lada vega birkaç sorun

Vites geçişleri tam olarak belirlemez sanırım. Eğer baskı bitikse motor devire kalksada araba hızlanmıyor. Koray hocamın dediği patinaj olayı ile anlayabilirsiniz

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

size birşey soracağım bu aracı vurdurarak çalıştırmak çok zarar verir mi araca.Bu kontak sorunu yüzünden babam bi 6-7 defa vurdurarak çalıştırmış. Herhangi bir zarar verip vermediğini nasıl anlaybiliriz. Nereye zarar verebilir. Teşekkür ederim cevabınız için şimdiden...

 

Üsten eksantrikli araçlarda vurdurma
önerilimez.

MT27i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Nasıl bir sorun cikartabilir

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Koray hocam sorun kontak mekanizmasındanmış. Parça artı işçilik 80 TL tutmuş masraf.

 

vurdurma yapılırken motora hiç birşey olmaz, vurdurma işleminde yapılan şeyler arabayı boş viteste yada vitese takılı halde debriyaja basarak hızlandırmak ve iterek hızlandırılmış arabanın motor ile tekerlek bağlantısını kurarak marş motorunun döndürdüğü volanı tekerleklerden alınan güç ile çevirmeye ve motoru çalıştırmaya dayalı olduğu için zaten bu işlemi günlük sürüşte vites küçültme işlemi yaparken yapıyoruz

yani bir motor vurdurarak çalıştırıldığında bozulacak olsa o zaman vitesi 3 ten 2 ye takınca da bozulur kompresyon freni yaptırıncada bozulur dolayısıyla motora vurdurarak gelecek zarar konusu saçmadır

burada asıl zarar veren etken şudur, elektronik aksesuarı bol olan günümüz otomobillerinde yüksek amper kaynaklı sorun çıkmakta.

marş motoruna kontak anahtarını çevirerek normal bir motor çalıştırması yaparken tüm elektrikli aksamlara giden elektrik akımı kontak sistemi tarafından kesilir, marş motoru döneceği zaman farlar söner teyp durur elektrikli ne varsa kontak marş konumunda iken elektriği kesilir, fakat o anda elektrik sadece bujileri kıvılcım çaktıran indüksiyon bobinine, elektronik ateşleme sistemine, marş motoruna ve enjeksiyon sistemi gibi sadece motoru çalıştıran kısımlara gider, bunun sebebi ilk hareket anında yüksek amper çeken indüksiyon bobini ile yüksek voltaj çeken marş motoru gibi aksamların çektiği yüksek elektrik akımının arabanızdaki teyp farlar ve hassas elektronik diğer donanım gibi kısımları bir şekilde koruma şeklidir, ayrıca motor çalışır çalışmaz marş motoru kısa bir anlığına da olsa halen volanın üzerinde dönmektedir bu esnada marş motoru volanı çevirirken motor çalışır çalışmaz o anda marştan elinizi çekemeyeceğiniz süre olan 1-2 salisede volan marş motorunu döndürmeye başlar bu saliselik anlık bir şeydir ancak marş motorunun bağlı olduğu hattan geri elektrik gelmesine elektrik hattının aşırı yüklenmesine neden olur, işte bu sebeplerden ötürü hassas elektronik sistemleriniz voltaj dalgalanmasından yükselmesinden alçalmasıdan zarar görmemesi için marş esnasında kontak tarafından kapatılır ve zaten o anda yüksek elektrik ihtiyacı duyan marş motorunun rahat döndürebilmek indüksiyon akımını sağlayabilmek için gerekli elektrik daha rahat sağlanır ve hassas elektrikli aksesuar vs gibi cihazlarınız o andaki voltaj dengesizliğinden korunur

işte arabayı kontak açık pozisyonuna alıp ittirerek vurdurduğunuz zaman bu kontak sistemi marşı çevirmediğiniz için elektriği hassas cihazlardan kesmez şarj sisteminden basılan elektrik marşa giden elektrik vs hepsi birbirine karışır ve teyp gibi klima fanı gibi kısımlarınız elektrik yüklenmesi sebebiyle zarar görebilir.

 

Çok teşekkür ederim. Bu triger kopar diye bir yazı okumuştum öyle birşey olma ihtimali yok yani

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bence vurdurmak tehlikeli heleki hizlanmadan uzun sureli yag pompasi calismazken krank ve eksantirik mili yagsiz kaliyor vemotor yagsiz calisiyor triger olayina gelince motor devrini yakalayamayinca ziplaya basliyor kayisida gerdiriyor esnemesine catlamasina neden olabilir mecbur kalmadikca araba vurdurmak dogru degil

 

Lada samarayi sol tekerine halat gibi bişey dolayip tüm gucuyle çekip tekeri donduren bir insan o şekilde calistirabilir. Biz defalarca vurdurmustuk lada samaramizi bir sıkıntısı olmadı. O arabalarin dilinden o anlıyor. Nazik olmak yaramiyor o arabalara

GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Aynen öyle kardeşim. Salı günü arkadaşlarla uzun yol yapacağız yolda kalmayalım daha doğrusu bende patlamasın. Biryerde okudum. Lada vegalarin 1.6 16 valf olanlarda triger kopsada herhangi bir yere zarar vermiyormuş. İlk defa böyle birşey duydum. Olabilir mi böyle birşey

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

hadi geçmiş olsun.. marş kömürü yada motorundan kaynaklı olsaydı 100 den aşağı çıkamazdın

 

olamaz.. bu arada sendeki 1.6 16 valf mi? perfonmansı felan nasıl? 115 bg diye duydum ama doğru mu yada 102 miydi tam hatırlamıyorum.

 

Konya sivas arası aynı günde gidip gelebiliyordu. Bir keresinde trigeri sivasta koparttik. 30 tl ye değişmişti ustanın biri :-D

GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Lada üsten eksantrikli mi bilmiyorum ama vurdurma durumunda subapları eğebilirsin. Üsten eksantrikli değilse no problem.

MT27i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Genelde lpg ile kullanıyoruz uzun yolda benim dizel getzden sonra rampalar da bayağı bi insanın canı sıkılıyor. Benzinde hissedilebilir bir fark oluşuyor. Yanlış hatırlamıyorsam 92 bg'di.

 

Parçası ucuz kardeşim dediğin gibi. Fakat iyi bakılmamışı dökülmüşü toplanmıyor o arabaların bir yeri düzeltsen başka biryerden açık veriyor. Biz sıfır aldığımız için ve de iyi baktığımızı düşünüyorum çok bir sıkıntısı yok bu tür ufak tefek şeyler haricinde.

 

Ben motor tipini sohc diye biliyorum, az önce başka biryerde okudum dohc tipi olduğu söylenmiş.

 

boşuna arama burada liste var enterferanslı motormu değilmi yazıyor

http://www.agcoauto.com/content/List_Of_Interference_Engines

pardon listede lada veya vaz yok?? ama arıyorum .....

 

enterferanslı motor nedir abi ? İlk defa duydum birde makina mühendisliği okuyoruz valla.

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aynen dediğin gibi abi bizimki bakimsizdi birde bi tarafını yaptiriyorduk başka bir tarafı sorun çıkarıyordu haftada bir sanayiye ugrardi. Ama beş yıl kahrimizi çekmişti hemde hiç bikmadan. Sahinden dogandan kat kat iyi lada bana göre.

GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi