10 Kasım LPG KABLO

Hyundai Assan’da Yeni Dönem Bayon Ile Başlıyor

'Hyundai'den Haberler / Yenilikler / Tarihçe' forumunda MSC tarafından 30 Haziran 2021 tarihinde açılan konu

  1. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    41
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    22,394
    Alınan Beğeniler:
    15,114
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hyundai Assan’da Yeni Dönem BAYON ile Başlıyor

    · Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretimi başlayan üçüncü model olan BAYON yollara çıktı.

    · BAYON, SUV segmentine farklı bir bakış açısı getirerek, tüm beklentileri rahatlıkla karşılayacak.

    · Üç farklı motor ve donanım seçeneğine sahip olan BAYON’un fiyatları 201.900 TL’den başlıyor.

    Hyundai Assan için yepyeni bir dönemin başlangıcını temsil eden BAYON’u satışa sundu. Türkiye’de ve Avrupa’da B-SUV segmentinde her geçen gün artan talebi karşılamak amacıyla hazırlanan BAYON; sıradışı tasarımı, kompakt boyutları, geniş ve ergonomik kabini, büyük bagaj hacmi, ekonomik motor seçenekleri ve 201 bin 900 TL’den başlayan fiyatları dikkatleri üzerine çekecek.

    Hyundai Assan Genel Muduru Murat Berkel.JPG Hyundai Assan Baskani Sangsu Kim.JPG Hyundai BAYON (5).jpg Hyundai BAYON (6).jpg Hyundai BAYON (7).jpg

    Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nın Üçüncü Modeli

    Türkiye’de 1997 yılından bu yana üretimini sürdüren Hyundai Assan, şu an bantlarından indirdiği yeni nesil i10 ve i20 modellerinin yanına BAYON’u da ekledi. 50 milyon Euro’dan fazla ek yatırımla devreye alınan BAYON sayesinde, geçtiğimiz yıl başında üretimine başlanan Yeni i10 ve Ağustos ayı itibariyle bantlardan inen Yeni i20 ile toplam 170 milyon Euro’nun üstündeki yatırım da tamamlanmış oldu.

    Hyundai’nin SUV ailesini tamamlayan kompakt boyutlardaki BAYON, yıllık 230.000 adetlik üretim kapasitesine sahip Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda i10 ve i20’de olduğu gibi 40’tan fazla dünya ülkesine sadece Türkiye’den ihraç edilecek. Hyundai Assan, Türk işçisinin emeğiyle üstün kalitede üretilen BAYON sayesinde Türkiye ekonomisine katkısını artırarak sürdürecek.

    Sangsu Kim; “Türkiye ekonomisine katkıda bulunmaya devam edeceğiz”.

    Hyundai Assan başkanı Sangsu Kim,” Geçtiğimiz yıl yeni i10 ve i20 projelerimizi gecikmeden tamamladık. Bu yıl da birçok zorlu süreci geride bırakarak BAYON’un seri üretimine tam planladığımız tarihte başladık. BAYON üretimimizle birlikte 170 milyon Euro’nun üzerindeki yatırımımızı tamamlamış bulunuyoruz. Bu katma değeri yüksek olan otomobilimiz Hyundai Assan’ın kardeş ülkemiz Türkiye’deki geleceği için kilit bir rol oynayacak.Her zaman olduğu gibi Türkiye ekonomisine ve istihdamına önümüzdeki yıllarda da katkı vermeye devam edeceğiz” dedi.

    Murat Berkel; “BAYON tüm dikkatleri üzerinde toplayacak”.

    Konuyla ilgili görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, şunları söyledi. “KONA ve TUCSON ile dünya çapında büyük başarılar elde ederek SUV pazarına damga vuran Hyundai, bu başarısını değişen tüketici beklentileri doğrultusunda hazırlanan kompakt B-SUV modeli BAYON ile devam ettirmeyi amaçlıyor. BAYON’un Türkiye pazarında da tüm dikkatleri üzerine toplayacağına yürekten inanıyoruz. Farklı segmentlerin en avantajlı özelliklerini bünyesinde toplayan BAYON’un, hem Türk aile yapısına uyumlu olduğunu hem de gençlerin ve kendini genç hissedenlerin beklentilerini karşılayacağını düşünüyoruz”.

    Yepyeni bir B-SUV: Hyundai BAYON

    Tamamen Avrupa pazarı için geliştirilen BAYON, ayrıca markanın SUV ürün gamını genişletmesinde önemli bir rol oynayacak. BAYON, kompakt bir gövde tipine, geniş bir iç mekana ve uzun bir güvenlik donanım listesine sahip. Ayrıca, gelişmiş bağlantı özellikleriyle de mobilite çözümlerini kusursuz bir şekilde sunan otomobil, segmentindeki beklentileri rahatlıkla karşılayabiliyor.

    Konfor ve kullanışlılık göz önünde bulundurularak tasarlanan otomobilde göz alıcı oranlar ve güçlü grafik özellikleri var. Bu sayede diğer modellerden rahatlıkla ayırt edilebiliyor. Hyundai SUV ailesindeki en son tasarım ürünü olan BAYON, oran, mimari, stil ve teknoloji arasında müthiş bir uyum da gösteriyor.

    Hyundai’nin mevcut SUV modellerindeki şehir isimleri stratejisini devam ettiren BAYON, adını Fransa’daki Bask Bölgesi’nin başkenti Bayonne’dan alıyor. Ülkenin güneybatısında, şirin bir tatil destinasyonu olan Bayonne, tamamen Avrupa için üretilen bir modele yine Avrupalı müşterilerin beklentileri karşılayacak bir nitelikle ilham vermiş oluyor.

    Farklı bir tasarım

    Hyundai BAYON, rakiplerine göre çok daha farklı bir tasarım özelliklerine sahip. Konfor ve kullanışlılık göz önünde bulundurularak tasarlanan otomobilde göz alıcı oranlar ve güçlü grafik özellikleri var. Bu sayede diğer modellerden rahatlıkla ayırt edilebiliyor. Hyundai SUV ailesindeki en son tasarım ürünü olan BAYON, oran, mimari, stil ve teknoloji arasında müthiş bir uyum da gösteriyor. Hyundai’nin yeni tasarım kimliği olan “Sensuous Sportiness”, yani “Duygusal Sportiflik” çerçevisinde hazırlanan otomobil, yenilikçi çözümleriyle de şık görünümü birleştiriyor.

    BAYON, ön tarafta geniş bir ızgara ile kendisini ifade etmeye başlıyor. Aşağı ve yana doğru açılan ızgaranın her iki tarafında geniş hava açıklıkları bulunuyor. Üç parçadan oluşan aydınlatma grubu, gündüz sürüş farları, kısa ve uzun farlar olmak üzere araca şık bir ambiyans kazandırıyor. Genişlik hissini vurgulayan gündüz sürüş farları, kaputun ucuna doğru konumlandırılmış. Ön tamponun alt kısmındaki gri renkli bölüm ise otomobilin karakteristik SUV kimliğini pekiştirmiş oluyor.

    BAYON’un yanında ise dinamik bir omuz çizgisi bulunuyor. Kama şeklindeki bu sert ve keskin çizgi, ok şeklindeki arka stop lambaları, tavana doğru uzanan C sütunu ve arka kapıya doğru çizgi şeklinde geçiş yapan yatay hat ile muazzam bir uyum sergiliyor. Yandaki bu sert ve keskin çizgiler sayesinde üstün bir mimari sunan tasarım felsefesi, otomobile genişlik hissi de kazandırıyor.

    Otomobilin arkasında ise tamamen farklı bir tasarım özelliği karşımıza çıkıyor. Daha önce hiç bir Hyundai modelinde kullanılmayan bu tasarım çizgisi, tıpkı önde olduğu gibi otomobilin genişlik ve SUV hissini belirgin bir şekilde ortaya çıkarıyor. Arka stop lambaları ok şeklinde verilirken, orta kısımda siyah bir bölüm dikkat çekiyor. Bu açısal çizgiler ve siyah parça sayesinde hacim vurgulanırken aynı zamanda bagaj ve tampon arasındaki ters ve eğik geçişler de görsel olarak benzersiz ve etkileyici bir tasarım sunuyor. LED stop lambaları ve gri renkli difüzör de bu canlı bölümü destekleyen bir diğer unsur. SUV gövde tipine uygun bir şekilde geliştirilen alüminyum alaşımlı jantlar, BAYON’da donanım seviyesine göre 16 ve 17 inç çapında veriliyor. Hyundai BAYON, toplam dokuz dış renk seçeneği ile üretim bandından çıkıyor.


    Modern ve dijital bir iç mekan

    BAYON, ferah ve geniş bir iç mekana sahip. Ön ve arka yolcuların konforunu en üst düzeye taşıyan iç mekanda bagaj alanı da ailelerin kullanımı için son derece yeterli. İç mekanda donanım seviyesine bağlı olarak 10,25 inç dijital göstergeye ve yine 10,25 inç bilgi eğlence ekranı var. Ayrıca, otomobilde yine donanım seviyesine bağlı olarak 8 inçlik bir ekran daha bulunuyor. Sıra dışı tasarıma sahip otomobilin kokpitinde, kapı kollarında ve saklama ceplerinde iç mekanı şıklaştıran LED ortam aydınlatması da bulunuyor. Gövdesinde 9 farklı renk seçeneği bulunan yeni otomobilin kabininde de iki farklı iç mekan rengi mevcut. Tamamen siyah ve bej döşemelerle beraber sürücünün iç mekana odaklanmasını sağlayacak sakin bir atmosfer sunuluyor.

    Sınıfında lider bağlantı ve teknoloji özellikleri

    Diğer Hyundai modellerinde olduğu gibi BAYON’da da segmentine öncülük eden gelişmiş bir donanım listesi bulunuyor. Günümüzün en önemli gereksinimlerinden biri haline gelen kablosuz şarj, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile birlikte öne çıkan BAYON, böylelikle B-SUV segmentinde maksimum konfor ve rahatlık sunmuş oluyor. Önde ve arkada yer alan USB bağlantı noktaları ile tüm mobil cihazlar şarj edilebilirken aynı zamanda üst düzey bir müzik keyfi için donanıma göre Bose ses sistemine de yer veriliyor.

    Genişlik ve Rahatlık

    Hyundai BAYON, B-SUV segmenti bir aracın tüm karakteristik özelliklerini rahatlıkla sağlıyor. Başta yakıt verimliliği olmak üzere kullanım konforu ve yeterli yükleme alanı sunuyor. Kompakt dış boyutlarıyla şehir içi ve dışı trafikte rahat kullanım özellikleri sunan aile dostu otomobilin iç mekanı da yüksek oturma pozisyonu sayesinde SUV havasını yansıtıyor.

    Otomobilde 411 litrelik bir bagaj alanı var. BAYON böylece kompakt boyutlarına rağmen daha büyük bir bagaj hacmi ile geliyor. Kaydırılabilen akıllı bagaj pandizotu sayesinde yüksek boyutlu eşyaları taşırken fonksiyonellik de unutulmuyor.

    B-SUV otomobilin uzunluğu 4.180 mm, genişliği 1.775 mm ve yüksekliği de 1.500 mm. BAYON, 2.580 mm dingil mesafesine sahip ve ideal bir diz mesafesi sunuyor. Bu yeterli mesafe ile önde veya arkada oturan yolcular son derece rahat bir sürüş deneyimi yaşamış oluyorlar.

    Bu rakam ön tarafta 1.072 mm, arkadaysa 882 mm olarak veriliyor. BAYON, 17 inç jant lastik kombinasyonuyla beraber 183 mm’ye kadar yerden yükseklik de sunuyor ve diğer B-SUV modellerden daha yüksek olarak öne çıkıyor.

    Sınıfında en iyi güvenlik paketi

    BAYON, güvenli ve sağlam bir otomobil olmasını donanım listesindeki gelişmiş güvenlik ekipmanlarına borçlu. Diğer Hyundai SUV modellerinde olduğu gibi SmartSense güvenlik özellikleriyle donatılan otomobilde çoğu sistem standart olarak sunuluyor.

    Yarı otonom sürüş özelliğiyle rakiplerinden ayrılan BAYON, Şerit Takip Asistanı (LFA) ile şeritten ayrılmamak için sürücüsüne yardımcı oluyor. Ön Çarpışma Önleme Yardımcısı (FCA) ise öndeki araca veya nesneye yaklaşırken öncelikli olarak sürücüyü sesli ve görsel olarak uyarıyor. Eğer sürücü fren yapmaz ise çarpışmanın meydana gelmesini önlemek için otomatik olarak kendisi fren yapmaya başlıyor.

    BAYON ayrıca, muhtemel bir odak sorunu halinde sürücünün dikkatini toplaması için yine uyarılarda bulunmaya başlıyor. Sürücü Dikkat Uyarısı (DAW), uykulu veya dikkatsiz sürüşü algılamak için sürüş tarzını sürekli olarak analiz ediyor.

    Tüm bu özelliklere ek olarak, Arka Yolcu Uyarısı (ROA) ise sensörler aracılığıyla çalışıyor. Arka koltukta çocuk veya evcil hayvan unutulmaması için sürücü aracı terk etmeden önce bilgilendiriliyor. Bu sayede olası tehlikelerin veya kazaların önüne geçilmiş oluyor. BAYON, geri manevra yaparken de benzer kazaları önlemek adına otomatik bir park sistemine sahip. Sürücü çaprazdan gelen aracı fark edemediğinde sesli olarak uyarılıyor.

    Verimli motorlar

    Hyundai BAYON, geliştirilmiş bir motor ailesi ile üretiliyor. Yakıt verimliliği ve düşük CO2 emisyonları ile dikkat çeken MPi ve T-GDi turbo beslemeli motorlar öne çıkıyor. Ayrıca, daha fazla yakıt ekonomisi için 48 voltluk hafif hibrit teknolojisi (48V) de sunuluyor. BAYON’da sunulan 48V hafif hibrit teknolojisi, 7DCT otomatik şanzıman ve 120 beygir gücüyle sunuluyor.



    1.0 litrelik T-GDi motorun 100 beygirlik versiyonu ise 48V hafif hibrit teknolojisi olmadan da tercih edilebiliyor. 7DCT ile kombine edilen bu seçenek, 100 PS gücünde. Eco, Normal ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş moduna sahip bu etkili seçenek haricinde 6 ileri manuel veya 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanla sunulan 1.4 litre 100 PS atmosferik bir motor da var. Bayon’daki 1.4 litrelik 100 PS gücündeki atmosferik motor, ülkemizdeki en çok talep edilen ve en çok satış adetlerine ulaşması beklenen seçenek olarak lanse ediliyor.

    BAYON, genellikle Hyundai'nin yüksek performanslı N modelleri için geliştirilen Rev Matching yani senkronize vites devir eşleştirme sistemi ile donatılmış ilk Hyundai SUV. DCT şanzımandaki bu sistem, motoru şafta senkronize ederek daha yumuşak veya daha sportif vites küçültmelerine olanak tanıyor. Böylelikle, vites küçültürken devir yüksek tutularak olası gecikmeler veya kayıplar önlenmiş oluyor.
     
    Burak&Buse, Unicorn, hsmsrn ve 4 kişi daha bunu beğendi.
  2. Sarıaslan

    Sarıaslan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    3 Mayıs 2018
    Mesaj:
    713
    Alınan Beğeniler:
    650
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Abdullah Sarıaslan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 MPI (2014-2020)
    LPG dönüşümü ile mis gibi kullanılır.
     
    Coolwhisper ve MSC bunu beğendi.
  3. Tilki

    Tilki Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    30 Ocak 2013
    Mesaj:
    7,742
    Alınan Beğeniler:
    11,414
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Konya
    Ad Soyad:
    TALHA BİLGİ
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Fiyat çok cazip bence
     
  4. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    6,964
    Alınan Beğeniler:
    8,318
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    1.4 style otomatik paketinin fiyatı biraz daha uygun olsa Clio yerine alabilirdim.
     
