Aracın zincir kapak contasını değiştirdik disk vs muayene öncesi fakat 1 gün sonra araç motoru soğukken çalıştırdığımda genelde ya hemen çalışmıyor ya da stop etmeye yakın oluyordu eski tamirciye verdim yaptığını söyledi( öncesinde gaz ayarı da yaptım) aldım ve 1 gün sonra yine aynu arızayı yapıyor ve yokuşta çekişten düşüyor ne yapmam gerekiyor
Az önce çalıştırdım motor soğukken ama aynı durum yaşanmadı dün emisyondan cıkmıştım acaba motorun boğulmasıyla alakası olabilir mi
direkt olarak bir hyundaki yetkili servise gitsem durumdan bahsetsem araçta motorda vb arızaları öğrenmek istesem tespit için yani ne gibi bir maliyeti cıkar sizce mesela gebze görtan otomotivde
Arıza tesbiti ücretli ama fiyatını bilmiyorum , yine de tesbiti serviste yaptır sen. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Dimi sonucta en azından neyi var yok tam bilmek açısından daha doğru olur ona göre herhangi özel serviste yaptırmaya çalışırım
Lpg regülatör diyaframında patlak tarzı birşey varsa gece lpg'de arabayı bırakıp sabah zaten benzinle marş verdiğinizde(sıralı sistem olduğunu varsayıyorum) boğulma yapar , geceden sabaha kadar o gazı emme manifolduna bıraktığı için ilk marşta boğulma yapar ikincide alır. Siz bence bir gün komple benzinde gezip öbür gün tekrar bakın tek marşta alıyorsa sorun büyük ihtimalle ondandır. Geçmiş olsun.
Çok teşekkür ediyorum bu arada gebze görtan Hyundai bayii lpgli araçlara arıza bakımı yapmadığınu söylüyor nedeni ne ? Belirtmediler bana
Bence LPG bakımlarını serviste değilde dışarda iyi bir LPG bayiisinde baktırmanız daha iyi olur, her işin bir ustası var sonuçta ve LPG benzin gibi motorun ana parçası değil sonuçta sonradan eklenen birşey.
