Hyundai I20 Yepyeni Bir Tasarımla Geliyor.

bence de hava yastığı çok önemli. ama nedense ülkemizde o kadar da önemsenmiyor. polonun son kasasında bile çok az hava yastığı var. ama peynir-ekmek gibi satıyor. önceki kasa clioda en üst donanımda bile arka perde hava yastığı yoktu. ama hatırladığım kadarıyla i20nin full versiyonunda vardı.

 

resimden bana bir mercedes a 180 tadı geldi ama bilemedim bu makineye güzel 1.8 performanslı motor koyarlarsa deli bir rakam satabilir.

 

Clio5'te 4adet havayastigi mevcut

 

Ortası birleşik kalın kaşlı hatun gibi olmuş stop farları

Gurbetçi hemşerilerimizinde mi büyük etkisi var bilmiyorum ama ülkemizde almanya üretimi araçlara karşı acayip bir sevgi ve ilgi var . Volkwagen son emisyon skandalıyla devasa bir itibar kaybı yaşasa da bizim halkımızın gözünde nedense bitmez bilmek tükenmez bir kredisi ve popülaritesi var . Herhalde bir japon firması böyle bir şey yaşasa CEO sundan mühendisine alayı intihar ederdi .

 

ben şimdi tekrar baktım,

poloda 4 hava yastığı var bütün donanımlarda

i20de elite'e kadar 4 hava yastığı, elite'de 6 hava yastığı

clioda bütün donanımlarda 4 hava yastığı.

asıl maliyeti arttıran hava yastığı aslında.

 

Halil bey elite e kadar iki hava yastığı , elitte 6 hava yastığı gözüküyor .
https://www.hyundai.com/tr/tr/arac-modelleri/i20/teknik-ozellikler

 

Esasında araçta yan havayastıkları mevcut fakat bizde satılan araçlarda ne yazıkki yok, Avrupa'da satılan araçlarda var, ben yan havayastığını görünce perde havayastığı vardır diye algılamıştım ama yokmuş, sonradan öğrendim. Valla gidip Corolla alasım var, 7adet havayastığını standart olarak satıyor.

 

Broşürden bakmıştım ama sizin yazdığınız daha doğru. broşür güncellenmemiş.

 

c sınıfı araçların çoğunda en alt donanımda bile en az 7-8 hava yastığı oluyor. belki astra fiyat düşürmek için azaltmış olabilir.

 

Genelde ondeki 2, on yanlarda 2 ve tavan/perde 2adet olmak üzere 6havayastigi oluyor. Corolloda 7. surucu diz havayastigi, 8 adetten kasit tam olarak nedir? Perde/tavan havayastigini 2 degilde 4 adet olarak saymak mi yoksa arka yolcular icin arka yanlarda bulunan 2 havayastigi mi?

 

bazı araçlarda perde hava yastıkları zaten ön ve arkada bağımsız oluyor. yani 4 tane perde, iki tane önde, iki tane ön yanda. bir de diz hava yastığı olsa 9 yapar.

 

Astra'da böyleydi, 6adet, fakat j kasa platform olarak baya eski, bir ara fiyati makuldu fakat bu aralar pek kampanya yapmiyorlar.

 

Herhalde bu türkler hava yastıklı hava yastıksız arabayı her türlü alıyor, hava yastıklı hava yastıksız her türlü de ölüyorlar. Lazım değil bunlara diye düşünmüşlerdir.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Birazda bu taleple ilgili sanırım, İngiltere'de ki araclarin sitelerine bakıyorum, bircok guvenlik donanımları standart olmasina ragmen arka camlar manuel jantlar kapak vs bizde bunlar illaki olmalı, sis fari alasim jant 4 cam otomatik illaki olmalı

 

Bu donanımlar hergün lazım. Güvenlik önlemleri bir kere lazım. Klasik türk mantığı

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ne hava yastığımış??? sanki bizim sürücülerimizin genelinin sürüş şartlarında koruyacak?? otobanda gidiyoruz mesela 160-180km hızla şehir içinde ise 30-40km hızla

