Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

I20n Işte Gerçek Hot Hatch

'Otomobil Testleri / Karşılaştırmalar' forumunda sipartacus tarafından 1 Ağustos 2021 tarihinde açılan konu

  1. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,076
    Alınan Beğeniler:
    8,418
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    2-ADIYAMAN
    Araç Modeli:
    Bayon 1.0 TGDI BC3 CUV (2021-202x)
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 1 Ağustos 2021
  2. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    2,506
    Alınan Beğeniler:
    1,297
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bu aracı uzun zmandır takip ediyordum daha doğrusu Hyundai'nin N departmanını takip ediyorum .

    İ20 N 'in ortaya çıkayana kadar birçok modeline baktım . Ama bu küçük oğlan en delisi olmuş . Eskiden homolügasyon olayı vardı . Rallide pistte yarışan araçların bir de yol versiyonu olması gerekiyordu. Üreticiler aynı şasiyle düşük güçte motorlarla biz sıradan kullanıclara güzellikler yaşatıyordu.
    [​IMG]
    Uzun zamandır homolüg model araç gördüğümüzü hatırlamıyorum . Genelde Wolkswagen ford vb marlalar bazı araçlarını geliştirip güçlü hothach diye önümüze sundular.

    Hyundai ise tamamen pistten ralliden öğrendiği yola aktaran bu aracı yapmış . Wrc versiyonuyla aynı kiloda (1190 kg) olması ise bu işin güzel tarafı .

    Yurtdışı testleri izledüm acaba ne zaman ülkemizde testi gelecek diye heyecanla beklerken Benzin Tv 'de ilk yerli testi geldi .



    Hyundai artık bu işi yapıyor. İş kurmam lazım yoksa bu aracı almam mümkün değil başka yolu yok
     
  3. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,941
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz

Bu Sayfayı Paylaş