Lovato Türkiye Distribütörü Sorularınızı Cevaplıyor

Bugün gittim ama kendi işlerimle uğraştım, LPGli i10 incelemesi Hafta içine kaldı.
Yani o 60bin kmdeki sorunsuz Atiker OBDsiz araç örneği bile, bu arabanın doğru kalibrasyon yapılmış herhangi bir kitle bile subap başkalaşımı yapmayacağını gösteriyor.

Öte yandan bizim gibi seçici kişilerin (kaliteli kit, kaliteli momtajcı, ayar vs) sorun yaşayacağımızı zannetmiyorum.

Yani kalitesine inandığınız bir kit,
Montajına güvendiğiniz bir bayi ve kalibrasyonu hatasız bir usta olayı bitiriyor.

 

Bu arada yine bir OBDsiz Atiker takılı 110bin (araç kmsi 125binde) LPG ile binilmiş, hala binilmeye devam ediyor.
İ20 1.2 (Euro V)
Şuana kadar sorun yok.

Yoksa Hyundai'de subap sorunu efsane mi?

 

Subap sorunu yaşayan bir kaç kullanıcı olmuştu sanırım. Ama yeni nesil motorlarda sanırım ilk euro5 motorlardaki subaplar vevize edildi, çünkü bazı markalarda benzinde bile sorun yaşadılar. Ama aracımda brc olmasına ragmen tavsiye etmem, gereksiz pahalı servisleri burnundan kıl aldırmaz ve en kötüsü map sensörü yüzünden adamlara muhtaçsınız.
Yeni nesillerde durum aynımı bilmem ama ben brc den çok çektim

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Bu subap sorunu yaşayan Euro V Hyundai grubu araçlar, sanırım LPG kalibrasyonları sıkıntılı olanlardı.

Servise soruyorum, "evet subap sorunu var" diyolar.
Peki bizzat gördünüz mü? diyorum.
Sanki bir ticari araçta olmuştu 2000 TLlik masraf diyolar.

Yani kimde, ne zaman, hangi kmlerde oldu bu sorun NET konuşabilen yok.

 

Opel servisine sorun benzinli olup subap değiştiren bol.

Accent blue da lpg li dünya kadar ticari var sorun olsa şimdiye kokusu çıkardı.

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Opel/Chevrolet, Mazda, Honda araçlarında bu sorun çok.
Ama Hyundai/Kia araçlarında hatalı ayarlarla bile 100binden sonra ortaya çıkmış Subap sorunu.

Bu da demek oluyor ki, iyi bir kit, doğru montaj ve hatasız kalibrasyonla (birde yüksek devirde benzin gönderimiyle) subap sorunu falan yaşanmaz.

 

Forumda beyaz bir elantra vardi lpgli hatirladigim kadariyla 70.000 km mi ne yapmisti ( emin degilim kmden ) ne cekiste azalma nede baska bir sorunu vardı.

 

ben sitede bu zamana kadar 1 tane elantra da subap sorunu mesajı görmüştüm oda zaten satın alan kişi sorununu bilerek satın almıştı yanlış hatırlamıyorsam. ama sayın @ggunes bence her ne marka olursa olsun OBD destekli kit tavsiye ederim.

 

Artık okadar şey yazdık çizdik, gerisi (kit tercihi) kullanıcıların takdirine kalmış.

 

Emre bey merhaba, öncelikle güzel günlerde kullanınız. Şuan ki şekli ile herhangi sorununuz yoksa devam edebilirsiniz diye düşünüyorum. Ancak benim ilk seçimim D olurdu.

 

Cok tesekkur ederim sagolun yanitiniz icin

 

rica ederim.

 

Merhaba sormak istediğim 1-2 sor öncelikle . Garantili olan araçlara lpg takıldığında motor garantisi veriyor musunuz ?
yeni i20 1.4 motora lpg takılabiliyor bunu biliyorum peki i30 gdi motorlara takılıyor mu ?
Takılan sistemler lpg+benzin mi yoksa direk lpg mi çalışıyor ? Tasaruf ne oranda olur ?
i20 lpg e uygun kit fiyatınız nedir? i30 a takılabiliyorsa onunda fiyatını alabilir miyim?
izmir'de yetkili satış ve servis ağınız neresidir? Önemlimi bilmiyorum ama araçlar otomatik olacak

 

Sayın yetkili;
Lovato GDI montajlarında, yağlama kiti bu sistemin bir parçası mı? Yani zorunlu mu/ bu kit geliştirilirken mi dizayn edildi, yoksa piyasadaki diğer yağlama sistemleri gibi mi?

Şimdiye kadar birçok GDI montajı oldu Lovato'nun, Lovato kitli bir Sportage alırsak, dikkat etmemiz gerekenler nedir?

 

Cenk bey merhaba, öncelikle otomatik olması önemli değil. Gdı araçların lpg dönüşümünü benzin takviyesi prensibi ile yapıyoruz. min.%30 tasarruf sağlamaktadır.fiyatı 2500tl nakit, 2700 tl vadelidir. i 20 için de 1700 nakşt 1900 vadeli olan obdII kitimizi öneriyorum. izmirdeki bayi ve distribütörümüzün bilgileri aşağıda ki linkte yeralmaktadır. 170 tl karşılığında motor garantisi de vermekteyiz.
http://www.lovatogaz.com/bayiler/izmir

 

Güray bey , artık bu araçlarda yağlama sistemleri zorunlu değildir, benzin takviyesi zaten bu görevi görmektedir. Lovato kitli sportage almanız halinde zaten sıkıntı olmayacaktır ancak bir sorunuz ya da aklınıza takılan olursa her zaman yardımcı olmaya çalışırım.

 

Teşekkürler, peki Euro5 motorlu bir atmosferik araç için belli bir basınç ve devirde tamamen benzine geçmek mi, yoksa bir miktar benzin göndermek mi daha sağlıklı olur?

Motor sağlığı düşünüldüğünde, uzun vadede bu iki tercihten hangisi daha verimli olur?

 

Arac 1.6 admire obd2 sistem lpg var subap yaglama sistemleri yanma odasındaki ısıyı düşürür mü?Bana ne gibi artıları olur fiyatı ne olur.

 

motor sağlığı açısından çok farketmez, ama tasarruf açısından biraz farkeder sadece benzinde kullanmak.

 

Umur bey merhaba, yağlama sistemi illa ki orada ısıyı biraz düşürecektir ancak bu araçların subaplarında sıkıntı yok tercih size kalıyor elektronik yağlama sistemleri 300 tl civarındadır.