2015 model 1,6 CRDİ DCT ELİTE aracı 2016 nisan ayı içerisinde sıfır olarak satın aldım araç ile ilgili daha önce pek çok forum ve videolarda inceleme ve araştırma yaptım kararımı verdim ve çevremdeki seslere kulak tıkayarak gittim aldım aracı iyi ki de almışım dedirten bir araç forumlarda kullanıcılardan ziyade farklı marka aracı olup ta kendi araçlarından daha özellikli ve daha uygun olmasından dolayı hyundai ye bu kadar para verilir mi diyerek kendi egolarını ve hırslarını tatmin eden arkadaşların yorumu olduğunu kanaat getirdim. Nedense bu işi gerçekten aracı inceleyerek ve test ederek yapan otoritelerin videolarını izlediğimde araç ile ilgili memnuniyetlerini dile getirirlerken forumlarda ilginç bir şekilde bir karalama kampanyası içerisinde olduklarını gördüm. araç en donanımlı dizel otomatik olarak emsallerinden 15-20 bin tl daha uygun ve konfor rahatlık sürüş zevki ve performans açısından da gayet başarılı araç ile ilgili olumsuz düşüncelere gelirsek aracın içeri sesi çok aldığı söylenmiş ki bunu belirten arkadaşlar galiba sürekli D Segmenti bmw mercedes audi araçlara binmişler ki araca böyle bir yakıştırmada bulunmuşlar ben bir kullanıcı olarak belirtmeliyim ki daha önceki 2013 j kasa opel astra edition aracımdan daha az ses alıyor içeriye. DCT şanzuman ile ilgili düşüncelerim ise dsg araç ta kullanan biri olarak en az dsg kadar başarılı bir performansı var geçişler kusursuz ve seri 80km/h ulaştığınızda 7. vitese geçmiş oluyorsunuz gaza nasıl basıyorsanız araçta aynı şekilde tepki veriyor ani hızlanmalarda kararsızlık yaşamıyor yokuş aşağı inişlerde frene çok basmak yerine motor freni yapmak için sürücüye olanak tanıyor ayrıca tiptronik özelliği sayesinde isterseniz kontrol sizde oluyor ancak bu durumda bile araç uygun devire gelmemişse size vites attırmıyor böylece araç yığılmıyor ve olası yığdırmadan kaynaklı bir arızanın da önüne geçmiş oluyorsunuz uzun süre vites atmaz iseniz araç şartlara göre kendi vitesi uygun konuma getiriyor aracın devirsiz kalmasını engelliyor. Gaz pedalının sonunu kadar bastığınızda hızınız kafi gelmediyse ve sollamalarda araç performansı yetersiz kaldıysa sona geldiğini düşündüğünüz gaza biraz daha bastığınızda sanki ek bir kademe açılmış yada turbo devreye girmiş gibi araç vites düşürüp dahada fazla hızlanarak olası sollama sırasında meydana gelen geride kalma olayını da çözmüş oluyor ben denedim ve memnun kaldım İç aksam olarak gayet kaliteli ve rahat koltuklara sahip, şoför tarafındaki elektrikli koltuk kullanışlı yeterince hatta fazlasıyla eşya gözü var elinize gelen bir eşyayı nereye koysam diye değil hangisine koysam diye düşünüyorsunuz o derece yani aracın her bölümü ayrı ayrı inceliklerle düşünülmüş baktığınızda "aaa bu da mı varmış" yada "acaba bu ne işe yarıyor" diyeceğiniz birçok özellik mevcut arka yolcu diz mesafesi bir önceki aracım olan Astra