I20 ’mle Bugün

Dikkat edersen hocam , benim yeni aldığım fotolarını paylaştığım Michelin de oldukça benziyor sizin daha önce alıp , tekrar kullandığınız ve işe yaradığını söylediğiniz ürüne . [emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bende zamanında şundan 500 küsüre almıştım. Kullandım memnun kaldım 1 tane daha aldım diğer araca. Sonra baldızlar da aldı. Şimdi stoklarda yok. Yeni modeli çıkmış sanırım.
https://ty.gl/evgqxymet1wd2

 

Hocam önce tartı sandım , inceleyince hava pompası olduğunu anladım , nasıl hocam özellikleri memnun edici mi ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Gayet güzel abi. Ben memnun. Senin o patladı dediğin kompresörden almıştım. Düğmesi bozuldu bunu aldım.

Ona göre bu daha hızlı şişiriyor.

 

Bundan 3 4 yıl önce, arkadaşlarla tatile giderken gece 3 gibi arkadaşın lastiği inmiş ,çok işimize yaramisti...mutlaka arabada durmasi gerek

 

Benim patladı dedğimi 20 yıl önce Diyarbakır’ da bir çarşıdan almıştım , çakmaklığa taktığın an zıplamaya başlayıp , kontrolden çıkıyordu , bu yüzden kablo üstüne şipşak anahtarı sonradan taktırmıştım , sonraki yıllarda hava basan hortum delindi , hortum satan yere gittim sanayide adam yeni bir pompa parası istedi , bu kez hortumun sağlam yerine kadar kesip siboba giren kısımı takmıştım , teknolojisi oldukça eski bir modeldi. [emoji16]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Abi sizin konunuza yazacaktım. Daha önce benim konu başlığımda plastik plakalıklardan daha uzun ömürlü abs plakalık kullandığınızı bahsetmiştiniz. Krom sanırım. Belki bunlara da tüyo amaçlı burada değinirsiniz. Buradaki kullanıcılar bilgi edinmiş olur. Ben bol parçalı ve resimli gelişmeler görmeyi beklerim aslında. Ben öyle paylaşımlar yapıp burada herkesin memnun kalmasını umuyorum. Gerçekten bu tarz araç bakımı konu başlıkları pek yok gibi. Sizin konu başlığınızı da iyi buluyorum.

 

Hocam benim arabanın arka plaka direkt tampona montaj oluyor ona da plakayı silikonla yapıştırılıyor , yalnız arka plaka servisin plazada taktığı yer sıkıntılı çünkü plaka o seviyede olursa plaka aydınlatma ışıklarına
müdahaleyi engelliyor , ben kendim arka plakayı bir miktar aşağı alarak plaka lambalarına serbestçe ulaşmayı sağladım sorun yok ancak ön plakalık öyle kare de değil dikdörtgen ama standartlarımızdan kısa , sorun ön plaka aktlığının kısalığından dolayı yapıştırılan plakanın sağdan soldan taşması durumu. Plaka altlıklarım abs krom ve oldukça kaliteli uzun yıllardır kullanıyorum sorunsuz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Teşekkürler hocam. Çok güzel paylaşım olmuş. Beklentimi karşıladı. Çoğu araçta olduğu gibi bizim plastik basit plakalıklarımız var. Lazım olunca bayiden istiyorum. Onu almak bile biraz zahmetli geliyor bana. Aslında aracınızın ön plaka tutucu bakaliti varmış. Bahsettiğim gibi Konanın plaka bakalitini de bir görmek gerekebilir.
https://www.ebay.co.uk/itm/386903901984
https://www.hyundaipartsdeal.com/genuine/hyundai-moulding-frt-bpr-license-plate~86519-k4010.html

 

Evet hocam deneyebilirim ama bir uyumsuzluk halinde elimde kalması ve yüksek alım bedelinin çöp olma olasılığı var , yurt içinden Tucsonun plaka bakalitini bir denemek istiyorum. Tavsiyen için teşekkürler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

3 gündür sol arka lastik düşüyordu , akşamdan tamamlıyordum sabaha 2-3 düşüyordu , sabah lastikçiye uğradım , bir adet cıvata girmiş , lastiği söktürmedim fitil attılar yola devam ettim. 200 TL. Fitilin zararı olur mu ? Pratik oluyor , lastiklerim de 5 yaşını doldurdu 6 yıla girdi zaten , ilk kez yama ( fitil) gördü. [emoji3525]






Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Abi fitil tavsiye edilmiyor. Lastikçilerin işgüzarlığı uğraşmamak için. belki uzun yolda yolda kalsan pratiklik açısında kullanılabilir ama en güzeli mantar yama malum.

 

İ20`yi yaptın bize yoh mu diyen Yaris'te nasibini aldı çok şükür.



Koltuklar kurusun bir kat daha süpürüp dış yıkamayı gerçekleştirelim gari.

 

Mantar yama delinen kısmı da kapatıyor, daha iyi bir tamir şekli katılıyorum lakin neden fitil önerilmiyor, merak ediyorum.

 

Fitil atılan yerden hava kacirabiliyor yada lastik ordan parcalanabiliyor. En sağlıklı olan söktürüp yama yaptırmak, zaten bu fitil işi ağır vasıta tır kamyon gibi lastiği sökmesi takması zor olan araçlar için uydurulmuş bir şey, otomobiller için çok çok gereksiz

 

Youtube'ta muhtelif video lar mevcut konuyla ilgili. İlginizi çekebilir.

 

Bir lastiğe birden fazla fitil atılması iyi değildir diyor lastikçiler , çünkü birden fazla fitil lastiğin yapısını bozup direncini azaltmaktadır , balans yapmaktadır. Masum tek fitilden risk olmaz. [emoji16]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Birde sökerken o janti perişan etmeseler,

 

Bu gün lastikçiye gittim , lastikleri ( Falken 185 65 R15 SN110) çapraz değiştirttim yerlerini 400 TL [emoji853]. Geçenlerde fitil atılan sol arka şimdi sağ öne geçti , pazartesi Silifke Gaziantep git gel yapacağım
Bir sorun çıkmaz inşaallah.
Bir de lastikçi iki sıfır 60 ve 65 yanak lastiği yan yana koydu ve 65 yanağın ne kadar yüksek olduğunu gösterdi ve dedi : Lastiklerin 5 yaşını geçmiş zaten değiştireceğinde 60 yanağa geçirelim , böyle yakıt masrafın artar virajlarda sıkıntı olur . Zaten sac karter koruma yaptırmıştım plazadan çıktıktan hemen sonra ,yeni lastik alırken orijinal 60 yanağa dönmeyi düşünüyorum. [emoji16]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi