I20 Ön Cam Kusurlu Mu?

Sis olmadığı zamanlarda ışıkları açınca arka sis yanmıyor ,önde zaten sis yok , arkadaki o tek siste far kolu üzerinde tek çıt çevirmeyle yanıyor ve ilk stopta ayar sıfırlanıyor yanık ayarda kalmıyor. Bu durum benim 2013 i20 için böyle , yeni kasalarda ve ön sis farı da olanlarda nasıl yanıyor bilmiyorum.

 

Benim accent era da araci her calistirdigimda yakmam gerekiyor stop edince ayar sifirlaniyor bu durumu biliyorum ama bazı insanlar ozellikle normal havada bile geri sisleri acip geziyolar. Arkadan gidenin gozleri kör oluyor

 

Simdi farkettim camda bugulanma olmus muhtemelen ic sirkülasyon acik yada havalandirmalar cama donuk degil ve kapaliydi. Bu daha mantikli bir aciklama oluyor bakar kör gibi bakip gecmisim mesaji okuyana kadar aklima dahi gelmemisti

 

IPA Açılımı;
İzoPropil Alkol.

Cam'ı da Aliexpress den ya da burada bir çok detay mağazalarından "Kil" temin ederek pırıl pırıl, yağ gibi tertemiz yapabilirsiniz. Muhtemelen cam'a da mumlama yapmışlar sanırım ve onun kalıntıları.

 

benim demek istediğim camın dışında buğu oluyor. silecek silince hafiften azalıyor ama anında tekrar buğu yapıyor. resimlerden anladığım böyle.

 

Hocam camın ne tarafında buğ oluyorsa orada sıcaklık farkı var demektir. Aracın içi sıcak ve dışarıda da serin hava ve çiğ de yağmışsa buğ dışarıda olur , bu durum yazın yaylalardan sahile inişte oluşur arabanın içi dışı serinken birden sahilin sıcak ve nemli havası arabayı buğu ile çepeçevre sarar. Nemli ve yağışlı havalarda ise malumunuz dışarısı soğuk içerisi de nemli hemen soğuk camın iç yüzünde iç yüzde buğ oluşur onu da kurutmaya çalışıyoruz.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Arkadaşlar ilginize ve yorumlarınıza teşekkür ederim.
Öncelikle belirtmek isterim ki bu dışardan buğulanma değil. Aracı durdurup dışardan silmeme rağmen geçmedi.
Yıllardır araç kullanıyorum. 4 mevsim. Diğer arabamda hiç böyle birşey yaşamadım, bu arabada yaşadım, ısrarla nem ve sıcaklık diyenler bence yanılıyor.
Ayrıca sis lambasını yakmıyorum Merak edip ilk kez yaktım, acaba nereden çalışıyor diye

 

ben de yıllarca bildiğimden söylüyorum, dışarıdan olan buğu silmekle geçmiyor. hatta buı aralar çok rastlanıyor, ben de denk gelince bir fotoğraf atayım, aynı sizinkisi gibi oluyor. ön cam ısınınca geçiyor.

 

Bu yağlı tabaka daha öncede konuşuldu. Bende zaman zaman karşılaşıyorum. Dikiz aynasına asılan kokular, kaydırmaz pedler vb. Ama en önemlisi kirli bezler buna neden oluyor. Babamın arabada hiç bitmez bu yağlı tabaka. Sebebi ise arabanın her yerini aynı bezle kuruluyor. İsterseniz sirkeli suyla ve bulaşık deterjanıyla silin/yıkayın.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Aynı durum benım getz ı ılk aldıgım zamanlarda da oluyordu hatta bıraderler bırgun ufaktan atıstık o klıma calısmıyor cama yeterlı vermıyor baktır buna dedı ben yeterlı dedım ama sonra fark ettım kı oto yıkamacıların arabayı yıkadıktan sonra sıldıgı bezler iç ve dışta yağlı bır tabaka bırakıyor ve buda buğu yapıyormuş.
ben camsil ile sorunu çözdüm.

havalandırma dogru yerdeyse, (cam ve dışarıdan hava)camlar temızse...gerıye bırtek sılecek kalır onuda dısarıdan bosch marka alın goruceksınız kı sorun kalmaz.Bırde cam suyuna hafıfte olsa cam sıl atarım hem parlar hem ıyı temızler.Hemde soguk havada donma noktası degısır.

Sılecek araba yenı dıye ıyı olacak dıye bır kaıde yok sıfır arabalar genelde boş arsalarda guneş altında bekler ama bu beklentı esnasında kaput tavan ve gereklı yerlerı kapalıdır ama camlar hep acık kalır.
(maltepede hem opel hem hyundaı de boyle)böylece gunes sıcak cam uzerınden sıleceklerı de lastık kısımlarını da bozar.

Uzun yıllardır araba kullandıgınızı soylemıssınız, sis farı konusunu tek oldugunu bılmemenız kullanmıyorsanız doğaldır ama kusur saymayın yada bayıye hemen suçlamayın sonuçta mercedeste alsanız hyundaı de bunlar kul yapımı hata ıllakı var.