j kasadan gözle görülür derecede geniş ve yüksek aracın motor kaput bölümü emsallerinden kısa bu farkı iç genişliğe verilmiş ve çok ta başarılı olunmuş bagajı hb sınıfına göre yeterli. Aracın en sevdiğim özelliği CAM TAVAN olayı tam benlik ve gerçekten aracı çok farklı gösteriyor ben sürekli kullanıyorum hiç değilse araç içini daha ferah ve aydınlık gözteriyor koltuklarda bej olduğunu için gayet başarılı aracın ses sistemi tatmin edici teyp menüsü kolay anlaşılır sade ve kullanışlı GERİ GÖRÜŞ KAMERASI gece ve gündüz çok net ön arka park sensörleri sayesinde ve çok yumuşak direksiyon ile rahat bir şekilde park edebiliyorsunuz tabi OTOMATİK PARK PİLOTU nu kullanmazsanız bu sistem işe yarıyor mu evet yarıyor hatta insan kendi kendine dönen direksiyonu görünce ilk başlarda biraz tuhaf olmuyorda değil Arkadaşlar abilerim kardeşlerim size elimden geldiğince aracı kullanan biri olarak birinci ağızdan bilgi vermeye çalıştım ordan burdan değil bizzat kullanan bir kardeşiniz olarak araç budur aldım çok şükür memnunum ve tavsiyede ediyorum aracı uzaktan görüp bakan kişilerin yada aynı segmentte daha boş bir aracı sırf markası için çok daha yüksek fiyatlara alan bu arabaya bu para verilir mi diyen bu paraya ikinci el falanca aracı alırsın şeklinde züğürt tesellisinde bulunan kişilere itibar etmeyiniz dışarıdan hyundai mi bu deyip içine bindiğinde hayran hayran bakan insanları gördükçe bana hak vereceksiniz. Bugun yine araç alacak olsam yine gider i30 alırdım
Yakıt durumu nedir? Rakiplerine göre 1,5-2 lt oynuyor diye biliyorum ben. Hatta arkadaşın i30'u bizim passat'la aynı yakıyor. Ee diyeceksiniz ki bu araç güçlü... Ekonomi yapamıyorsa neden dizel alayım ki? Ben bu cümleleri i30 incelerken bayiye söyledim cevap veremedi malesef. Evet belki dünya üzerinde 7 ileri otomatik şanzumanı üreten bir kaç firmadan birisin ancak ekonomi sağlayamıyorsun araca malesef. Bunu bütün otoriteler kabul ediyorlar. Ancak şekil olarak, donanım olarak kesinlikle i30 alınır. Ekonomik olsun diye alınmaz.
sıfır km aracı bayiden aldım ve depoyu doldurup yola koyuldum inişli çıkışlı yeryer yağan yağmurdan dolayı oluşan kısmi araç trafiği içinde ve yolculuğun son saatlerinde 140km hızda yapılan 550 km lik uzun yol deneyiminde 5,8 lt yaktı depomu 180 tl ye doldurdum geldiğimde yarım depo yakıt vardı sıfır araç ve dengesiz kullanımda elde edilen veriler
ne yalan söyliyim i 30 a bende o kadar para vermem. ama elentra olsa veririm sedan bagajlı geniş araba bagajı olmayan arabaya o paraları vermem. ( kişisel düşünce ben evli adamım bağaj ihtiyacım oluyor bekar adamlara öğrencilere genç adamlara vs durum tabiki değişiklik gösterir) dersenizki kendi sınıfında 20 bin daha ucuz ( bilmiyorum fiyatları ) normaldir bende aynı sınıf aynı donanımda arabayı vw den forddan çok daha uygun görmessem almam hyundaiyi . fiyatı uygun olmalıki alınsın.
