I20 Otomatik 90.000 Bakımı

İyi günler herkese. 2 Temmuz 2020'de 2016 i20 otomatik aldım. 77.000 küsürde idi. Şu an 84.000 de. Temmuza doğru yılık bakıma gireceğim. Hazır girmişken 90.000 bakımını da aradan çıkartayım diye düşünüyorum. Geçen yıl alınca bakımını yaptırırken usta 90.000 bakımı var o zaman gelince birçok parçada bakımı olacak dedi. Neler bu bakım kapsamına giriyor acaba?

Şanzıman yağını değiştireyim diye düşünüyorum.

Kitapçıkta yağ değerleri şunlar;
motor
HELIX ULTRA AH-E 5W-30
HELIX ULTRA 5W-40

şanzıman
DIAMOND ATF SP-III ,SK ATF SP-III

@ai_torcuk 'ta şanzıman için castrol transmax z tavsiye etmişti. Shell ya da castrol dışında almayı düşünmüyorum eğer şanzıman yağı değişecekse. Değiştirilmesi gerekir mi?

 

Bende de 2018 otomatik var 4 ileri.
Şuan 40binde. Tek düşüncem vakti gelince şanzıman yağını değiştirsem mi değiştirmesem mi?
Bazıları diyor ki şanzımana alışmış yağı değiştirmeyin. Değişince sıkıntı yaşanıyor. Bunu diyenleri bu bilgiyi yetkili servisten aldıklarını söylüyor.
Bazıları diyor ki öyle şey olmaz yağ özelliğini kaybediyor değiştirmek lazım. Çok muallak bir konu.

 

hyundainin bazı şanzımanları için çoğu ülkede hyundai yağ değişimi yapmıyor. ancak i20 şanzımanı için bu geçerli değil. kesinlikle kullanım kılavuzunda belirtilen periyoda göre değişmeli.

 

Bir çok youtube kanalında değişmesi gerektiğini söyleyen videolar izledim. Sıradan kanallar değil bunlar. Epey otorite sahibi kişiler söylüyor bunu. O konuda sıkıntım yok.

Başka nelere bakılmalı bu bakımda? Birde aracı alan kişi servise girmemiş hiç garantide bile. Ben bakımı serviste yaptırsam Allah korusun olası bir sıkıntıda yine servis bu durumda yardımcı olur mu? İşçilikten yada parça vs sorunlarında yoksa zaten garantide girmemiş servise der mi ki?

 

@acipinarli Transmax Z piyasada rahatlıkla bulanabilen, kaliteli bir yağ.

 

O konuda şüphem yok maddi olarak ikisine de bakacağım. Shell yada castrol orası kesin.

 

TransmaxZ'nin 4ltlik paketleri de var, ltlik olana göre biraz daha hesaplıya gelebilir.

 

Her sene 4 L Shell Helik Hx7 5w 40 yağ alıyorum , yaklaşık her bakımda 3,5 L kullanılıyor , bu kalan 0,5-0,6 L ler birikti birikti sonunda 3 L oldu. Bu yıl da yine bir 4L aldım bundan da gelecek bir miktar olacak 3,5 L , bu yağı seneye bakımda kullansam ne olur ? Sıkı sıkıya kapalı orijinal bidonda bekletiyorum. Bir fikir alayım dedim ne dersiniz ?


Tapatalk kullanarak iPhoneX aracılığıyla gönderildi

 

bence hiçbir sıkıntı olmaz. motor yağı en dayanıklı kimyasallardan birisidir. meyve suyu gibi 6 ay sonra bozulmaz. kendi orjinal kabı onu güvenle korur.

 

Genel duyduğum açıklamalara göre bir yağın raf ömrü hava, nem, ışık almazsa yaklaşık 5 yıl. Bunu birkaç yağ üreticisinin arge bölümünde çalışan kişilerin youtubedaki kanallarda konuk olduğu videolarda duydum. Kapak açılır ve motora girerse 1 yıl oluyor hava aldığı için. Bidonda kalanı 5 yıl kalır mı bir bilgim yok ama her seferinde 0.5 lt arttı ve hava almadan saklandı diyelim. 4 lt olabilmesi için toplamda 8 sene lazım yani ilk artan yağ raf ömrünü doldurmuş oluyor hesabıma göre.
Hadi 3.5 litre olsun koyacak yağ yaklaşık 6-7 sene yapar. Yine telef oldu.

