I20 Bakım Parçaları Hakkında

Değerli arkadaşlar merhaba, selamlar herkese.

2017 model Style paket 1.4 MPI otomatik benzinli, lpgsiz aracım, 50 bin kilometrede şu an. Bakıma gireceğim için öncelikle siz değerli forum kullanıcılarından sormak istediklerim vardı;

1- Triger kayışı, gergi kayışı veya V kayışı, tam olarak hakim değilim teknik terimlere, bunun değişimi gerekiyor mu şu aşamada?
2- Bujilerin değişimi gerekiyor mu araç 50 bin kilometrede iken?
3- Fren disklerimi değiştirmeyi düşünüyorum çünkü aşınmış durumdalar ve sanırım ses çıkarıyorlar, fakat fiyatlar korkunç. Onun yerine ön arka balataları değiştirmek ne derece akıllı olur?
4- Aracımın şasi numarasını girerek kalan garanti durumunu öğrenebileceğim online bir site imkânı var mıdır?

Sorularım şimdilik bunlar, değerli vaktinizi rica eder, şimdiden teşekkür ederim.

Saygılarımla.

 

Merhaba,
1. Triger sistemi kayışlı mı yoksa zincirli mi? Bunu kullanım kılavuzundaki Bakım kısmından anlayabilirsiniz. Triger sistemi bakım tablosunda yazmıyor ya da "K" kontrol olarak geçiyorsa zincirlidir. Kayışlı ise zaten "D" değişim olarak ilgili km ya da yılı gösterir. V kayışı dediğiniz motara baktığınızda dıştan görebildiğiniz kayıştır. Genellikle çatlama, deformasyon olduğunda değişir.
2. Bujiler son dönemdeki araçlarda uzun süre kullanılıyor. Araç tekleme yaparsa değiştirirler. Keza kılavuzda 160.000 km olarak göstermiştir muhtemelen.
3. Fren diski için 50.000 km çok düşük bir değer. Ses muhtemelen balata eskidiği içindir.
4. Bildiğimiz kadarıyla hyundaide bu şekilde online bir sistem mevcut değil.