Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

i 20 yol tutuşundan memnun musunuz?

'İ20 Forum - Club' forumunda jetli tarafından 4 Temmuz 2014 tarihinde açılan konu

  1. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    jetli anladım demek istediğini... Abaylardan önceki ışıklardan kalktıktan sonra hızlı bir şekilde abaylara yetişirim ki ordaki yeşil ışığı yakalayım diye... Ama viraja giriş hızı 110 değil 80-90 civarlarındadır... Abaylar önündeki viraj a 110 ile girilebilecek viraj türü değil... Zemin aşırı bozuk... Her araç riskli...O bahsettiğin viraja iç kesimden girersen savrulmuyor ama petrole doğru yada yolu ortalayarak girdiğinde çukura düşüyorsun haliyle araç dengesini kaybediyor... Emin ol bu i20 ye has bir durum değil neden dersen OSB çıkışı asvalt birleşim noktasında gaza yüklenerek gir... ve direksiyonu içe doğru bükmeye devam edersen hafif bir sallama oluyor ama direksiyonu ters istikamete yada sabit tutarsan yada gazdan ayağını o esnada çekersen olmuyor... Sende demek istediğimi anladın :) iş yerinde Honda sı olan üstelik az buçuk modifyeli olan honda segment olarak i20 den farklı olmasına rağmen bagajı organize çıkışında bırakıyor...

    i20 candır can :)

    185/60/R15 Dunlop Sport01
     
  2. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,974
    Alınan Beğeniler:
    23,095
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Yanlış anlaşılmasın , Opel Astra F ile hızla girip ( 90 -100 km) çıktığım virajda , i20 ile korkarak 70-90 arası girip çıkıyorum , bir şey olduğundan değil ama aracıma henüz tam alışamadım. Aşırı sallama yapıyor ama yol çizgisini asla kaybetmiyorum.
     
  3. omerdogan43i20

    omerdogan43i20 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Ocak 2014
    Mesaj:
    26
    Alınan Beğeniler:
    4
    Ad Soyad:
    ömer erdoğan
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Eski arabam 2005 fiesta da daha iyiydi,i20nin rksilerinden biri bence.hele viraj içinde kabarık beyaz hafif kasislerde kıç atması 50/60km de bile yapıyor...
     
  4. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    Yeni fiestaların hiç birisi i20 nin girdiği viraja giremiyor...

    jetli bilir... Aksaray OSB de Çimsa önünden geçtikten sonra sola doğru Aksaray Yemek fabrikası yönüne dönüş vardır... fiesta bu virajda arkayı bırakıyor savruluyor... halbuki o yola defalarca kez clio ile bile çok daha stabil bir şekilde girmiştir ki i20 yi anlatmaya gerek bile yok... Eğer i20 ye alışırsanız direksiyon tepkimelerine falan sınırlarını da bilirseniz gayet güzel yol tutuşu var... Özellikle sınıfında sert süspansiyonlu olarak bilinir ve bu da yol tutuşunu olumlu etkileyen bir özelliktir... Fiestalar savruluyor, puntolar yana yatıyor, clio zaten malum... geriye ne kalıyor ki...
     
  5. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,303
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    vay be oversteer den şikayet eden arkadaşlar ayıp ediyorlar:) oversteer candır kandır yani arkası kayan otomobil önü kayan otomobile göre daha olumludur önden kaysa yani understeer olsa viraj dışına kaçsa daha kötüdür inanınki.

    neyse.. benim konu hakkındaki görüşüm şu i20 nin yol tutuşu selefi getz e göre daha iyi, fakat bu fark çok çok uç farklar değil, tabi itiraf edeyim hiç i20 kullanmak nasip olmadı ancak gittiğim geldiğim yollarda dikkatle gözlemlediğim şeyler var, virajlara hızlı giren kolayca dönebilen hatta makas atan fazlaca i20 gördüm.

    Ancak bunlara nazaran makas atan bir getz yada ford fiesta ya daha az tanık oldum. i20 gibi kısa dingil mesafesi olan 2.40 2.50 dingil mesafesi olan bir otomobil virajlara hızlı girmek için değilde şehir içi dar kavşakları çabucak geçip gidebilme konusunda diğer araçlardan başarılıdır bu tip bir otomobil bununla övünür, punto ve clio nun süspansiyonunun biraz yumuşak olması yavaş geçilen şehir içi yollardaki bol bol kot farkı kasis çukur beyaz şerit ara ara taş döşeli çakıllı yollar vs. gibi şehir içi şartlarına adapte edilerek tasarlanmasından kaynaklanıyor.

    öncesinde dediğim gibi arkası kayan otomobilden asla şikayet etmeyin sonuçta arka kaçarsa direksiyona kontra verip toplayabilirsiniz yada geç kalırsanız en çok spin atarsınız ancak önü kayan bir otomobile ne kontra verilerek düzelir ne spin atıp kurtarabilir sonu viraj dışına çarpma yol dışına çıkma ile sonuçlanabiliyor, tümsekte çukurda bir engele çarpıp yerden seken tekerlek ise en mükemmel süspansiyonlu otomobilde dahi bir anlık ta olsa yer ile temasını keser zemin pürüzü ile yol tutuşu kabiliyetini aynı anda yan yana getirmemek iyi olur. Hatta önden yada arkadan kayma gibi konuları kafaya takmaya dahi değmez çünki lastik basınçlarını ön ve arka lastikler olarak ayrı ayrı basınçlarda şişirerek bile çözülebilecek birşeydir.
     
  6. i20 Troy

    i20 Troy Yasaklı Üye

    Katılım:
    12 Temmuz 2011
    Mesaj:
    1,432
    Alınan Beğeniler:
    125
    Şehir:
    Türkiye
    i20 nin yol tutuşu getze göre daha üstün... i20 de çok daha güvenli hissediyorsunuz kendinizi...
     
  7. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,946
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Astra ile i20 aynı segment mi? Astra yiyorsa gelsin aynı segment olan aynı model yıldaki elantra'nın döndüğü yerden dönsün :)
     
  8. apolatera

    apolatera Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    8 Aralık 2011
    Mesaj:
    4,015
    Alınan Beğeniler:
    704
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    AHMED POLAT
    Yaşadığınız Şehir:
    44-MALATYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    abi ne derseniz deyin millet her zaman aynı şeyleri söyleyecek...
     

Bu Sayfayı Paylaş