i30, yılın otomobili ödülü için finalde

Yeni Hyundai i30, Avrupa'da sektörün en önemli ödüllerinden olan ''Car Of The Year 2013''te finale kaldı.
Yapılan açıklamaya göre, bu yıl 22 Avrupa ülkesinden toplam 58 jüri üyesinin katılımıylagerçekleştirilen yarışmada her bir jüri üyesi tercih ettiği otomobillere oylarını vererek ilk turutamamladı. Hyundai i30 da en yüksek oyları toplayan ilk 8 otomobil arasına girmeye hakkazandı. Yeni i30 ayrıca Car Of The Year'da finale kalan ilk Hyundai modeli oldu.

Hyundai Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Operasyon Direktörü (COO) Allan Rushforth, konuya ilişkin değerlendirmesinde, yeni nesil i30'un tamamen Avrupa'datasarlanarak geliştirildiğini ve yine Avrupalı müşterileri için Avrupa'da üretildiğini belirtti.

İtibarlı ve kendi alanlarında uzman olan üyeler tarafından oylanan i30'un Avrupa'nın en önemliödülü olan Car Of The Year 2013'de yer almasının kendileri için büyük bir gurur kaynağı olduğunu vurgulayan Rushforth, ''Akıcı tasarıma sahip modelleri ve marka değeriyle Avrupa'da yükselişini sürdüren Hyundai, aynı zamanda duygulara da hitap etmesiyle öne çıkıyor. Sadecebağımsız araştırma kuruluşları tarafından değil, satış başarısıyla da C segmentinin en önemli üyesi olduğunu kanıtlayan Hyundai i30, markanın Avrupa'da en çok satılan modeli unvanını da elinde bulunduruyor'' ifadelerini kullandı.

Hyundai i30, ilk nesil aracın üretiminin başladığından beri Avrupa genelinde 500 bin adet, tüm dünya çapında da 1 milyon adetten fazla satıldı. Son Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni üç kapılı sportif versiyonla beraber güncel beş kapılı hatchback ve cross wagon modelleri Hyundai'nin Çek Cumhuriyeti'ndeki Nosoviçe Fabrikası'nda üretiliyor.

Bu yıl 50'ncisi düzenlenen Car Of The Year 2013'ü kazanacak aday, 4 Mart 2013'te Cenevre Otomobil Fuarı'nda ödülünü alacak.

 

İnşallah olur bence hak ediyor tasarımıyla olsun,donanımıyla olsun Hyundai nin son yıllardaki kalitesindeki yükselişi bile bunu buna sebep.

 

İnşallah olur, ve fiyatları da biraz ucuzlar

 

Peki diğer rakipleri kimlermiş ? ilk 8'e kalan rakipleri kim acaba i30 1. çıkar ve fiyatları düşer çok iyiymiş dizeli

 

İlk 8 e kalan diğer araçlar

Ford B-Max
Mercedes A-Class
Peugeot 208
Renault Clio
Subaru BRZ/Toyota GT86
VW Golf
Volvo V40

 

Birkaç İstatistiki bilgi

Bu organizasyonu yapan gruptaki dergiler;
Auto/İtalya
Autocar/İngiltere
Autopista/İspanya
Autovisie/Hollanda
L'automobile Magazine/Fransa
Stern/Almanya
Vibilagare/İsveç

Son Yıllardaki Kürsü
2012 1-Opel Ampera/Chevrolet Volt
2011 1-Nissan Leaf
2010 1-Vw Polo
2009 1-Opel İnsignia
2008 1-Fiat 500
2007 1-Ford S-Max
2006 1-Renault Clio
2005 1-Toyota Prius
2004 1-Fiat Panda
2003 1-Renault Megane

Bu bilgiler ışığında birincinin Hyundai i30 olması ihtimali düşük bence.

 

Değenledirmeyi neye göre yapıyorlar acaba.Hangi kriterleri baz alıyorlar.Clio ile A-Class'ı neye göre kıyaslıyorlar?

 

astraya benzettim bi an

 

Sn;Ehzelazem
Değerlendirme için resmi web sitelerinde şu şekilde bir açıklama var;

What makes a Car of the Year?
The object of Car of the Year is to find a single, decisive winner. The voting process is designed for that purpose, and not to provide a scale of merit of all competing cars. There are no categories, sub-divisions or class winners.
Obviously this requires the Jury to assess cars of very different types and price, which means assessing them against their market rivals. The 58 members of the Car of the Year Jury all test cars as part of their journalistic work. In selecting the car of the year they use the following criteria: design, comfort, safety, economy, handling, performance, functionality, environmental requirements, driver satisfaction, and price. Technical innovation and value for money are particularly important factors.
In the last quarter of the year, the Jury Committee draws up a list of eligible cars from all the newcomers presented over the previous 12 months. Eligible cars must be essentially new models, not simply changed cosmetically or by the installation of new engine or a transmission. They are considered irrespective of their country of origin but must be available in at least five European countries at the time of voting and have an expected sales volume of 5,000 a year.
The Jury then elects a short list of seven cars in a simple vote. For the second stage, each Jury member has 25 points to apportion to at least five cars, with a maximum of 10 points for any one of them, and produces a statement of justification for the vote, which is published at the time of the award presentation.

