i20 Genel Paylaşım

Anlatayım. Şehir dışına çıkıyorsun. Yolun en sağına geçip dorluleri takıyorum. Çünkü ilk 3 viteste hızını yavaş olacak, arkadan gelen araçlara sıkıntı çıkarmamak adına. Hatta iyice yolun sağına geçip arkadan gelen araçları kollayarak devam etmek en iyisi. 1. Viteste yavaş yavaş 3500-4000 devre kadar gaza basiyorsun. 4000 de 3-5 saniye kaldıktan sonra ayağını gazdan çekiyorum. 1500 devre düşen kadar. Sonra aracı 2 ye atıp aynısını yapıyorsun. En Son 5. Viteste de aynısını yapıyorsun ve rodajiniz tamamlanıyor. Önemli olan 4000e oldukça yavaş çıkmak ve çıkınca ayağını gazdan çekip 1500 devre kadar düşmek. Hepsi bu

 

Araçlarımız 7500 km devirdimi , hem yakıt düşüyor hem çekiş mükemmel oluyor.


iPhone 5C cihazımdan tapatalk kullanılarak gönderildi.

 

Selam arkadaşlar 2014 1.4 cvvt jump' imla aranıza yeni katıldım.Herkese iyi akşamlar.

 

Tüketim yazılarını okudum da 10 lt 9 lt 8 lt yazanlar büyük ihtimal otomatik kullananlar. 4 ileri otomatik şanzıman 10 lt den aşağı düşmez şehir içinde kimse kendini kandırmasın. Ben de start stop var çok yayarını görüyorum 6900km de aracım ilk aldığımda 6.5 6.8 olan ortalamam 5.5 5.8 arasında geziyor şehir içinde. 80 90 sn yanan kırmızı ışıklarda motorun kendini kapatması insana gerçekten huzur veriyor. 1.2 style paket almak yerine biraz daha koyun elite alın arkadaşlar aradaki donanım farkını gerçekten sonradan ekleyerek alamazsınız.

 

Vettel ile aynı düşünüyorum. 9-10 lt tüketim büyük ihtimal otomatiklerde oluyor. 1.2 elite blue benim aracım. Her gün işe gidip geliyorum 5,8lt tüketim var şehir içi. ancak 9-10 lt 4 vites otomatik için bile iyi bir rakam bence. Jetta, Astra benzinli motorlar da buna yakın yakıyor ve hiçbiri 4 vites değil.

 

Hocam 5.8 değerini nasıl yakaladınız? Değerin doğruluğunu klasik yöntemle doldur kullan doldur ölç yaparak teyit ettiniz mi? Aracın yakıta etki edebilecek tüm bilgilerini paylaşmanız mümkün mü zira benim de yazlık lastiklerim, düze yakın yaklaşık 12 km lik bir yolum, sakin kullanımım, rodajın geçmiş hatta motorum eski tyabirle açılmış durumuna rağmen yakıt ortalamam ş.içi 6.8. Bu arada henüz 5000 km olmadı. Bunun payı olabilir mi. Tek başına start-stopun 5.8 i yakalatabileceğini hiç sanmıyorum çünkü güzergahımda zaten yalnızca 1 tane ışıklı kavşak var. Bize biraz öğretin yav 5.8 i okurken mest oluyor insan

 

dizel kullanıcısınız sanırım yoksa benzinlide şehir içi ne bilim bana hayal gibi geliyo

 

Arkadaşlar ben de yeni i20 1.2 motor aldım araç 400 km de henüz. Yakıt tüketimi 9.8 gösteriyor. Bu değer bana çok yüksek geldi. Ayrıca araç 2 bin devirdeyken vites yükseltmemi istiyor. Aracı nasıl kullanmaliyim ? Ayrıca rodaj islemi nasil yapılır bu konuda bilgi verir misiniz?

 

Hocam yakıt değerlerim bilgisayar ile tutuyor hesabını yaptım. Ben eskiden 2.0 calibra kullanıyordum o araç 42km hızda 4 ncü viteste gidiyordu titremeden. Ondan kalan alışkanlıkla 1.2 motorda böyle gittiğini görünce ilk başta şaşırdım. Aracın Vites oranları tamamen şehir içine odaklı yapılmış. Bu araçla da 4 üncü viteste aynı hızlarda gidebiliyorum. önemli olan ani hızlanmalar yapmamak. Geçen gün biraz uzun yol yaptım 5.8 den 5.4 e düştü ama şehir içine girince yine yükseliyor hemen 5.8 5.9 lara. Ani hızlanmıyorum 1 de kalktıktan sonra hemen 2 ve yola göre 3 ve 4 yapıyorum zaten araç düz yolda 60 tan sonra 5 istiyor biraz motora göre davranırsanız bu değerler tutuyor. Bursa trafiğinde kullanıyorum birde genelde aracı buna rağmen iyi değerler ben aşırı memnun kaldım yakıt tüketiminden eski aracım 2 litre hacmindeydi 100 km de 10 12 den aşağı yakmıyordu şehir içi ondan sonra bu bana dizel gibi geliyor.

