Hyundai I30 (ata) Yetkili Serviste Boya Koruma Uygulaması Sonrası Boya Sorunu Kabarması

Ben döverim bunu yapan ustayı

 

aynen dediğiniz gibi yetkili servis ile anlaşmalı yani yetkili servis içinde yapılıyor ancak yetkili servisten ayrı bir bölümde. Yani dışarıdan kişiler gelerek hizmet veriyor.

2001 model accent ile okadar ilgilendiler ki motoru cilası vs. güvenip bıraktık mundar ettiler. Hele accentin motoru 3 kere temizlemişler bir ara hiç kullanılmamıştı yatmıştı araç toprak dolmuş filandı o dereceydi.

Plastik kısımlarda bu sorunlar var. Bagaj kapağıda plastik o kısım. Altında kaporta var üstüne plastik geçiyor Steyşın olduğu için hafif olsun diye o şekilde yapmışlar sanırım.

Aynı sorun plastik tavan çıtalarında da var. Onlarında rengi füme. Bütün plastikleri boyayacaklar mağlesef lokal boya ile. Farıda değiştirecekler. Çok büyük bir şey değil aslında yani beterin beteri var diye düşünüyorum ama hatasız bir aracı teslim edip böyle teslim almak sinir bozucu gerçekten. Farı beklediğimiz için maalesef işlemler bayram sonrasına kaldı.

zaten yapan ustayı çağırın dedik çağırmadılar mahsus kavga çıkmasın diye. Bide demezler mi biz bunu kabul etmiyoruz diye. Aracın arkası hb e göre uzun olduğu için çarpma ihtimalleri bile geldi aklıma ama o makina ile artık düşürdümü ne yaptı bilmiyorum komple boyayı yakmış mahvetmiş.

cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim kazasız sürüşler dilerim.

 

büyük geçmiş olsun,

can sıkıcı bir durum ama plastik parçalar boyandıktan ve stop değiştikten sonra herhangi bir sıkıntı kalmaz.

aklıma 2005 senesinde ata otomotivin skoda bayisine gittiğim zaman geldi. Skoda Favoritim satılıktı, kaputta ve bir çamurlukta boya vardı. zaten o zaman 13 yaşındaydı araba. bayinin 2. el araç aldığını öğrenip, bayiye satarız diye gittik. daha binaya girmeden, hatta biz arabadan bile inmeden yetkili hanımefendi elinde boya ölçme aletiyle aracın birkaç yerini ölçtü. yüzümüze bakmadan, gayet umursamaz bir tavırla "böyle araçları (birkaç parçasında boya olan araçlar) satmak için almıyoruz" dedi. arkasını dönüp gitti..

şimdi bakıyorum da aynı şirket insanların tertemiz araçlarını rezil ediyor.

 

işte plastik parçalar boyanacak lokal boya ile ama boya farkı korkutuyor biraz da. Sonradan yapılan boya fabrika boyası gibi olmuyor , tamir boyası olarak geçiyor ton farkı oluyor.

Şuan ki corsa mızda tamponlarda boya var ton farkı var. Ton farkı olmasa bile boyalı kısım ile boyasız kısım arasında fark gözüküyor.

Bizde skoda favorit i uzun zaman kullandık 93 modeldi ilk aracımızdı. 160 bin bindik Kaza yapınca 2009 da accent era aldık uzun yolda zıplamaktan içimiz dışımıza çıktı memnun kalmayıp i30 a geçtik. Sizede o zaman hiç hoş davranılmamış. Aslında dediğim gibi boya koruma bölümü ayrı aslında ata'dan ama yinede madem birlikte çalışıyorsunuz ona göre daha iyi daha profesyonel birileriyle işbirliği yapmalı.

