Izin dönüşü problemi

Arkadaş lar izin dönüşü yaklasik 350 km bir yol yaptim kilima hep açıktı sonra çorluya geldim marketten alış veriş için durdum sonra aractan bir su aktığını gördüm sonra radyotörün suyunu kontrol ettim su azaltmış tı ama radyörte delik yok su ön konsolun altindan geliyor bu gun su koydum bir sikinti gözükmüyor sikinti nedir acaba

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben normal olduğunu düşünüyorum, klima hep açıkmış çok sıcak yaz günlerinde araç altlarında benzer durumlar görülür.

 

İçiniz rahat olsun.
O klimanın suyudur.
Malum nem klima radyatörünün peteklerine yapışıp soğuk yüzeyde suya dönüşüyor.

 

Radyotor suyunun azalmasi nedendir

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Araç çalışıyorken bakılan su seviyesi sizi yanıltabilir.
Siz suyu ekleyip aracı stop ettikten sonra su seviyesi nasıldı peki.
Uzun yola çıkmadan evvelki su seviyesi nasıldı. Bunları bilmeden eksikliğine karar vermeyin aracım su eksiltiyor diye.
Şu an muhtemelen olması gerekenden fazla su var aracınızda.
şimdi araç uzun yoldan geldikten birkaç saat sonra altına bakın. Altında yine su damlattığını görürseniz eksiltme vardır. Ancak sizin araçta yoktur.
Klima çalışırken anlık su damlatma normal. Ev klimalarında da aynı durum vardır.

 

geçen gün yazmıştık konu hakkında hazır aklımdayken linki ekleyeyim belki faydası olur

https://www.hyundaiclubtr.com/konu/tasma-kabi-su-seviyesi-hakkinda.31443/page-2

 

Kardeşim resmen su akiyordu damlatma degil suyun eksildigi kesin çünkü ben yedek su deposunu kontrol etmis su eksikti ilave ettim

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

klimadan akıyor olması kuvvetle muhtemel

 

suyu radyatöremi eklediniz

 

Hem radyotore hem yedek kaba

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yaz günlerinde aracın altından damlayan ya da akan su klima suyu oluyor genellikle. Aynı şeyi geçen sene ben de yaşadım ve aracın altına baktığımda klimanın ürettiği su olduğunu gördüm.

 

sıcak havada klima uzun sure calısırsa klima hortumu terleme yapar.klimaya bağlı gider hortumu vardır agzı acıktır ve aşagıya yöneltilmiştir.terleme sonucu olusan nem borudan su seklinde dökülür.su damla damla dökülür normalde ama uzun süre çalıstıysa biraz daha seri sekilde akması normaldir.

 

Yoldan geldikten sonra aracı kuru temiz bir yere çekip kontrol amaçlı bir kaç saat bırakın.
Yer kuruysa sorun yok.
Yine aynı anda su seviyesini kontrol edin. Su seviyesi siz ekledikten sonra artmış mı azalmış mı bakın. Zira araç çalışırken yapacağınız kontrol yanıltır. Araçtaki su devir daim halindedir.
ancak inanın o kadar su sogutma suyundan eksiltiyorsa motoru çoktan yakmıştınız.
Aracı dinlendirip su sebiyesine bakın. Tatmin olmazsanız vakit kaybetmeden çekin sanayiye. Önemli bir konu soğutma.

 

Tamam kardes anladimda su durduktan sonra başladı akmaya hareket halinde degil çünkü hareret ne yukselmedi su an da şu akma yok ama su azaliyormu kontrol edeyim

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

klimadandır bende de aynı şey oldu sıkıntı değil yani...

 

Araç hareket ederken zaten göremezsiniz su akıp akmadığını.
Otobüs minibüsün arkasından seyredeken klimalarının nasıl su akıttığını görürsünüz. Akacak kadar su eksiltse mutlaka bir yerlerden patlak verir. Ya hararet yapar ya su ikazı verir azalıyor diye.

 

Evet ya özellikle otobüslerin klimasından nasıl su akıyor öyle.