Hyundai Era 1.5 Dizel İnanılmaz Yakıt

Arabayla uzun yol yapmalısın ki yakıt oranı normale insin. Yoksa her araba ilk alındığında cok fazla yakar.

 

Hyundai'nin çok yakıt yaktığını söyleyebilmek için hyundai haricinde başka araçları kullanmış olmak gerekir. oradan buradan duymakla olmaz.

 

Aracınız yeni o yüzden kaynaklanabilir. biraz uzun yol yapmalı düşük devirde. veya üretim hatası olabilir

 

Aynı sorun bende de var, siz sorunuzu çözebildinizmi?
Bende ikinci el 2008 Era dizel 1,5 aldım.
hesaplarıma göre 33 kuruş yakıyor,
canım sıkıldı, servise götürmeyi düşünüyorum.
Varsa bir tavsiyeniz ,
iyi günler

 

Sevgili dostlar ben 2006 yılında sıfır era aldm ve 2008 de tekrar sıfırladm. Kullandığım model dizel selectti. Uzun bir süre kullanmış olmam sebebiyle yakıt tüketimi konusunda tam anlamıyla bilgi sahibi olduğumu söyleyebilirm size. Uzun yolda 5 vites 90-100 km arası hızla gitmek şartıyla tek depoyla 1000km yapılabiliyor. Şehir içi dışı karma tüketim ise trafik yoğunluğuna göregenelde 750-800 km arası oluyor. Ben defalarca denedim ve hep aşağı yukarı bu sonuçlar çıktı.
Düzenleyen : abay

 

Tüketim açısından iyi sonuçlar elde etmek istiyorsanız motor devrini 1900-2000 devir aralığında tutmaya çalışın. Vites değişimlerinde ise 2200-2300 devirlere çıkıp yapın ve tekrar 1900-2000 devir aralığında sabitleyerek kullanmaya çalışın. İnanın çok faydasını göreceksiniz.

 

bir depoyla(pompa atıncaya kadar dolduruyorum)ortalama 700-750 km yol yapıyorum. Şehir içi Antalya trafiği, genelde çevre yolunu kullanıyorum yoğun sayılmaz trafik.

 

evvela yakıtın fazla bende 2010 dızel era var ve 2200 km lerde ben 30 tl (mazot 3.02) den 13-140 km şehır içi sakın kullanımda yapıyorum uzun yolu denmedım ama yakında denıyecem..
işin özü kafanızı bulandırmayın şu az şu çok dıye bıkere şunu bılın araç deposu 45 lt (50-55-60-65 lt değil)
bır ıkıncısı motor guclu yanı agresif kullandığınız zaman yakıyo ..
sakın kullanıca makul olçulerde..
ve devırı 2000 altına düüşürmemeye garet edın
birde bende benzinli getz vardı 1.4 doch motor onunla uzun yolda 800 km yapıyodum şimdi mantıklı ve makul kulllanınca bu era olur başka araba olur hepsı makul değerde yakar..
ve bırde bır arabanın yakıt performasnı egzost emısyon değerıyle paraleldır bılgız olsun...
saygılar..

 

Dizel era için en iyi devir 1900-2000 devir aralığıdır arkadaşlar.

 

Bu devirler motora zarar vermez mi? Neye göre en uygun devir. Servis öyle demiyor. 2000-3000 arası diyor. 1900-2000 arası yakıtı az yakılor gerçekten ben de denedim. Ama motora zarar verir diyor servis.

 

Dizel araçlarda önemli olan maksimum torkun sağlandığı devirin altına düşmemektir. Yani başka bir değişle önemli olan aracı devirsiz kullanmamaktır. Dizel era larımız için maksimum torkun sağlandığı motor devri 1900 dür. Yani bu devrin altına düşmedikten sonra motor için bi riskyada hırpalanma söz konusu değildir. Onun için uzun yolda yakıt tüketimi yapmak, hemde motora zarar vermemek istiyorsanız en iyi kullanış tarzı 5. vites 1900-2000 devir aralığı olacaktır.

 

birde şu var arkadaşlar efem 1900-2000 yada işte 3000 de vites değiştir(yeni arabalar için söylüyorum)...
ama kullanım kitapçığına baktığınız vakıt 74km/s hızda arabayı 5. vıtese atınız diye bır ıbare var..
genelde dizeller için devir öenmli ancak kullandığınız araba 110 bg ve yuksek torklu oyuzden agresif olmadıkça sorun yoık ama 2000 (norm 1900 turbo açar kapatır)
devir altına düşmeyın devir 2300 dediyelim vites yukselmeyın 3000 bulmadan zaten bi zman sonra earanız sıze herseyı kendılığınden anlatıcak..
ve tekrar edıyorum era ıyı bır araba belkı yakıt değerlerinde selflerıne oranla 0,2-0,4 lt fark olabılır bunuda farkında olun ...
saygılar..

 

aşağıdaki bilgi accen era nın kullanım kitapçığından alıntıdır..........

Sürüş sırasında, motor devrini
(dakikada devir sayısı) 2.000 d/dak ile
4.000 d/dak arasında tutunuz.

o Motor devrini çok düşürmeyiniz (bir
başka deyişle, aracı büyük viteste çok
yavaş sürerek motorun “teklemesine”
yol açmayınız: bir alt vitese geçiniz).
o Hızlı veya yavaş giderken, araç hızınızı
zaman zaman değiştiriniz.


Faydalı Bilgiler
o Araca ilk girdiğinizde, aracın içi sıcak
ise; sıcak havanın dışarı çıkması
için camları bir kaç dakika açınız.
o Klima sistemini kullandığınızda,
dışarıdaki sıcak havanın araç içine
girmemesi için bütün camları
kapatınız.
o Araç yoğun trafikte düþük hızda
giderken, daha küçük bir vitese
geçiniz.
Bu motor devrini artıracak ve aynı
şekilde klima kompresörünün daha
hızlı çalışmasına yol açacaktır.
o Aşırı dik yokuşlarda, motorun aşırı
ısınmasını önlemek için klimayı
kapatınız.
o Kış aylarında veya klimanın düzenli
olarak kullanılmadığı dönemlerde,
klimayı her ay bir kaç dakika süre ile
çalıştırınız.
Böylelikle klima sistemi yağlarının
sistem içinde dolaþması sağlanacak
ve sistemin her zaman iyi durumda
kalmasını sağlayacaktır.

ÖNERiLEN ViTES HIZLARI için
ayrıca pdf sayfasındaki 2/8 sayfasına bakınız

 

evet sıfır araçta alışma dönemi içerisinde bunlara dikkat edilmeli. Kitapçıktaki bilgide bununla ilgili zaten.
İleriki dönemlerde ise maksimum tork devrinin altına düşülmemesi yeterli arkadaşlar. Zaten bir çok firma araçları 5. vites maksimum torkun sağlandığı devirde araç 90 km ile gidecek şekilde ayarlıyor. Dikkat edin hepsi demiyorum, bir çoğu...