Lpg Dönüşümü Yaptırdım (i20 1.4 Otom. & Atiker)

Tam olarak demek istediğinizi anlayamadım. Ortalama tüketim 7.6 lt şeklinde belirttim. Farklı bir şey mi soruyorsunuz?

 

33.8 kuruş oluyor galiba

 

Öyle gözüküyor ama anlamadığım birşey var, fişler elimde, tam 409 tl'lik yakıt almışım. Yola çıkmadan önce depoyu doldurdum, döndüğüm anda tekrar doldurdum. Toplam 409 tl. 1550 km. Böyle hesaplarsak 27 kuruş yapıyor.

Düzeltme:
1 tane fişi ve kullandığım 10 tl bonunu atlamışım
1550 km yol 475 tl yakıt.
km'de 30 kuruş

Hala çok ekonomik

 

Bende 4.49 dediğin için o fiyattan hesspladim
Yoksa ankarada 3.80

 

Görmemişim kusura bakmayın

 

Bayramın 2. gününden itibaren İstanbul- Konya-Mersin-Hatay-Nevşehir-İstanbul şeklinde 4000 km yol yaptım. Klima sürekli açık. Uzun yolda 120-150 arası kullandım. Genelde 125-130. Hatay ve Mersin’de şehir içi çok trafikte kaldım. Toplam 333 lt LPG. Yani 100 km de 8.3 lt. Ben toplam 1477 TL LPG ücreti ödemişim. Ortalama yakıt alım litre başı 4,43 TL ye denk gelmiş. 4,09 dan aldığım yerde oldu 4.99 dan aldığım yerde. Yani km de 37 krş yakmışım cebimdeki hesaba göre.

 

Bende 1.6 otomatik era ile aynı değeri ( 0,37 kuruş ) yakaladım...

 

Bilginiz vardır mutlaka ama
LPG ile 4 bin devir ve üzeri kullanımda uzun vadede sorun yaşamanız olası hocam şahsen tavsiye etmem LPG ekonomi isteyenlerce kullanılan bir yakıt türü üst devirlerde yüksek ısı acığa cıkmasıyla hem subap,conta hem katalizör sistemi olumsuz etkileniyor. Yap eksiltme bile başlayabilir yada artar

 

Genelde 4000 devir üstüne çıkmıyorum zaten. Sadece rampalarda hızlanmak istediğimde vites küçültüp çıkıyorum. Araç 125-130 arasında 3200 devir çeviriyor.

 

Çok değil mi 37 kuruş ben 50 krş yaktım benzinli elantrayla

 

Bilmiyorum ki. 2 sene önce uzun yolda 25 kuruş civarı yakıyordu. Şimdi 4000 km nin yaklaşık 1000 km sini şehir içi yaptım. Mersin’de sahil yolunda çok trafikte kaldım. Hatay’da ise sınır bölgesi yayladağına gittim. Çok dağ tırmandım. Hatta o kadar çok tırmandım ki dağın tepesine gelince asker yolu kapatmıştı benim boyumda köpeklerle tam teçhizat bekliyorlardı. Dağın arkası Suriye imiş geçiş yok dediler geri döndüm. Bu şartlarda normal geldi bana 37 kuruş.

 

Bayramda İstanbul-Alanya
Dönüşte Alanya-Konya-Afyon-İstanbul güzergahını kullandım.
1770 km yol yapmışım. Giderken ortalama 11.5 TL'den LPG aldım.
Otelden çıkınca bir baktım sürpriz 10.5 TL civarına düşmüş
9,90'dan aldığım yer bile oldu
Toplamda 1650 TL yakıt ödemesi yaptım. Ortalama 8,5 lt yakıt tüketimi. Km başına 93 kuruş tüketim.
Nasılda alışmışız ama. 2000 TL civarı diye düşünmüştüm. 1650 TL olunca sevindim. Km'de 93 kuruş normal geliyor artık, hiç yabancılık çekmiyoruz

 

Yakıt iyi hocam , uçak yapsan , bir sürü taksi falan , özel aracın rahatlığı başka.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

hocam araç aynı zamanda benzin de tüketmiyor mu?

 

Tabikide öyle abi. Uçakla gitsem sadece alanya'ya gidip dönebilirdim. Dönüşte Konya'da dede ziyareti, Afyon'da baldız ziyareti yapamazdım.

Göstergede bir düşüş olmadı. Bildiğim kadarıyla sadece ilk çalıştırmada LPG'ye geçene kadar tüketim oluyor. Sıralı sistem. LPG'ye geçtikten sonra benzin tüketimi olmuyor. Minimal dahi olsa az bir tüketim varsa orasını bilemiyorum ölçmedim hiç. Belki daha iyi bilen birisi bilgi verebilir.

 

Benim araçta da atiler takılı. Yaz aylarında soğuk motor çalıştıktan sonra 1 km falan yol gidince lpg 'ye geçiyor. Sonrasında benzin tüketmiyor.

 

hem şanslı hem şanssızsınız.

ben uzun yolda yaktığım lpg'nin tl değeri kadar benzin alıyorum.
bi tank 600 km giderse 12-15 litre arası da benzin gidiyor. dolayısıyla kaba hesap 400 liralık lpg yakarsa 300 liralık da benzin yakıyor.

öte yandan lpg'ciye sordum ve başka yerlere de danıştım bu tamamen kitle alakalı. lpg'ci gdi motorlara bu tarz kitler daha sağlıklı dedi. yani enjektörler arasıra benzin püskürterek fazla ısınmayı önlüyormuş ıslatıyormuş falan bişeyler anlatmıştı.

yani özetle motor ömrü açısından iyi maddi külfet açısından kötü bir durum

 

Direkt enjeksiyonlu GDİ, TSİ vs gibi motorlarda durum maalesef bu şekilde. Diğer tip sıralı enjeksiyona sahip motorlarda %40-45 ekonomi sağlanırken GDİ motorlarda %30 larda ekonomi oluyor.

 

Böyle bir durumda lpg'nin sıkıntısını, stresini çekmeye değmez.

 

Bu hafta İstanbul Bozüyük Kütahya Sadıklı Keçiborlu Salda Ölü Deniz Marmaris Selimiye Pamukkale Travertenleri Afyonkarahisar Kütahya Bozüyük İstanbul güzergahında klima aktif 2005 km yol yaptım. 7 saat araçta klima açık uyudum. 100 km de 1 lt farkedecek şekilde yakıtı arttırmış rölantide klimanın çalışması. 174.44 lt LPG tüketimi olmuş. Ortalama 8.7 lt tüketim. Toplamda 1870 TL LPG almışım. Rölantide klima açıkken 1 diş benzin tüketimi olmuş. Rölantide klima çalışması bayağı tüketim yapıyormuş, ilk tecrübem oldu.