 

İnsani arabadan soğutur bunlar. Okadar par verip arba aliyorsun borç harç boya koruma yaptırmak istiyorsun özenle yaptıklarına bak. Allahından bılsunlar ama bunları şikayet et fabrikaya boş bırakma tüketici heyetine şikayet et amaç başkalarıma zarar vermesinler bundan sonra arkadaşim

 

Boya bölümü ayrı olabilir ama sorumluluk tamamen ata'ya ait. İnsanlar bu isme güvenerek teslim ediyor aracı sonrası hüsran. İnsan yaptığı işin arkasında durur biraz. Şimdi o arabayı ata hyundaiye satmaya kalksan birsürü kusur yazarlar arabaya, fiyat kırarlar. Yok orası boyalı yok burası boyalı diye. Ama sorun kendilerinden kaynaklaninca "abi birşey olmaz oralar zaten plastik" derler. Verecekler mi bakalım aradaki değer kaybını. Hem işi kötü yap, arabaya zarar ver hemde parasını iste. İnsan olan, biraz ahlâk sahibi olan utanır yapmaz bunu. Dini imanı para olmuş bunların, bunun gibilerin. Allah ıslah etsin, gözlerini doyursun.

 

Her sözüm ona pasta cila cıya güvenmemek gerek(genel olarak belirtiyorum)

Yarım saat önce pendikte çektim araç getz, yazık günah yahu

 

Ne yapmışlar buna böyle ya. Çekip vursalar arabayi daha iyiymis

 

köksalcım merhaba yaptığın paylaşım Ankaralı abimizin başına geleni epeyce açıklıyor.

piyasada usta yetişmeden çırağa yaptırılan iş

yetkili servisin dısardan bir firmaya bu işi yaptırması sorumluluğu kendi üzerine almasıdır.

sıfır araçlarda değer kaybı var dava açsanız iş lehinize olmak kaydıyla uzar gider.

tabiki de geçmiş olsun beterin beteri var.

suda var düşünsenize aracı satarken alacak kişinin ben hatasız araba istiyorum tamponlarınız boyalı deyip sizi uğraştırdığını.

bu sıralar ankarada hyundai servisleri hiç hoşuma gitmiyor. içindeyim görüyorum.

aracınızın plastik aksamlarında rengi tutturamazlarsa yeniden boyasınlar bari onu düzgün yapsınlar derim ben

bunla geçmiş olsun

 

Plastik parçalar derken neler boyanacak anlamadım ben iyice mındar edicekler arabayı...


Bize her sevdadan geriye kalan,
Sadece GALATASARAY!!!

 

Koksalim sen yanlış anlamışsın olayı. Burda sanatsal bir çalışma yapmışlar. Soyut çalışmışlar. Dikkatli bakarsan desenler arasındaki ahengi yakalayabilirsin

ASUS_T00J cihazımdan gönderildi

 

Yetkili servislerde yikatma dahi yapmiyorum. Gecen hafta servis bakiminda is emrine not dusurdum "arac yikanmayacak" diye. Ancak araci yinede yikamislar. Icini parlatmak icin birseyler surmusler rezil etmisler. Ertesi gun 3 saat arabayi temizledim.





SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Süt tür o bol bol sıkmışlar işte servis farkı

piyasada 2 tip ürün bilinir, süt (torpido parlatıcı) veya ilaç (şampuan, motor, jant temizleyici).

 

Ilac favorim.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

köksal bey acaba bu süt dedikleri torpido parlatıcılar torpidoda konsolda deforme yapıyormu?

 

Silikon içerikli oldukları için(marka marka fark eder tabi) uzun süreli kullanımda renginde solma yapıyor demişti plastik parça üreticisi bi arkadaşım, ben o kadar kullanılıp da solma olan bir araca denk gelmedim açıkçası. Silikonsuz varsa kullanılabilir ama ben de 3 ayda 1 ancak kullanıyorum silikon içerikli ürünleri. Parlak sevmediğim için temizlik sonrası hafif nemli bezle geçiyorum yeterli oluyor.

 

sorun yaşayan arkadaşlara da geçmiş olsun. Servisten far bekliyoruz halen. Cw farı sıkıntı. Bir kaza vs. olsa demekki araç 2 ay yatacak serviste . Ağustos 10 dan bu yana.

 

aracın farı yeni geldi. Pazartesi günü bırakacağız hem boya hem far değişimi yapacaklar.