Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

I20 1.2 Mpi Hararet Durumu

'i20 Forum - Club (PB/PBT) (2008–2014)' forumunda Voofear tarafından 10 Şubat 2025 tarihinde açılan konu

  1. emreser08

    emreser08 Yeni Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    26 Aralık 2024
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emre ER
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Ben de 1.2 dcvvt 2013 model i20 kullanıyorum hararet göstergesinin 90 altında sabit kalmasına şaşırıyordum acaba üstüne çıkmasını engelleyen bi durum mu var diye fakat bir gün 88200 kmde devirdaimin kitlenip V kayışını koparinca hararetin hemen yükseldiğini gördüm 100 derecenin üzerine çıktı ve akü lambası yakmıştı sonra kenara çekip çekiciyle sanayide devirdaim V kayışı ve antifriz değiştirip yola devam ettim yani hararet müşürü termostat vs tüm sistemler aslında sağlıklı çalışıyor arıza yapınca hepsinin çalıştığını fark ediyoruz saygılar
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  2. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    17,317
    Alınan Beğeniler:
    23,308
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Aynı araçtan ben de kullanıyorum , evet hararet kontağı açıp yürüyünce yükselmeye başlıyor ve 90 ın hemen altında sabit kalır ,100 dereceye çıkmasını mı bekliyorsunuz ? Fan var. [emoji853]


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  3. SynysterGates

    SynysterGates Vip Üye

    Yaş:
    25
    Katılım:
    13 Aralık 2020
    Mesaj:
    947
    Alınan Beğeniler:
    928
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul/Aydın
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    hararet orta çizgiye gelince bu, her koşulda sabit 85 derece, asla oynamıyor anlamına gelmez. Orta derecenin 80-100 derece arası bir kapsamı vardır, bunun üzerine çıktığı zaman çubuk yavaş yavaş yükselir, altına inerse yavaş yavaş düşer. Bu durum, sürücüleri gereksiz yere telaşlandırmamak ve hararet çizgisinin sürekli oynamamasını sağlamak içindir. Koşullar ve değişkenler çok olduğu için soğutma suyu her zaman sabit bir derece kalmaz.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  4. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    2,925
    Alınan Beğeniler:
    1,478
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bunu obd2 cihazına bağlayınca görebilmek mümkündür.
    Ben denedim normalde 85-86°C seyredirken , yüksek devir kullanınca 91°C, dur kalk trafikte 97 °C trafikten çıkınca hemen düştüğünü gözlemledim. Fan çalışmasını hiç hissetmiyorsunuz pwm ile çalıştığından . Gösterge ise hep sabit tabii .
    1.4 Era içindir.
     
  5. SynysterGates

    SynysterGates Vip Üye

    Yaş:
    25
    Katılım:
    13 Aralık 2020
    Mesaj:
    947
    Alınan Beğeniler:
    928
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul/Aydın
    Ad Soyad:
    Kaan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Bende de durum aynı, max 95 derece gördüm sonrasında fan açıyor sıcaklıklar düşüyor. 85-95 arası takılıyor. Canını aldığım senaryoda dahi tüple 95'i geçmedi
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  6. Roadrunners

    Roadrunners Moderatör

    Katılım:
    7 Şubat 2016
    Mesaj:
    8,066
    Alınan Beğeniler:
    17,357
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Hakan...
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Benim kayinco tatile giderken gecen hafta, hararet sona dayanmış hemen beni aradı, aracın suyu bitmiş...az daha yakıyordu arabayi, su doldurup devam etmiş
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  7. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    2,925
    Alınan Beğeniler:
    1,478
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Radyatör kapağı sürekli açık kaldı acaba ?
     
  8. Roadrunners

    Roadrunners Moderatör

    Katılım:
    7 Şubat 2016
    Mesaj:
    8,066
    Alınan Beğeniler:
    17,357
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    Hakan...
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Şimdi tatilde, yarin geliyor bakalim, yalniz yedek depoda da su kalmamış haberi yok...
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  9. alperkurucu

    alperkurucu Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    10 Temmuz 2023
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper Kurucu
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    Her şey normal. Takma kafanı hararete.
     

Bu Sayfayı Paylaş