hyundai sonata 1994 g4cp/4g63 modifiye

Intercooler montajlandi

 

Abi naptın aem fic bağlantısı yaptın mı?
Techte gördüm sormuşsun nasıl bağlarız diye.

Motorola Atrix cihazımdan gönderildi

 

Sorma ya adamlar burnu bir karis havada orayada konu acmayi denedim on kere yayinlamadilar bagladim calisiyor ben ugrasmadan baglayayim diye sormustum diger aracta sikinti yapmisti

 

Abi techte cgr328 var ona sorarsan mutlaka cevap verir kendisi MS ve aem fic kullandı daha önce.

 

Montaji kendisimi yapti biliyormusun. Suan bi sikinti yok olursa sorariz

 

Abi kendisi yapmış olmalı, daha önce MS beyinli Tofaş bile yaptılar.

 

Techturkeydeki herkes çok bilmis ve havalilar insallah su araci yaparsinizda sıkıntısiz yurutursunuz

 

Aynen dedigin gibi sanki bi onlar biliyor bu isi yok beyinsiz yurumez yok sikistirmayi dusurmeden sikinti cikarir vs. Sikisirmayida dusurmedim beyinde takmadim 150 hp lik arabayi turboladim 0.9 barda sti ye iki boy fark attim. Olmazsa olmaz degil biraz ayar birazda kulanmayi bilirsen tamam. Hani herkez istiyorya biraz guclu aile arabasi bu ise girdigin zaman aile arabasindan cikip canavar oluyor cunku hep bir fazlasini istiyorsun hp bir vidaya bagli bir tur cevirdiginde yeri geliyo 20 30 hp aliyorsun sonu yok. Taaaki pistonlari eline alana kadar. Her zaman en pahalisini takmaya bilirsin illa turbolamak icin dunya para gerekli degil yeterki aldiginn parcanin ozelliklerini sana uygun olup olamayacagini bil.

 

İşte onu bilmek sıkıntı. Malum yurt disindan geliyor parçalar neyin ne olduğunu tam bilmemek bu işlerde çok büyük sıkıntı. O yüzden bizde yani yarın bir gün ilerde bu projeyi yapmak isteyenler bu isi daha önce yapanları örnek aliyor onlardan destek fikir aliyor . işte bu yüzden benim beklentim islemleri daha anlatıcı ve daha aciklayici fotoğraflarla yapmak malum bu araçlarla ilgilenen boyle proje yapan yok. O yüzden biraz burada sizden de aciklayici öğretici bilgilendirici yazılar bekliyorum diyeyim ben

 

merakla bekliyorum aracın sonucunu

 

Techturkeyde çok bilgili arkadaşlar var fakat bilgilerini kendileri gibi bilgili olanlarla paylaşıyorlar çoğu

 

Bunlari ogrenmek biraz zaman emek istiyor. Her araca gore farkli seyler var. Mesela forged te forged diyorlar bu pistonlar bence 400 500 hp den sonra ihtiyac olur 300 hp kaldiracak bi pistonu gozle sekman kanallarina vs bakarak katalogtan baska bir aracin pistonunu uydurup takabilirsiniz. En onemli sey isi butun sorunun basi bu. Moto ic isisini suyunu yagini soguk tut avansini iyi ayarla yakiti korukle istedigin kadar sikintisiz gazlarsin. Yazmasi kolayda yapmasi sikinti hersey tecrube. Ben galantin bir sene icinde tam 82 kez motorunu sokup dagitim toplamisim. Niye bozulup duruyor demedim. Neden boyle oluyor dedim arastirdim gece gunduz ugrastim cozdum sonunda ama cocuktan fazla motor yuzu gordum

 

Tecrübe böyle oluyor işte heves istek olduktan sonra işin üstesinden geline biliyor. Bende koydum kafaya bende yapicam hele bi maddi konuları halledeyim gerisi hallolur gereğinden fazla kafaya takip azmederim ama yapicam gerekirse tekrar gider okulunu bile okurum. İlk iş olarak evinin yanina garaj yapmaya başladım temelleri atıldı yani bu bile benim için büyük birşey herşeyi kendi garajimda yapmak istiyorum o yüzden yabancı forumlar dahil olmak üzere bir çok kayitli dosyam var buradakileri noktası noktasına takipteyim.

 

Iyi yapmissin bu isi yapacaksan a dan z ye herseyini kendin yapacaksin. En iyi bilgiye daha once yapan birinden ulasirsin. Yeri geldiginde rektefiyecinin yaptigini yapacak olctugunu olcecek ne olcude olacagini bileceksin. Benim yasadigim sorunlarin yuzde ellisi disariya yaptirdigim islerden dolayi olustu. Adam akilli is yapan yok. En basitinden matematigi bilip conta 1 mm kalinlasirsa sikistirma orani kaca duser. Yag viskozitesi jant agirligi atalet momentine kadar hesap yapacaksin.

 

Kendim zaten elektrik elektronik mezunuyum mekanik le de aram iyidir boyle işlere her türlü ilgimde var eksigim garaj dı ona da başladık allahın izni ile o yüzden burnu havada olan insanlar bildiklerini anlatmadigi için yada sanayideki ustalar doğru düzgün iş yapmadiklari için beni bi güzel takım taklavat sahibi yaptilar burayı ilgiyle takip ediyorum ki bana öncü olacak. O yüzden sizden de motoru indirmeye basladiginiz andan itibaren biraz daha detayli anlatım yapmanız.

 

Gerekirse video cekeriz ☺

 

Valla asla reddedemiyeceğim bi şey ben burada düzcede bir triger kayişi değiştirdin başima bela aldım düzelttirene kadar canım çıktı simdi yeniden değiştirmem lazım inanki kara kara düşünüyorum ne yapıcam diye kaputu kaldırmalarıyla kapatmaları bir oluyor değiştirecek usta yok napıcaz bilmiyorum

 

ciktigi gibi takicaksin basit ben video cekerim dagitip toplarken bakar kendin toplarsin. Workshop manuellerdede detayli gosterir. Mitsubishiyle ayni motor a dan z ye hersey yazar ona bakip yapacaksin. Tabi yapan birini izlemek baya bi farkli

 

Detayları videoları püf noktaları bekliyorum teşekkürler şimdiden

 

acele yokkk yavas yavas HEADERS