i20 Genel Paylaşım

hayırlı aksamlar arkadaşlar. 2. el Hyundai ix20 1.2 doch mode aldık. 2011 model eski makyaj yani. Aracın ufak tefek eksiklerini halletmeye çalışıyorum. Aracı eşim kullanıyor. Aldığımız vatandaş aracı hor kullanmış ve bazı konularda yalan söylemiş. expertize de soktum güya ama o konu hakkında da konuşmak istemiyorum küfredesim geliyor. Araçtan yani Hyundai almaktan memnunum, yakıt tüketimi çok iyi. eksiklerini artık yavaş gidermeye çalışıyorum. Bu ay kışa giriş malum: kış lastiği alacağım. jantlar iyice paslanmış stok jantlar. çelik jant alayım dedim ama karar veremedim. Üstündeki jantlar orijinal olmayabilirde. Vatandaş benzini son damlasına kadar kullanıp veren tiplerdendi. çelik cantları söküp bulduğu 2. el bi alaşım cantı takarak bana vermiş olabilir. ön lastik arka lastikten farklı. önler 185-65-r14 arkalar 175-70-r14 hatta markalara kadar farklı. jantlardan emin değilim 14 herhalde. Servisi aradım 4 kişiye sırayla yönlendirdiler sonunda 1 saat sonra arayın söyleyelim dediler saat 16.30da tabi. yani mesai bittikten sonra arayacakmışım... çok yardımseverler anlayacağınız... Sizden ricam bana bu arabanın orijinal jant ve lastik değerleri nelerdir söyleyebilir misiniz? 14 inch yada 15 inch mi? lastik ölçüsünde ne almalıyım? internette forumlarda farklı farlı değerler söylenmiş. kimi 14 kimi 15 diyor. arabada şu anki 14 herhalde ve araç yere fazla yakın gibi, kasislerde ön tampon karlığı sürtüyor bazen ve lastik yuvasına göre küçük te duruyor sanki yada cahillikten öyle görüyorum... Jantı ne ölçüde alayım lastiği ne ölçüde alayım önceliğimiz yol tutuşu ve konfor- varsın ciks görünmesin yani. cevaplarınız için teşekkürler.

 

Aracınız hayirli olsun
Serviste bir güncelleme var vites geçişi ile alakali evet tuketim 10 litre civari,lastik basinc sensörlerinden birisi bozuk muhtemelen servise uğradığınızda garantiden değişir diye düşünüyorum
Ve en son karter korumaya güvenmeyin biraz dikkat edin saygılar...

 

Hocam aracınız hayırlı olsun , insanların bazıları çok sinek , satacağı maldan yangından kaçırır gibi parça/aksesuar alıyorlar halbuki eşek semeriyle satılır ama ne yaparsınız. Aracınızın orijinal sac jantının 15 inch olduğunu düşünüyorum , bizim şehirde bir kaç tane ix20 var bir tanesine tüvde rastlamıştım ve adamın lastikleri kapak jantlıydı ve lastik 185 65 15 diyordu benim lasikle aynı olduğu için dikkatimi çekmişti ve hatta benim i20 ile benzerlik ve farklarını konuşmuştuk , siz 15 inch takın.


iPhone 5c cihazımdan tapatalk aracılığıyla gönderildi

 

Öyle bakayım bende. teşekkürler Ahmet bey.

 

Cevabınız için teşekkürler...

 

Selamlar, yeni konu açmak istemedim. 1.4 crdi 75 beygir ve 90 beygir arasındaki farklar nelerdir, bir bilen var mı?

 

Merhabalar. İ20 nin 2018 de makyaj veya yeni motor, şanzıman durumu var mı acaba ? Bilgisi olan ?

 

Merhaba arkadaşlar...
i20 almak istiyorum yalnız ailem sıfır almamdan yana pahalı olduğu için İ20 2.el 2016 model kırmızı 8000 km de 61.500 tl ye buldum...
önerir misiniz?

 

1.2 - elite blue

 

İyi günler dilerim. Forumda daha yeniyim. 1.4 elite pan oto kış lastiği için bir şey soracaktım. 185/60 r15 kışlık lastik takmam ne kadar problem olur. Teşekkürler.