40km hızla giderken hava yastığı patlasa tüh gereksiz yere havayastığı açıldı sadece kemer tutabilirdi diye üzülürüz sonra ön cam, göğüs konsol, airbag, komple koltuk, kemer gergileri, pandizot hepsi değiştirilecek 65000 lira tramer hayırlı olsun araba fiyatları 200000 lira olunca biraz zor çıkar perte. Perte çıksa daha beter 20-25 gün arabasız kalırsınız sigorta şirketiye kavga vs. Öteki türlü işin içine airbag girmezse tampon far radyatör iki ön çamurluk 15 günde tamir edilip toplanabilir.

otobanda 160-170km hızla vursanız zaten havayastığı açılmasa da olur çünki o hızda bir işe yaramayacaktır.

havayastığına takılmayın.

8 havayastığım var deyipte otobanda 200 le gidiyorum çok emniyetliymiş falan yok öyle birşey matah birşey olaydı havacılık sektörü ve motorsporlarında kullanılırdı bu icat. Önünüzdeki araba durdu diyelim yavaşladınız o esnada arkadan 90km hızla kamyon vurunca koruyormu bakalım?? hayır

Belli bir standartı bile yok markadan markaya modelden modele değişen açılma hassasiyetleri toplam airbag sayısı vs.

100 tane kazadan 50-60 tanesinde işe yarar gerisini kurtarmaz.

Bizim memlekette en işe en yarayacak olan şeyler Tesla nın otomobillerine koyduğu aracın yanına yaklaşıldığı zaman hırsızlık şüphesi ile veya maddi hasarlı kazalarda sesli uyarı verip araç kamerasını çalıştıran sistemler.

ESP, ABS, çekiş kontrol sistemi, otomatik vites, çarpışma hafifletici otomatik panik fren çevre görüş sistemi, şerit takip asistanı gibi şeyler sürücülüğümüzü günden güne ucuzlatıyor öldürüyor bilmem farkında olan varmı?

zamanında otomobile binerken şovalye edasında binerdik tekrar görüşemeden ölmek var be gülüm diye düşünürdük dikkat ederdik full konsantrasyon sürüş yapılırdı, şimdi yeah ne olacak gazla gitsin bea farlar bile kendi yanıyor vırrr yallah selametle gazlıyoruz.... hiç iyi olmuyor böyle söyleyeyim. Böyle otomobillerin ne heyecanı var ne de keyfi. Adamın biri seyir halinde sürücü koltuğundan kalkmış yolcu koltuğuna geçmiş oturuyordu sürücü koltuğu boş birde video çekmiş neyse yakaladılardı galiba.

 

ben hamile eşim kaza yaptığında sadece hava yastığı tarafından kurtulduğunu biliyorum. bazı sınırlar vardır, o sınırlarda ölüm-kalım belirler.

otobanda frensiz 150-160la kaza yapacak kadar kötü bir sürücüysek zaten bu aşamaya gelmeden ölme ihtimali daha fazladır.

bir kamyon size arkadan çarpacaksa yine çok kötü bir sürücüsünüz demektir. ani frende arka her zaman kontrol edilir. kamyonun önüne kırıp bir de sert fren yapmak zaten intihar sayılır.

havacılıkta kullanılmamasını otomotivle karıştırmak doğru olmaz. havacılıkta paraşüt var diye otomobillere de mi koyalım?

 

Tapatalk kullanarak Nokia 3310 aracılığıyla gönderildi

 

Arka stopları ve direksiyonun kollarının tasarımını hiç beğenmedim, ancak genel olarak güzel görünüyor. Bunca teknolojik oyuncakla 200bin liradan daha yuları çıkar herhalde fiyat.

Umarım motor - şanzuman seçeneklerinde geliştirmeler yapmışlardır, yıl 2020 oldu artık, 80lerin 4 ileri otomatiği artık sadece müzelerde bulunmalı.

 

% 50-60 şahane bir yüzde bence . Kalan 50-60 da herhalde allah ne verdiyse yardırıp gidenlerdir . Ben şehir dışında 110 u şehir icin de 50 yi geçmem. Hız limitleri dahilinde yapılacak kazalarda senin verdiğin yüzdenin altında dahi olsa kurtulabilme umudu bence iyi birşey ve her türlü maliyete değer.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi