iyi forumlar. 175 x 65 x 14 ön ve arka lastiklerim 32 psi ve aynen paylaştığınız fotoğraftaki gibi duruyorlar. herhangi bir sorun yok merak etmeyin.
Lastikte kaç psi vurursanız vurun , aracın ağırlığı karşısında hele motorun ağırlığının etkili olduğu önlerde yere basan yanak daralır ve basınç lastiğin üst kısmını sertleştirir. Ben 4 lastik 34 psi vururum benim önlerde aynı. İ20 2013. Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi
195/55/r16 Primacy 4 kullanıyorum,yumuşak lastik olduğu için model yazdım.Araç Accent Blue,önlere 34 arkalara 32 basarım genelde bu durum bende de böyle dikkatimi çekmişti yumuşak lastik olduğundan zannettim ama herkeste böyleymiş.
Durum normal lastiklerin yere tam bastığında yanlar böyle bombe olur. Eğer gereğinden fazla hava basarsanız bu bombelik gider lastiğin orta kısmı yola basar yanlar basmaz bu da hem yol tutuşunu etkiler hem lastiklerin ortası aşınır kenarları kalir. Tam tersi az psi basılınca yandaki bombelik aşırı artar bu seferde lastigin yanları yere fazla basar ve lastiğin orta kısmı içe doğru gider ortası yola tam basmaz bu seferde yanaklar aşınır. Biraz uzun oldu şoför kapısında aracın psi değeri yazar ona uyduktan sonra sorun yok
Lastiğin kenarları yumuşak . Yokohama bluearth lastikten Kumho Es01'e geçince yaşadık anladık . Sorun olmaz.
Bendeki lastikler güçlendirilmiş yanak Petlas velox sport pt741 33 bar vuruyordum dediğiniz gibi bombe oluyordu kardeşim lastiğin üstünde lastiğin kaç bar basılacağı yazı görmüş 40 bar yazıyordu 38 bar yaptık düzeldi bombe yok artık
Lastik basıncından ziyade kamber açısından da olabilir mi? Bi rot balansciya gidip kontrolde fayda var, hiçbir şey yoksa bile en azından kontrol edilmiş olur. Pozitif kamberde lastik dışa basacagindan yanak şişik görünebilir, o yüzden dedim. Tabi arkadaşların saydığı nedenler de olabilir, dediğim gibi normal çıkarsa sorun yok zaten
