30 Ağustos LPG KABLO

HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.2 Teknik veriler

'İ20 Forum - Club' forumunda MSC tarafından 3 Mayıs 2015 tarihinde açılan konu

  1. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    21,555
    Alınan Beğeniler:
    14,122
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    Dolma miktarları ve teknik özellikleri
    Motor yağı filitre ile beraber
    3,50 litre
    Motor yağı teknik özelliği
    API SL|API SM
    Düz vites kutusu yağı
    Şanzıman M5EF2 1,90 litre
    Düz vites yağı teknik özelliği
    Şanzıman M5EF2 API GL4 SAE 75W-85
    Otomatik şanzıman yağı
    6,80 litre
    Otomatik şanzıman yağı teknik özelliği
    ATF SP-III
    Soğutma maddesi
    4,20 litre
    Soğutma sıvısı teknik özelliği
    Orjinal antifriz maddesi
    Fren yağı değiştirmede
    1,20 litre
    Fren yağı teknik özellikleri
    DOT 3|DOT 4
    Kavrama (debriyaj) sıvısı
    0,25 litre
    Kavrama sıvısı özellikleri
    DOT 3|DOT 4
    Klima teçhizatı soğutucusu
    425 - 475 Gram
    Soğutma maddesi teknik özellikleri
    R134a
    Yağ klima tesisatı
    110 - 130 cm³
    Soğutma yağı teknik özellikleri
    PAG
    Depo hacmı
    45 litre

    Servis değerleri için
    Agregat kayışı değiştirme zamanı (intervali)
    ilk defa 75.000 km / 4 yıl sonra, daha sonra ise her 80.000 km / 4 yılda
    Hava filitresi değiştirme aralığı
    ilk defa 35.000 km / 2 yıl sonra, daha sonra ise her 40.000 km / 2 yılda
    Yakıt filitresi değiştirme aralığı
    ilk defa 55.000 km / 3 yıl sonra, daha sonra ise her 60.000 km /3 yılda
    Buji değiştirme aralığı
    ilk defa 35.000 km / 2 yıl sonra, daha sonra ise her 40.000 km / 2 yılda
    Fren yağı değiştirme aralığı
    her 2 yılda
    Motor soğutma maddesi değiştirme aralığı
    ilk defa 95.000 km / 5 yıl sonra, daha sonra ise her 100.000 km / 5 yılda
    Araç içi filitresi değiştirme aralığı
    ilk defa 35.000 km / 2 yıl sonra, daha sonra ise her 40.000 km / 2 yılda (şayet varsa)
    Kavrama sıvısı değiştirme intervali
    ilk defa 35.000 km / 2 yıl sonra, daha sonra ise her 40.000 km / 2 yılda

    Genel temel değerler
    Motor kumanda tarzı
    Kumanda zinciri
    Strok
    78,80 mm
    Delik
    71,00 mm
    Her bir silindir başına süpap
    4
    Süpap aralığı denkleştirme
    Hidro tokmak
    Süpap yuvası açısı - emme süpabı
    45°
    Süpap yuvası açısı - egzos süpabı
    45°
    Süpap gövdesi çapı - emme süpabı
    5,465 - 5,480 mm
    Süpap gövdesi çapı - egzos süpabı
    5,458 - 5,470 mm
    Gerekli buji/kızdırma bujisi sayısı
    4
    Ateşleme sırası
    1-3-4-2
    Sıkıştırma oranı
    10,50 :1
    Soğutma sistemi
    Soğutma sistem basıncı (açış basıncı radyatör kapağı)
    0,95 - 1,25 bar
    Termostat ....... sıcaklıkta açar
    81° - 83°

    Ateşleme sistemi değerleri
    Elektrotlar arasındaki mesafe
    0,85±0,05 mm
    Buji/kızdırma bujisi CHAMPION
    RER8YC

    Cantlar ve lastikler
    Tekerlek basıncı önde
    2,30 bar
    Tekerlek basıncı arkada
    2,30 bar
    Gidiş takımı ayar değerleri
    Kondisyonlama dingil ölçümü
    Boş ağırlık ve yola çıkamaya hazır.
    Ön hat genişliği (tam genişlik)
    0°12'+0°12'-0°12'
    Tekerlek eğikliği önde
    -0°30'+0°30'-0°30'
    Tekerlek açısı önde
    düz vitesli 3°00'+0°30'-0°30'
    Elektro hidrolik servo direksiyon ile 3°30'+0°30'-0°30'
    Ayrıklık
    düz vitesli 13°35'+0°30'-0°30'
    Elektro hidrolik servo direksiyon ile 13°50'+0°30'-0°30'
    Ön hat genişliği arkada
    0°24'+0°12'-0°12'
    Tekerlek eğikliği arkada
    -1°30'+0°30'-0°30'