hatta şuan baktımda 95 bin yazıyor tövbe estafurllah hyundainin tillahi olsa o paralar verilmez gözününüzü sevim almayın
maalesef benzinli araçlar hala 1-2 litre çok yakan i30dan daha az yakmıyor, şehir içinde dizel çok bile yaksa %40 avantajlı oluyor. bende getz varken dizel symbol ne kadar az yakıyor diyordum, resmen en az 1 litre daha az yakıyordu. bir kez bindim, gördüm ki araba yakmasın diye motor gücü inanılmaz kısılmış. zaten yakıt pompası izin vermiyor yani. sonraları getzi kullandıkça gördüm, eğer sabredip arabanın gücünü kullanmazsanız, çok az yakıyor, yani reno symbol gibi giderseniz onun kadar yakıyorsunuz
93100 görüyorum ben siz cw olanına bakıyorsunuz ayrıca o paraya hangi araba alınır mesala madem hyundai o para etmez
Konuya bahis aracın fiyatı 82.000 TL. Emsalleri 95 bin -100 TL diğer markalarda. Fiyat güncel piyasaya göre gayet makul. Bu fiyatlandırma politikası için eleştirilmesi gereken Hyundai veya diğer modeller değil vergi sistemimizdir. GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kasası 7 yıl değişmeyecek, güncel bir araç çıkmış. Yeni Megane... bir bakın isterseniz, hoş görünüyor. Bir de yeni Tiguan gelmiş, o da fena değil, fiyatı da makul gibi. Benim param i20 kadar ediyordu, onu aldım, keyifle biniyorum. Zevkler ve renkler tartışılmaz diyorlar, parası yeten beğendiğine biner.
90 kagida i30 yerine benzer paraya 1.6tdi seat leon. Hem daha ekonomik hem performansi guzel hem vw. Lenovo S90-A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çok güzel çok değerli bir konu hemde çok soluksuz bir şekilde okudum ne kadar paylaşım varsa. Şimdi bura da bu araç da beni tek korkutan çift kavrama sistem. Eğer bu sistem diğer firmaların sistemi gibi saçma sapan sorunlar çıkarır ise bir hundai sever olarak kesinlikle kapıya koymam. Hundai dediğin bana ilk aklıma gelen sorunsuz servis güzelliği ve benim malım beş yıl garanti içinde demesi... Buna karşın diğer firmalar şimdi burada a yada b firması demiyorum. Alman firmaları o kadar malınıza güveniyor iseniz koyun da göreyim yedi yıl garanti sıkar.... Şimdi diğer Koreli markalar bazıları fiyat konusunda suyunu çıkardı ki langır lungur araca bir eşek yükü ile para istiyor. Hundai özellikle fiyat konusun da elinden geleni bence sonuna kadar yapması gerek ki şahsi fikrim diğer firmaları ezdin geçsin. Ülkeme yatırım yapmış adamlar ülke yollarında daha çok bu aracı görmek beni her zaman mutlu eder. Ama hundai de havaya girmemesi gerek... Eğriye eğri doğruya doğru demek gerek hundai aracın bazı modelleri sadece binmek için alınır ama ikinci el piyasası her zaman düşük bunu da kabul etmek gerek bu da bizim insanımızın çok farklı bir bakış açısı var... Hundai özellikle artık yalıtım konusunda çalışma içinde olması şart yatırımlar birazda bu konuya kayması gerek. Hundai seviyorum ve artık eşek gibi yakan araçları direk lpg çıkarması gerek isteyen lpg li isteyen benzinli alma şansı olsun ki mutlu olalım.
Bugün eski bir dostum Taa Almanyadan BMW X1 en full özel yapım vs. Araç almış, ortak pekçok arkadaş yorum yapmış, sonuçta parasını vermiş almış, zevkle biniyor, herkes aynı değil, tabiki arabalar da aynı değil, grupta 25 kişi araçlarını yazdı hepsi farklı, ama tek ortak noktamız 19 yıllık dostluğumuz, burada da Hyundai marka araçlar
bende elantramdan memnunum. octavia test sürüşü yaptım bana uçurtma gibi geldi mesela. yine alacak olsam sedan aynı segmentte elantra olur. jettada aman aman birşey değil. focusu bilmiyorum astrada güzel ama elantra başka yaaa herkesin arabası kendine güzel o kadar
Kim ne derse desin,fiyatı ne olursa olsun araç güzel.Allah kazadan beladan korusun keyfinize ortak olsun