Jeep Grand Cherokee (ZJ) 5.2 v8

Eniştem biri için toplattı, bir süredir de biniyor.
Ben de çözemedim sahibinin mi? eniştemin mi? diye

 

Yeni jantlar, eski ama benim için yeni.

 

Direksiyon amortisörünü yaylı tip olan ağır hizmet tipi ile değiştirdim.

 

Mirkan abi arabanın ara hızlanma videoları falan yokmudur


iPhone 5S Cihazımdan Tapatalk Aracılığıyla Gönderildi

 

Var youtube de
Ben çekmem öyle vidolar, yolda geçilmesi gereken varsa geçeriz

 

Şöyle diyeyim

 

Veya

 

6 adet halogen offroad sis farı yerine geçen, 7'' 51w (toplamda 102w) led sis farlarımızı da aldık.
Bir takım daha alıcam, karşıdan gelen kör

 

Mirkanım bunlar yüksek hızlarda otobanda nasıl gidiyor. belki orjinal hali iyidir ama bu yükseltilmiş hali ve lastiklerin yan etkisi çok mu. mesela Gürcan abiye aldığınız çok yüksek.

 

Valla ağır hizmet tipine çevirirsen alt yapıyı 190-200 gidiyor
Rotları track barı pitman armı direksiyon amortisörünü vs vs güçlendirirsen orijinalinden bile stabil gidiyor.

 

ağır hizmet tipi derken.?
190-200 çok iyiymiş.

 

Kuzen hayırlı olsun...

 

@mirkan bizim arabayı göstermek için diferansiyel-şaft'dan anlayan ustan var mı.? tercihen Anadolu yakasında.

 

Heavy duty işte modifiye. Orijinalinden çok daha sağlam.

 

Teşekkürler kuzen

 

Bildiğim hiç yok valla. ZJ olsa bilirdim ama.

 

nasıl olmaz Mirkanım.? ZJ'nin diferansiyelinden anlayan hepsinden anlamaz mı.? zaten sadece Tucson ile ilgilenen usta bulamayız ki.

 

Biz babama araba ararken konyada yeni yuvarlak gözlü jeep'ler varya onlardan gördük, inip sahibiyle görüştük, oda satacakmış. Sahibi şöyle demişdi : "Abi bunlar con con oyuncağıymış, biz açıkçası önünde jeep yazısına kandık eski modelleri gibi dedik... O yüzden satıyoruz" dediydi. daha 10000 KM'deki araca 60.000 TL dediydi...

 

abi bizim arabanın ruhratında da "jeep" yazıyor

 

Süper @Yusuf