Lastik çatlaklarını önlemek için....

Sizi şaşırtan konuyuda yazayımda nerede yanıldığınızı belki anlatabilirim.

Lastik hız sınıfı yükseldikçe lastik karkas yapısı (iç yapısı) sertleşir.Ancak yere temas eden yüzeyi yumuşar.Çünkü yüksek hız lastikleri daha fazla basınca ve aşınmaya maruz kalacakları ve zorlanacakları için karkas yapılarında kullanılan tel vs yapılar güçlendirilir.Ancak hamur kısmı yumuşatılır.Buda yol tutuşu artırırken yüksek hızlarda bozuk etkenlerden dolayı lastiğin gümlemesini engeller.

Ancak orta sınıf genel lastiklerde uluslarası standart yapı kullanılır.Zaten bu lastikler çok yüksek hızlar için tasarlanmadığından normal kullanımlara dayanıdırlar.Ancak hamur serttir.Daha az aşınırlar.(yüksek hız lastiklerine oranla).

Yumuşak hamurlu lastikler doğru saklandıklarında raf ömürleri nispeten daha uzundur.(karkas sağlamlığı).Ancak kullanım ömürleri daha kısadır.
Ancak her durumda raf ömrü daha uzun olsada (1-2 yıl) yinede bir ömrü vardır.Normal lastiklerde raf ömrü 4-5 sene iken,yumuşak hamurlu ancak sert karkaslı performans lastiklerinde 5-6 sene civarındadır.

Umarım tam olarak ifade edebilmişimdir.

Saygılarımla
oguz3259