İçinden çıkılmaz bir döngü. O yarım litre gidici her türlü.

Duyduklarıma göre yorumum bu şekilde.

 

Sağolun fikir verdiğiniz için arkadaşlar , seneye yağcıya bir gösteririm , ok derse kullanırım yok derse , evde yağdanlık var ona koyar yağlama yağı olarak kullanırım diyorum.


Tapatalk kullanarak iPhoneX aracılığıyla gönderildi

 

Abi firmaya sorsana, ben Castrol'e iki kere soru sordum, ikisinde de arayıp cevap verdiler.

 

Çok mantıklı , e-posta göndereyim bir , aydınlatıcı bir cevap alırsam buradan paylaşayım herkese faydası olur.

 

yağın raf ömrünü yazan kim, yağ şirketi

ben yağ firması olsam, kapağı açılınca hemen bozluyor derim. firma için kapağı açılan yağlar satın alınmış sonuçta, firma alacağını almıştır.

bu lastik muhabbetine benziyor. lastik raf ömrü konusunu ortaya atan lastik firmalarıydı. 5 yıldan sonra kullanmayın dediler. bilinçli insanlar yıpranmamış fakat 3-4 yıllık lastiğini değiştirdi. lastik firmasının satışı arttı. sonra firmalar ellerinde kalan lastiklere müşteri bulamayınca lastik ömrü en az 10 yıldır diye açıklama yaptı. birçok youtube kanalına tanıtım yaptırdı.

lastik hammaddesi: kauçuk, EPDM, içine silis katılmış katkılarla polimer bir örgü kuşağın içinde kalıplanıyor. doğada en zor bozulan malzeme oluyor.

bu tip konularda referansları şirket açıklamalarından almak bence teknik olarak doğru değil.

 

Şu linkte de bu konu anlatılıyor ama onda da net bir fikir yok .

https://arizaisaretleri.com/motor-y...rı,yağı artık kullanılabilir durumda değildir.

 

Shell spirax s5 atf yi de inceleyebilirsiniz.

 

Peki motor yağı, şanzıman yağı, polen filtresi, hava filtresi, yağ filtresi, benzin fitresi dışında neler değişecek?

Buji,Buji kablosu vs. Vs.

Şunlara da kesin baktır diyeceğiniz neler olur?

 

Kitapçığı bir daha kontrol edeyim dedim şunu gördüm;
Otomatik şanzıman yağı (varsa) Her 120.000 km’de veya 72 ayda bir değiştiriniz
yani 90.000 de değişmesine gerek yok yanlış anlamadıysam.

Zorlu koşullarda kullanımda ise
Otomatik şanzıman yağı (varsa) D Her 60,000 km’de A, C, D, E, F, G, H, I, J
Zor sürüş koşulları
A: Arka arkaya kısa mesafeli sürüş
B: Uzun süreli rölantide çalışma
C: Tozlu ve çakıllı yollarda sürüş
D: Soğuk havalarda tuz veya diğer paslandırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda sürüş
E : Kumlu alanlarda sürüş
F: % 50 oranında yoğun şehir içi trafik ve 32ºC sıcaklığın üzerinde sürüş
G: Dağlık alanlarda sürüş.
H: Römork çekilmesi
I : Devriye aracı, taksi, ticari araç veya çekici araç olarak kullanma
J: 170 km/s üzerinde sürüş
Aracı genelde şehir içi işe gidip gelirken kullanıyoruz. Küçük kızım var onu kreşe bırakıyor 5-6 km ileride. oradan da işe geçiyor 7-8 km mesafede. Trafik İstanbul Ankara gibi sıkışık değil. Bir ışıkta en fazla 3 kez kalırsınız iş çıkışı saatinde. O da yeşil süresi 8 sn ile 12 saniye arasında olduğunda dolayı. A ve F buna girer mi bilmiyorum.

 

Olmadı seneye 6 yıl olunca yağı değiştirirsiniz. Diger tüm kontrol edilecek ya dadeğişecek parça ya da sıvıları kılavuza göre yapabilirsiniz.

 

teşekkürler. öyle yapayım. klasik yıllık bakımını yapıp seneye değiştireyim şanzıman yağını. şuan şükür araç iyi durumda ve vitesi D yapınca anında bir hareket kazanıyor. düşünmüyor ne yapsam diye.