    Frenlerin ölçüleri
    Ön aks fren diski kalınlığı
    18,00 mm
    Ön aks fren diski kalınlığı aşınma sınırı
    16,00 mm
    Ön aks fren diskinde azami aksiyal sapma
    0,03 mm
    Arka aks fren diski kalınlığı
    10,00 mm
    Arka aks fren diski kalınlığı aşınma sınırı
    8,40 mm
    Arka aks fren diskinde azami aksiyal sapma
    0,03 mm
    Arka aks fren tamburu çapı
    tamburlu fren 203,20 mm
    Park freni, disk freni ile 168,00 mm
    Arka aks fren tamburu çapı aşınma sınırı
    203,14 mm
    Ön aks fren balatası kalınlığı
    arka plakası olmadan 10,00 mm
    Arka aks fren balatasι kalınlığı
    tamburlu fren, arka plakası olmadan 4,30 mm
    disk freni ile, arka plakası olmadan 9,00 mm
    Ön aks fren balatasι kalınlığı aşınma sınırı
    arka plakası olmadan 2,00 mm
    Arka aks fren balatasι kalınlığı aşınma sınırı
    disk freni ile, arka plakası olmadan 2,00 mm
    tamburlu fren, arka plakası olmadan 1,00 mm
    Ön aks fren diski çapı
    256,00 mm
    Arka aks fren diski çapı
    262,00 mm
    Ön aks fren pistonu çapı
    51,00 mm
    Arka aks fren pistonu çapı
    30,22 mm

    Genel elektrik
    Akümülatör voltajı
    12 Volt
    Akümülatör soğukta kontrol akımı
    -18°C altında 410 Amper
    Jeneratör akımı
    70 Amper

    Ön lamba
    Kısa (orta) far
    Tek farla H4 12V 60/55W P43t
    Çift farla H7 12V 55W PX26d
    Uzun far
    Tek farla H4 12V 60/55W P43t
    Çift farla H7 12V 55W PX26d
    Gündüz farı
    LED orjinal parça
    Ek parçalar DAY1
    Park lambası
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
    Sis farı
    H27W/2 12V 27W PGJ13
    Sinyal lambası önde
    PY21W 12V 21W BAU15s
    Sinyal lambası yanda
    WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
    Arka lamba
    Sinyal lambası arkada
    PY21W 12V 21W BAU15s
    Arka kapak ışığı
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    Fren ışığı
    P21/5W 12V 21/5W BAY15d
    Geri gidiş ışığı
    W16W 12V 16W W2,1x9,5d
    Arka sis farı
    P21W 12V 21W BA15s
    Plaka lambası
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    İlave sinyal fren lambası - önde
    W5W 12V 5W W2,1x9,5d
    İç lamba
    İç ışıklandırma
    C10W 12V 10W SV8,5-8
    Bagaj ışığı
    C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
     
    onrgly88 bunu beğendi.
  2. tufanoguz

    tufanoguz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    5 Mayıs 2015
    Mesaj:
    8
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    tufan oğuz
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    bu önemli bilgiler için teşekkürler
     
  3. nusr3t

    nusr3t Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    15 Mart 2015
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    4
    Ad Soyad:
    nusret toygar
    Yaşadığınız Şehir:
    39-KIRKLARELİ
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Teşekkürler cok güzel bir çalışma olmuş.
     
  4. sercan14

    sercan14 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sercan duman
    Yaşadığınız Şehir:
    14-BOLU
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    İ20 1.4 dizeli alirken 75 bg olarak soylenmisti.Fakat ruhsati emniyetten alinca ruhsatta 55 bg yaziyor.Aracin bir yerinde bg yazar mi?Sanirim noter yanlis yazdi veya aldatildim.Aractan nasil ogrenebilirim.Expertiz raporunda 75 bg degerleri var.
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    40
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    21,555
    Alınan Beğeniler:
    14,122
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    Yanlış yamışlar, 55kw = 75Hp
     
  6. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,497
    Alınan Beğeniler:
    6,220
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Yazılan değer metrik ölçü birimi olan kw değeri olabilir 55kw yaklaşık olarak 73,1 hp yani 73 beygir yapar, beygir gücünün hp olarak gösterilmesi emperyal birim kullanıldığı içindir, yalnız benim anlayamadığım i20 dizel katalog değeri 90hp olması lazım o da ruhsata yazılan metrik sistem olduğuna göre 90hp 67kw yapar. İşte burada bir karmaşa yaşıyorum:)

    Araç üzerinde yazmaz ama katalog değerlerine http://www.automobile-catalog.com/ bunun gibi internetten sitelerden ulaşılabiliyor buradan normalinde ne kadar motor gücü ürettiği öğrenilebiliyor.
     
  7. sercan14

    sercan14 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    27 Haziran 2015
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sercan duman
    Yaşadığınız Şehir:
    14-BOLU
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    Alirken expertize sokmustum.Motor testinde motor gucu 75.5 hp metric @3963 donus guc yaziyor.Teker guc degeride 65 hb metric@2678 donus seklinde.Epey merak ettim.Servise gidip baktirmayi dusunuyorum.
     
  8. Hakan07

    Hakan07 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    27 Temmuz 2015
    Mesaj:
    608
    Alınan Beğeniler:
    658
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Antalya
    Ad Soyad:
    Hakan ÜN
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Yeni i20 1,2 motorlar değişken sübap zamanlamalı (D-CVVT) mı cidden? alırken sormuştum, "değil" demişti satış temsilcisi. Hatta ben de MIVEC motordan sonra alışmak zor gelecek demiştim. Sanırım anlamını bilmiyordu sorduğum şeyin.

    upload_2015-8-31_15-40-50.png
     
  9. ercan315kd

    ercan315kd Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    30 Mart 2016
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ercan çelebi
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
     
  10. ercan315kd

    ercan315kd Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    30 Mart 2016
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ercan çelebi
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    eline sağlık bilgiler için.
    şunu sormak isterim. beyaz plaka ışığı alacağım internetten fakat 2011 i20 için hangisini alacağımı bilmiyorum ??
     

Bu Sayfayı Paylaş