LASTİK Markaları-Tavsiye ve YORUMLAR

Aracimi ilk alinca ustunde hankook vardi super lastikti sonra micheline dondum memnun hala michelinle devam takside bridgestone vardi sert cok sert yokohamaya donduk guzel en son conti taktik begendik


Tepe Taklak İphone 4s

 

aracımda fabrikadan gelen ve 4 yılı ve 51 bin km yi aşkındır kullandığım bridgestone b250 vardı.

bugün LASSA ATRACTA aldım 4 lastiğide değiştirdim. Sanki eskimiş bir ayakkabıyı değiştirip yenisini giyen bir insan gibi arabam rahatladı yağ gibi akıyor, içeri ses de almıyor. tanesi 130 tl den 520 tl verdim.

 

orta halli lastik arayanlara fulda ecocontrol öneriyorum fiyatını fazlasıyla hak ediyor

 

lastik değişiminden sonra direksiyonun dönmesi bile kolaylaştı. rahat dönüyor. ayrıca arabanın sürüş kalitesi arttı daha esnek ilerliyor.

 

Doğru söze ne denir. Bende sizinle aynı tarihlerde aynı marka lastiği aldım. Çok memmunum. Aldıktan sonra uzun yol yaptım, ses yok, yağ gibi kayıyor. Tanesini 115 tl den aldım.

 

Konu daha önce geçmiş olabilir ama kusura bakmayın, yol sesini en aza indirgeyen lastik markası ve ebadı açıklanabilirmi.

 

Nokian ve petlas' ı öneririm.

 

O konuda ( yol sesi ) maalesef ben michelin dahada 4 aylık lastik kullanıyorum

 

Merhaba Arkadaşlar,

Aracım 2005 1.3 GLS Getz Otomatik Vites;

Aracıma yeni lastik alacağım forumda incelediğime göre bazı arkadaşlar 175/65/14R lastiklerin yerine 185/60/14R önermişler ( yol tutuşu, hızı vs ). Sizce bu lastik ebatına geçeyim mi ve hangi marka alayım. (NOT : Aracımda kendi orjinal jantı var , jant almayacağım)

 

Ben eraya 175/65/14 aldım. Lastik iyi olduktan sonra çok fark olmaz bence. Goodyear efficient grip aldım. Sessiz ve konforlu bir lastik. Yanakları biraz yumuşak ama marttan beri bi sıkıntı olmadı. Ben tanesini 120 liraya almıştım. Şu an Hepsiburada da 99 lira ve 500 liraya 100 lira worldpuan veriyor.

Samsung Galaxy S3 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

aynı ebatda goodyear .mıchelın marka lastik al gayet memnunum

ama bu getzler yol tutuş konfor konusunda biraz yetersiz o da yapıdan kaynaklanıyor şehir içi için pratik bi araç çok fazlasını beklememek gerekir ,,,ben o iş için amortisör degişimi yapacagım biraz sert olursa yeni amörtisör + arka helezonları degiştirecegim,
tabi bende aynı sıkıntıdayım peugeot ve getz var arç peugeot dan inip getz e bindigim zaman virajlarrda ani manevralarda,, baya bi sıkıntı yaşıyorum ,,,,ama getzde de ufak bazı degişiklikler uygulayıp en iyi hale getirecegim

 

Getzin en basit ve kolay olarak yol tutuşunu arttırmak için lastik ebatlarını değiştirmenizi öneririm. 185/60/14 185/55/15 195/50/15 ebatlar uygundur.

Fabrika karını yüksek tutmak için lastik ebatlarını ufak tutmuştur. Hele ilk çıkan Start modellerinde 165 tabanlı lastik kullanmıştı tam bir facia.

Bizde 2 tane Getz var, benim aracımda 195/50/15 kardeşimde ise orjinal ebatlar mevcut. Aradaki yol tutuşu çok bariz biçimde belli. Aynı yolda aynı hızla kendi arabamla girdiğim viraja kardeşimin arabasıyla giremiyorum malesef.

Yakıt artarmı gibi aklında sorular olan kişilere verilebilecek çoook örnekte var. Blue, Corsa, Astra, Fiesta gibi modellerin sade ve full donanmlı aynı motora sahip olanlarını incelemesini tavsiye ederim.

Kolay Gelsin.

 

Merhabalar,
2011 Era Dizel aracımın 175-70-14 ebatlı lastiklerini değiştirmek istiyorum. Biraz bozuk yollarda kullandığım için hem dayanıklı hem de sessiz konforlu bir lastik markası arıyorum.
Kafamda 3 marka var:
Yokohama
Michelin
Conti
Sizce bunlardan hangisinin hangi modeli tercih edilir? Bir de fabrika çıkışı lastik ebatlarını (175-70-14) 185-65-14 ile değiştirmek istiyorum. Bana ne gibi katkıları olur? Yakıt sarfiyatını arttırır mı?
Cevaplar için şimdiden teşekkürler...

 

son olarak lastik ebatı ne öneriyorsunuz

 

Valla Serdar yakıt tasarrufu için olduğuna inanmıyorum asla inanmamda. Sade olduğunda küçük ebat küçük inc jant, full olduğunda büyük ebat lastik koyması ne için Yani bu godaman ense kalın full olanını aldı yakıt umurunda olmazmı diyor fabrika

Era, Blue, İ30, i20, vb modellerdede durum aynı

 

Beğendiğin 3 markada güzel. Lastikleri H serisi almanızı öneririm.

Bunca yorumdan sonra böyle bir soruya benden tek cevab orjinalden şaşmayın. :RpS_thumbup:

 

Bencede orjinalden şaşmayın, geniş taban biraz daha iyi yol tutuşu, biraz fazla yakıt ve direksiyon ağırlaşması demek orjinale göre. Düşük yanak ise konfordan ödün verir.

 

Orjinal lastik iyi güzel ama benim merak ettiğim hyundai 2011 era dizellerin orjinal lastiklerinin ne olduğu?
Aracımın üstünde 175-70-14 ölçüsünde lastikler var...
Fakat burada yapılan yorumlarda 185-65-14'ün orjinal ebat olduğu söyleniyor.
Hangisi doğru?
Daha doğrusu sorum şu era dizeller için orjinal lastik ebatı nedir?