KLİMA KULLANIMI

Çok faydalı bilgiler. Teşekkür ederiz.

 

Klima kompresörü çalışırken motordan aldığı hareketle görevini yapar.İster en soğuk derecede ister orta derecelerde klimanızı çalıştırın motora binen ekstra yük aynıdır değişmez.Ancak siz,sıcaklık ayarı ile oynadığınızda en soğuk değilde orta dereceleri seçtiğinizde,klimanın termostatı o seçilen sıcaklığa ulaşıldığında kompresörün çalışmasını durdurur.Klima fanı çalışmaya devam eder.Araç içi sıcaklığı tekrar yükseldiğinde kompresör tekrar devreye girer ve bu çalışma şekli siz müdahale edene kadar devam eder.Bu tip soğutma şekli tabii en ekonomik olanıdır.Çünkü araç içi sıcaklığı istediğiniz dereceye geldiğinde klima kompresörü çalışmayacaktır.Diğer taraftan siz en soğuk seçeneği seçtiğinizde klimanız o dereceye kadar aracınızı soğutamayabilir,kompresörünüzde sürekli çalışacağından yakıt sarfiyatınız yüksek olur.Ana kural şu aslında ne kadar soğutma o kadar yakıt...

 

bilgiler için teşekkürler...

 

peki böyle bi durumda klima kompresörü zarar görmezmi bi çalış bi dur

 

Görmez..O iş için yapılmıştır.Ancak her mekanik sistem gibi bakımlarının yapılması gerekir.Sonuçta evlerimizdeki soğutucularda aynı mantığa dayalıdır.(buzdolabı,duvar tipi klimalar...)