönüşümünden sonra mutlaka sızdırmazlık testi yapılmalıdır.
    Yakıt kaçağı oluştuğunda sigara söndürülmeli, motor ve tüm elektrik aksamları kapatılmalıdır.
    Araçlarda ısıtma amaçlı açık alevli ısıtıcılar kesinlikle kullanılmamalıdır.
    Aracın LPG ile çalıştığını belirten çıkartmaları aracın ön ve arka camına yapıştırılmalıdır.
    LPG'li araçlar yer altı oto parklarına park edilmemelidir.
    LPG'li araçların periyodik bakımları her 10 bin kilometrede bir yaptırılmalıdır.''



    Düzenleyen : metege
     
  6. oskanush

    oskanush Vip Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    24 Temmuz 2011
    Mesaj:
    459
    Alınan Beğeniler:
    782
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Özkan ANDAÇ
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Sonata 3.3 V6 (2006-2010) NF
    Merhaba.
    Aracımda 60 lt lik tank var, ancak ben 46 lt den daha fazla lpg kullanamıyorum. Takan servis emniyet payı olarak %20 boş bırakan bir sistem olduğunu söyledi (ki ben de netten okumuştum) .

    Zira benim Magentis'te 45 lt lik simit depoya 43 lt lpg alabildiğim oluyordu. Demek ki o sistemin emniyeti ya çalışmıyor ya da bilerek çıkarılmıştı.

    Her lpg li sistemde bu emniyet payı var mıdır ve herkes bu şekilde mi kullanıyor acaba?

    Çünkü 3.3L lik aracım ile menzilim şehirdışında azami 400km lerde, şehiriçini henüz bilmiyorum, bilmek te istemiyorum :)
     
  7. carenfly

    carenfly Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    20 Ocak 2010
    Mesaj:
    118
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ulaş Akın
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    2004 accent admire LPG

    Düzenleyen : carenfly
     
  8. carenfly

    carenfly Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    20 Ocak 2010
    Mesaj:
    118
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ulaş Akın
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Arkadaşım , selamlar.
    Sabahları zor çalışma sorunu ile ilgili çözüm :

    2004
    model accent admire arabama LPG taktırduktan sonra aynı senin bu
    dediğin olaylar başladı. Yıl 2006-2007 . Bu sorunla bir yıl uğraştım.
    Arabama defalarca ayar yapıldı. yok rölanti valfi , yok benzin pompası ,
    filtresi , benzin deposu , ateşleme sistemi. Hiç biri kar etmedi. O
    zamanlar bu sorunu BRC nin sitesinde (2A müh.) günlerce tartıştık.
    Birçok kişinin arabasında bu dediğin Sabahları zor çalışma oluyordu.

    Sonunda Ülkemizin güzide LPG ustaları ve Güzide servislerinin bulamadığı çözümü , ben kendi kendime buldum.

    Arkadaşım , Benzinciye git ve 70-80 TL lik benzin al. Araban ertesi sabah olmasada , bir sonraki sabah düzgün çalışacak.

    Benim
    teorim şu: Araba LPG ile çalıştığı için almış olduğumuz benzinler
    yaklaşık 2 -3 ay depoda duruyor , o dönemde ne oluyorsa ,Hyundai
    arabalarının deposunda uzun süre duran benzin yanma özelliği azalıyor ,
    arabada sabah önce ikinci marşı , Birkaç gün sonra üçüncü , dördüncü
    marşı istiyor. Çalıştıktan sonrada gaza yüklenince çiğ benzin atıyor.

    Bunu
    önlemek için arabanı benzin konumuna al. Arabana benzin bitesiye kadar
    bin. Benzin ışığı yanarak 70-80 km kullan. Böylece bayat benzinden
    kurtulacaksın. Akabinde benzin depon yarıyı geçene kadar benzin al .
    Araban ertesi gün çiçek gibi çalışacak.

    Çok sinir bozucu bir
    durum. Seni anlıyorum. Dediğimi yap ve bu dertten kurtul. Bu dediğim
    işlemi 3-4 ayda bir yaparsan sıkıntı yaşamazsın.

    Sevgiler , saygılar.
     
  9. qaan88

    qaan88 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Eylül 2009
    Mesaj:
    2,608
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    o gazı basan pompa ile alakalı bir durum sanırım. bnm simit depoda 35litrelik ama mesela yakındaki opetten alınca 33 litre basıyor, biraz daha uzaktaki opetten alınca ise max 30 litre. Daha az taksinin gittigi istasyonlardan alıncada max 27-28 litre alıyor. İstanbulda taksicilerin cogunlukla ugradıkları istasyonlardan alırsanız onlar daha fazla basıyor.
     
  10. lord35

    lord35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Ocak 2011
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bilgi için teşekkür ederim,,sanırım denenmesi en pratik yol bu başlangıç olarak.deneyip neticeyi bildiririm.zaten 5-6 ay önce almıştım benzini:)
     
  11. deligurt42

    deligurt42 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    7 Nisan 2011
    Mesaj:
    68
    Alınan Beğeniler:
    20
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Kaan Kara
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD

    arkadaşım sorun gaz enjektörlerinden kaynaklanabilir. Şöyleki :
    sıralı sistemde araç istop edince tekrar benzine alır eğer enjektör bozuk ise gaz verir motora yani hem benzin hemde gaz girişi oluyor motora araçtaki tekleme ve gaz yememe bundan kaynaklanıyor.. içerisindeki gazı atınca hiç bi sorun olmuyor. zaten sabah ilk calıstırmada sorun olması bundan kaynaklanır. benzin pompası geri besleme valfi vs. değiştirmeden önce lpg ciye götürüp enjektörden kaçak var mı bakılması gerekir.. sorun orada ise parça yaklasık 150 tl ama garantın devam ediyorsa ucretsiz değişir.. saygılar..
     
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  13. lord35

    lord35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Ocak 2011
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bilgi için teşekkür ederim,,bunun tespiti LPG ci için zor olmasa gerek,hafta sonuna doğru ancak zamanım olur,,bilginizi onlara aktarıcam.LPG nin garantisi devam ediyor,,umarım kısa zamanda çözülür.
     
  14. lord35

    lord35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    21 Ocak 2011
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    nasıl yani tam olarak anlayamadım,,benim bahsettiğim sorun değilde daha farklı bir durummu gelişir gaz kaçıran enjektörde?benim sorun sizce nedir?
    Düzenleyen : lord35
     
  15. carenfly

    carenfly Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    20 Ocak 2010
    Mesaj:
    118
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ulaş Akın
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Selamlar;

    Sabahları zor çalışma ile ilgili ,Günlerce tartıştığımız , forum sayfası.

    yaklaşık 70 küsür sayfa 2005 den beri. Ne teoriler , ne çözümler türetildi. Bu sayfaları okumayı başarırsanız ,Araçların beyinlerinin nasıl çalıştığı konusunda baya bilgi edine bilirsiniz. LFT değerleri SFT değerleri , falan filan. Sonuçta çözümü çok basit olarak bulduk. Benzin deposuna yarımı geçittiriyosun , araba düzeliyor.

    http://www.2a-lpg.com/showthread.php/623-SOĞUK-MOTORU-ÇALIŞTIRMA-PROBLEMİ/page66
     
  16. mberkay

    mberkay Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Ağustos 2011
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar benim sorunum aracın silindir contasının yanık olmasından cıktı.2 ay sonra araç buji ıslatmaya başladı.motor contoları değişti şimdi anahtara dokunmadan calısıyor o kadar duzeldi ve performans cok arttı..bilginize.bu arada aracımı sattım aranızdan ayrıldım hepinize basarılar...
     
  17. yazbag

    yazbag Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Mart 2011
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
    2005 model elenram var 60000km bakımı yeni yaptırdım triğel dahil tamamını yaptırdım fakat lpğ tüketimim anormal arttı(10 lt 100 km şehir içi yaparken 10lt 120 km düştü oyrıca arac içinde bi gaz kokusu var kontrole gittim normal dediler fakat bu tüketim neden arttı örrenmek isterim teşekkür ederim
     
  18. yazbag

    yazbag Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Mart 2011
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    barakac 2005 model elenram var 60000km bakımı yeni yaptırdım triğel dahil tamamını yaptırdım fakat lpğ tüketimim anormal arttı(10 lt 100 km şehir içi yaparken 10lt 120 km düştü oyrıca arac içinde bi gaz kokusu var kontrole gittim normal dediler fakat bu tüketim neden arttı ögrenmek isterim teşekkür ederim




    [/QUOTE]
    Düzenleyen : barakac
     
  19. crazycloud

    crazycloud Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    7 Ekim 2011
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    oğuz bıyıklı
    Benimde Getz'im var ama bi sorunum var hergün aklımda bi sorun olurmu ne kadar olur diye ben arabamı daha yeni aldım aciliyetten aldım 2 hafta oldu vee lpg ruhsata işli değil adamda söğlemedi vee adamı aradığımda telefonu kapalı demek istediğim ruhsata işletmem ne kadar ücrete olurr bilgisi olan varsa lütfen yardımm... :(
     
  20. atlantis

    atlantis Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    24 Nisan 2008
    Mesaj:
    380
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Onur Öz
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Ruhsata işletebileceğini sanmam. Projesi, sızdırmazlık raporu filan bir sürü şey gerekecek. Bunlar elinde var mı? Yoksa komple söktürüp taktırırlar muhtemelen. Daha iyi bilenler açıklama yapaaktır.
     

Bu Sayfayı Paylaş