 

Ben de mart ayında sıfır km 2015 model i20 1.2 elite paket satın aldım.
Toplam 400km yaptım. Km 8.44litre yani 4.34 ₺ benzin litre fiyatı ile 36 kuruş yaktı.
Performansı iyi 2. Viteste dik yokuşları rahatlıkla çıkabiliyor. Keyifli bir sürüş var. Ancak bugün çevre yoluna çıktım 120-130km hızlarında içeriye çok ses verdiğini hissettim. Bilmiyorum siz de aynı duyguyu hissediyor musunuz?
Şimdilik bu kadar ileride deneyimleri paylaşmak dileği ile

 

@Vettel, hocam masaallah tebrik ederim. Aslinda ben d sehir icinde titretmeden yuksek vites dusuk devirde kullanmaya gayret ediyorum ama biraz da kabiliyet olabilir belki benim pedala basma aliskanligim da sizin kadar hassas olsa yaklasirim o degerlere, ankara icin hayal 5.8 ama ben 6.5 in altinda bir deger tutturursam o bile basari.

 

Henuz 16 binde skoda fabia kiralamistim yurtdisinda, kiralik olmasinin payi da olabilir ama o kadar az yol yapmis aracta ibre 75 civarindayken fazlaca ruzgar sesi basliyordu. 99 astra, 2008 focus ikisi de lpgli, ozellikle focus fazlaca motor ve yol sesi aliyordu. Dolayisiyla, bircok c segmenti ile dahi boy olcusebilecek seviyede bence i20'nin yalitimi, motor ve asfalt-lastik sesi bakimindan.

 

ayrıca rodaj hususu ile ilgili birçok yorum yapılmış i20 kullanım klavuzunun f9. Sayfasında özel bir rodaja ihtiyaç yok denilmiş sadeve ilk 1000 km de 2000-4000 devir de kullanın ayrıca sürekli aynı vitese kullanmayın denilmiş.

 

Hocam selam, benim arkadaşta 1000 motor sıfır polo var. O bendeki kadar ses yapmıyordu. Gerçi belki bana öyle gelmiş de olabilir am sanırım wv yalıtımı biraz daha iyi olabilir

 

Araç kaç km de senin yeni galiba daha bende senin gibi tüketiyordum 4000 5000 den sonra düşmeye başladı benim. Ankara biraz daha yoğun olabilir Bursa ya göre onunda etkisi olabilir tabi.

 

Dün baktim 4800 olmus hocam. Bir yorumda da ozellikle 7500 dolaylarindan sonra dusme elde edildigi belirtilmisti. Ayrica, mantiksiz gelebilir ama son yakiti shellden aldim ve opetten aldigim benzin ile elde ettigim yakit degerini yakalayamiyorum su an cok yukseldi.

@Nyankara, vw muhtemelen oyledir hocam, jettanin da inceleme videosunda focus, civic, corolla vs ye gore sinifinda en basarili yalitima sahip oldugu belirtiliyordu. Ama sunu belirteyim ki i20 yalitimi bana gore ortalamanin uzerinde iyi.

 

Shell in

Bende de 2013 i20 1.2 jump var istanbul sabah 06:15 de ümraniye den hareket ediyorum 1. Köprü köprü girişi hafif trafik beylikduzu ne gidiyorum sabah genel anlamda yol açık 80 km 110 km arası süratle gidiyorum. Dönüşte beylikduzu nden ümraniye ye geliyoum bazen saat 17:00 da işten çıkıyor bazen de 21:00 civarı genel anlamda 17:00 civarı 2 sana bazen 3 saat sürüyor yol ortalamam 5.3 sole bi konu var bu araçlar yüklü olduğu zaman çok yakıyor misal arabada 4 5 kişi varsa ben genelde iki kişi olarak kullanıyorum aracı Ve arkadaşların dediği gibi araç hemen vites istiyor ayrıca ben aracı 17000km küsür de aldım suan 36000 km küsür de şu ana kadar 4500tl lik benzin almışım araca buda 23 kuruş falan yapıyordu sanırım bunun birkismi erzurum şehir içi bir kısmı uzun yol bir büyük bir kısmında yukarıda söylediğim ümraniye beylikdüzü arası

 

Benim ev-is yeri arasi 7.1 kilometre, tek basima kullaniyorum bu durumda. Bir de esimle gezmeye vs gidiyoruz bunlar da genellikle tek seferde kalkip durana dek 15 km yi bulmuyor. Bundan dolayi da olabilir benim yakitin daha fazla dusmemesi.

 

Ben iki kez shell den aldım aracı ilk aldığımda sonra eve yakın diye total den aldım total den aldığım benzin daha uzun mesafe yapıyor sonra kestim shellden almayı. Dediğin gibi gittiğin mesafelerde önemli kısa mesefaler olduğu için düşmüyor olabilir.