Çevirebildiğim kadarıyla;

Amaç yalnızca kesin ve tek bir kazanan bulmaktır. Alt kategoriler veya sınıf birincileri bulunmaz.Açıkçası bu jurinin araçları çeşitli model ve fiyatlarda belirlemesini gerektirir. 58 kişiden oluşan juri araçları gazetecilik çalışmalarının bir parçası olarak test eder. Adaylar jurice şu kriterlere göre değerlendirilmektedir ; dizayn, konfor, güvenlik, ekonomi, kullanışlılık, performans, fonksiyonelite, çevresel gereksinimler, sürücü/müşteri memnuniyeti ve fiyat . Teknik yenilikler ve para değeri de önemli faktörlerdir.
Yılın son çeyreğinde Juri piyasaya son 12 ay içerisinde sürülen araçlar içerisinden bir liste belirler,Yarışacak araçlar tamamen yeni modeller olmalıdır, makyajlanmış araçlar yada sadece motor veya aktarma organlarında yapılan değişiklikler sayılmaz. Ödül sadece avrupa araçları ile sınırlandırılmamıştır, ama adaylar en az 5 avrupa ülkesinde bulunabilir ve beklenen satışları yılda en az 5000 adet olmalıdır.

7 araçlık bir liste basit oy yöntemiyle seçilir (2013 de gördüğümüz üzere 8) . Final aşamasında , her bir üye finalistler arasında dağıtmak için 25 puana sahiptir. Bu puanlar en az 5 araca dağıtılmak zorunda. Bir araca 10 puandan fazla verilemiyor, and no joint top marks(burayı anlayamadım) . Oylama açıktır ve herbir juri üyesi kendi oy dağılımı için gerekçeleri belirtir.
Bu kurallar altında, kazanan çeşitliliği Kazanan kesinliği geniş bir oranda değişmiştir.

 

İkinci nesliyle kompakt sınıfın en iddialı modeli haline gelen Hyundai i30, bu başarısını Avrupa’nın en önemli olan ödülü olan “Car Of The Year 2013” finallerine kalarak devam ettiriyor. Finale kalan sekiz önemli otomobilden birisi olan yeni i30, Avrupalı müşteriler için Avrupa’da üretilen bir Hyundai modeli olarak dikkat çekerken aynı zamanda bu yarışmanın finaline kalan ilk Hyundai modeli olma özelliği de taşıyor.
Bu yıl 22 Avrupa ülkesinden toplam 58 Car Of The Year jüri üyesinin katılımıyla gerçekleştirilen yarışmada her bir jüri üyesi tercih ettiği otomobillere oylarını vererek ilk turu tamamlamış oldular. Böylece Hyundai i30 da en yüksek oyları toplayan ilk sekiz otomobil arasına girmeye hak kazandı.
Hyundai Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı ve COO’su Allan Rushforth, bu önemli başarıyla ilgili olarak “Yeni nesil i30 tamamen Avrupa’da tasarlanarak geliştirildi ve yine Avrupalı müşterilerimiz için Avrupa’da üretiliyor. İtibarlı ve kendi alanlarında uzman olan üyeler tarafından oylanan i30’un Avrupa’nın en önemli ödülü olan Car Of The Year 2013’de yer alması bizim için büyük bir gurur kaynağıdır. Akıcı tasarıma sahip modelleri ve marka değeriyle Avrupa’da yükselişini sürdüren Hyundai, aynı zamanda duygulara da hitap etmesiyle öne çıkıyor. Sadece bağımsız araştırma kuruluşları tarafından değil, şatış başarısıyla da C segmentinin en önemli üyesi olduğunu kanıtlayan Hyundai i30, markanın Avrupa’da en çok satılan modeli unvanını da elinde bulunduruyor”. Hyundai i30, ilk nesil aracın üretiminin başladığından beri Avrupa genelinde 500 bin adet, tüm dünya çapında da 1 milyon adetten fazla satıldı. Geçtiğimiz Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan yeni üç kapılı sportif versiyonla beraber güncel beş kapılı hatchback ve cross wagon modelleri Hyundai’nin Çek Cumhuriyeti’ndeki Nosoviçe Fabrikası’nda üretiliyor.
Bu yıl 50.’si düzenlenen Car Of The Year 2013’ü kazanacak olan aday, 4 Mart 2013’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda ödülünü alacak.

 

kalması gerekiyordu zaten :RpS_love::RpS_love::RpS_love:
konu taşınmış ve birleştirilmiştir https://www.hyundaiclubtr.com/forumdisplay.php?96-Hyundai-den-Haberler-Yenilikler-Tarihçe
i30, yılın otomobili ödülü için finalde

 

açtığınız konu forumda mevcut, arama yapmadan koonu açmayalım lütfen

https://www.hyundaiclubtr.com/showthread.php?27621-i30-yılın-otomobili-ödülü-için-finalde