 

Güncel fiyat listesinde i20 1,2 Elite paket görünmüyor artık. 1,2 motor benzinli İ20 ye 77bin TL verecek adam kalmadı sanırım.

 

1.4 otomatik elite paket te görünmüyor. 1.4 otomatik style paketi Ocak 2017'de 60.000 TL'ye aldım. Şu an 77.700 TL. 1 senede 17.700 lira artmış. Ama ikinci elleri o derece yükselmiyor. Şu an ikinci elleri 60.000-65.000 TL civarında.

 

Arkadaşlar Merhaba,

yaklaşık 1 ay önce 2012 model i20 aldım. Araçla alakalı bir sıkıntı söz konusu internette araştırdım fakat net bir şey bulamadım.

Aracı geri vitese taktığımda bazen geçmiyor veya geçiyor ama o gacırt sesini duyuyorum. Bununla sadece geri vitese takarken karşılaşıyorum. Vites geçmediği zaman ayağımı debriyajdan kaldırıp tekrar bastığımda ancak geçiyor.

Sebebi nedir yardımcı olabilir misiniz ?

 

Merhaba kullanım klavuzunda bunun normal olduğu ve dediğiniz gibi, önce boşa alıp sonra tekrar denemeniz gerektiği yazıyor.

 

Benim 2014 i20 de de var geri vitese geçme sıkıntısı kronik galiba

 

Merhaba,

Aracım 2013 model manuel vites.

3.5ay önce aldım ilk aldığımda hicbisey yoktu eski aracım olan peugeot 206 yi da arizalarindan ötürü sıkıldığım için satmıştım.

Şimdi konuya geleyim 1 ay kadar önce araç hareket halinde iken uğultu ses geldiğini farkettim daha derin incelediğimde 2.viteste ve 2000devirden sonra ses geliyor, ayağımı gazdan bırakırsam ses daha çok geliyor. 1 yada 3.vitese atarsam ses mes yok. Hyundai senturklere ve kendi ustam gösterdim ikiside şanzimandan olduğunu söyledi. Şanzimanin neresinde olduğunu sorduğumda şanziman ana dislilerinden 2. Vites dislisinin deforme olmuş olabileceğini söylediler. (yamulma VS) Kendi ustam en fazla 1000liraya hallolur dedi şentürkler fiyat bilgisi vermedi ama orası burası bozuk deyip 4 5bin cikarabilirler diye düşünüyorum. İkinci sorun ise bugün gerçekleşti araç rolanti halinde iken ses geliyor ayağımı debriyaja basınca ses kesiliyor. Araç soğukken var bu ses. Araştırdığımda prizdirek bilyesi olabileceği söylendi. İkisi için de hem şentürkler hem kendi ustam şanzimani açtırma baskı balata değişim zamanı geldiğinde açtırınca yaparız diyorlar sesleri kafana takma diyorlar ama pimpirikli bir insanım ben arabada sese çok takılıyorum. Daha 64bindeki 5 yaşındaki arabada bu kadar çok şanzıman ile ilgili sıkıntı çıkması canımı sıkmaya başladı. Satmayı bile düşünmeye başladım halbuki 2 lastik, akü, lpg taktirdim baya da masraf ettim. Canımı en çok sıkan da bu ne yapmamı önerirsiniz

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Prizdirek bilyesi soğukken tıkır tıkır öter , ısındı mı keser . Debriyaj değişimi zamanında şanzımandan sökülüp değiştirilebilir , kafaya takılacak bir şey değil , benim eski clio da alışmıştım sabahları tıkır tıkır dinlemeye .

 

2.vites dişlisi için de ses artmaz azalmaz da aynı düzeyde devam eder, günlük kullanımda farkedilmez sadece sesini duyarsın dediler. Prizdirek de sanırım öyle. Arizalardan dolayı arabamı satıp kmsi düşük arıza çıkarmaz falan diye 5 model yüksek araç aldım onda da bişeyler çıkması üzücü sadece. Sese çok takıntılıyım

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bazen düz vitese alsanız da geçmeyebilir. Ben her seferinde ayağımı debriyaj üzerinde kavrama noktasına yaklaştıkça çok hafifçe kaldırmaya başlıyorum. Kendiliğinden vitese geçecektir. Bu tecrübeyi i20 ile muhtemelen aynı şanzımana sahip Getz'te edinmiştim.