Yalan falan değil abartı bir yorum olmuş 1300kg jetta ile neredeyse yarısını yakıyorum onun. Çoğu şehirdışı olan bir sürüşte 8.5 lt yakıyorsa kullanımda bir sıkıntı vardır 160 170den aşağı inmezse belki yakar o kadar. Tamamen kısa mesafe ve yoğun trafikte o değerleri yakıyor. Uzun yolda 5lt gözü kapalı tutturuyor dikkat edince 4.5lara iniyor sıfırlayıp deneyin derim.
Neyi neyle karşılaştırıyorsunuz, ben Elantra 1.6 Style otomatik bugün 65000 tl ve Jetta 1.4 TSİ Trend line 75000 tl, yakıt 9.4-6.9-5.4 ( ve LPG tam uyum)-----yakıt 6.2-5.0-4.2 arada 10000 tl fark, ben genelde şehir dışı araç kullanıyorum yakıt farkı 1.2lt= 5 tl 100km, 10000/5= 2000*100=200000 km ancak 10 000 tl fark kapanacak. Birde DSG sorunu, hatta sorun olmasada 10000 km baskı balata değişimi 5000 tl. Turbo vs. hiç bahsetmeyelim. Şimdi ben bugün Elantra alsam, hele de aldığım zamana geri gelsek full Tune Elantra ve o zamanlar Trend Jetta (Jettanın en düşük opsiyonu) 10000tl fark vardı. 2.5 yıl oldu ben daha servis hiç gitmedim ve araç 33000 oldu, arıza yok problem yok, ben enaimiim 10000 tl fazladan boş arabaya vereym. sonuçta önemli olan araba sizin isteklerini karşılıyor mu, arıza durumu, bakım maliyeti ( tam otomatik, triger kaiş yok, filtreler 40 tl üç tanesi) ve LPG takınca yakıt olarak Jettadan daha düşük maliyet. Ben o zaman Neden Hyundai'e o parayı vermiyormuşum, açıklayabilirmisiniz.
Araba yeni belkide, ilerki zamanlarda düşer. Kullanımda nasıl bir sıkıntı olabilir araba DSG şanzuman, arkadaşın önceki araçta otomatikti Ama Fabiya gerçekten çok küçük, arkaya üç kişi sığmıyoruz.
I30 dan onceki aracim peugeot 407 diydi 1.6 hdi d segmenti bir aracla i30 kiyasladigim zaman yakit i30 daha az yakiyor.suspansiyon daha yumusak motor sesi daha az yol sesi ayni ic malzeme kalitesi i30 daha iyi ve ekranlar daha gorsel c segmenti olmasina ragmen d segmenti bir araca kafa tutar GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Az mı çok mu bilmem ama herkesin kullanımı farklı tabi belirli sınırları var. benim gözlemim hyundai ler biraz daha fazla yakıyor genel anlamda bu modeline göre değişir tabi. Sizinki dizel tabi ben 1.2tsi a yalan demişler ona istinaden yazdım abartı değerler olduğu için.
Dikkatsiz ekonomi yapmadan şehir içi 7 Litre yakıyor. 1.2 motorlu benzinli aracın aynı rakamda yakıtı yakması için 5.8 Litre tüketmesi gerekir.
Kardeşim uzunyola yılda 2 bilemedin çoğu kişi 3 sefer çıkıyor önemli olan şehir içi oda biraz zorladinmi çok yakıyor SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
dünyada az yakan benzinli araba yoktur lpg siz benzinli araba vardır. he 1.2 tsi atmosferik 1.6 lardan 2 litre az yakıyor kim ne derse desin hem tecrübe hem teknik veri anadolunun herhangi bir şehrinde atmosferik arabaya binip 7 litre yakıyor diye örnekleri ciddiye almıyorum zaten .
Birde ben daha Jetta veya golf kullanan hiç bir taxi'ci görmedim, madem o kadar ekonomik, bu taksiciler neden 1.2 TSİ motorlu araç almıyorlar Jetta, Oktavia veya Rapid sedan. Bu taksiciler işi bilmiyor, devir ekonomi devri İstisnalar olabilir.
Hocam hangi taksici benzinli araba kullanabilirki. Kim diyor tsi 20 kuruş yakıyor diye taksici ya lpg ya dizel başka çözümü yok piyasada benzinle 20 kuruş yaktığını söyleyen yalan söyler yok öyle bir araba. ( Uç örnek vermeyin teslanın elektrikli aracı flan )
Ben c180 gördüm, passat b7 gördüm taksi olarak. Ama hiç i30 görmedim. Sanırım muhit çok önemli bu konuda. Haa en çok dacia görüyorum. En kalitelisi o olsa gerek. Hatta genelde lpg kullanıyor taksiler, neden acaba?
Ben anlamam, demek ki Hyundai daha ekonomik, ben sonuca bakarım, LPG var mı yok mu anlamam ben, onlarda taksın LPG Madem o kadar dayanıklı ve ekonomik motorları varsa
valla arkadaşın konuyu çok baltaladık kusura bakmasın . işin özü artık kötü arabada yok ucuz arabada yok alışacağız bu fiyatlara belkide 2 sene sonra 150 bine c sınıfı satacaklar bakalım hayırlısı