    Coolwhisper bunu beğendi.
  5. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,366
    Alınan Beğeniler:
    8,690
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    fiyat fazlasıyla uygun. tasarım da çok güzel. bakalım ne kadar satacak.
     
  6. onurforces

    onurforces Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesaj:
    4,084
    Alınan Beğeniler:
    4,622
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    eskişehir
    Ad Soyad:
    onur forces
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Sahibine girdim. 13 tane ilan cikiyor. Tikladiklarimin hepsi sifir km idi. Firsatcilarin eline cabuk düşmüş.
     
    Coolwhisper ve MAERKEK bunu beğendi.
  7. hsmsrn

    hsmsrn Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    12 Temmuz 2015
    Mesaj:
    189
    Alınan Beğeniler:
    179
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TEKİRDAĞ
    Ad Soyad:
    Hasim Sirin
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Bana bir ötv indirimi gerek :))) Ya yeni elantra ,ya da bayon...
     
    Coolwhisper ve MAERKEK bunu beğendi.
  8. Ahmet özgür

    Ahmet özgür Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    27 Kasım 2019
    Mesaj:
    300
    Alınan Beğeniler:
    204
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet özgür yalçın
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Hepside style modeli... anahtarsız çalıştırma koymamışlar bunlara...ben çok alıştım bu anahtarsız çalıştırma işine , o yüzden hemen gözüme çarpıyor...
    Dolu olanların cam tavan özelliği var mı acaba?
     
    Coolwhisper ve MAERKEK bunu beğendi.
  9. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    6,964
    Alınan Beğeniler:
    8,318
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Style designe ve jump hariç mevcut
     
    Ahmet özgür bunu beğendi.
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    41
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    22,394
    Alınan Beğeniler:
    15,114
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    elite ötv sınırında, bayii ile anlaşıp 230-240 gibi alınabilir ama bazı bayilerde araç bitmiş bile.
     
    Ahmet özgür ve onurforces bunu beğendi.
  11. Burak Gürsoy

    Burak Gürsoy Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    13 Mart 2020
    Mesaj:
    100
    Alınan Beğeniler:
    41
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Burak Gürsoy
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    aşırı çirkin tasarımı var simdi baktımda
     
  12. Lions_in_A_Cage

    Lions_in_A_Cage Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Aralık 2018
    Mesaj:
    1,782
    Alınan Beğeniler:
    1,635
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Türkarslan
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Fiyat listesi güncelleniyor....
     
  13. borabora40

    borabora40 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    28 Ekim 2018
    Mesaj:
    83
    Alınan Beğeniler:
    94
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    bora ç.
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    İ20 ile fazla oynamadan i20 cross olarak çıkarsalardı tutardı belki.i20 arka tasarım tam sportifliğin sınırında artık herkese çok hoş gözüküyor.olumsuz hiç yorum almadım ben herkes çok değişik ama kötü olmamış farklı güzel olmuş aslında diyor.ama bayon için kimse böyle demiyor...
     
  14. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,366
    Alınan Beğeniler:
    8,690
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    style donanımı güzel, otomatik klima var. B sınıfı SUV için otomatik klima çok iyi. fiyatlar bu seviyede devam ederse çok satar. çünkü rakipleri 300 bin civarından başlıyor.
     
  15. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,201
    Alınan Beğeniler:
    636
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bagajın yükleme eşiği çok fazla . Çift kapak yapılarak yükleme eişiği daha aşağı seviye alınabilirdi . Bakınız tempra station'lar
     
    Sarıaslan bunu beğendi.
  16. erdies

    erdies Kayıtlı Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    15 Ekim 2013
    Mesaj:
    250
    Alınan Beğeniler:
    143
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Tekirdağ
    Ad Soyad:
    Erdi Keskin
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Benim çok hoşuma gitti Elantra ile takasa gireceğim ancak araç yok hiçbir yerde gelmesini bekliyorum. Elite paket 282 bin tl oyüzden style düşünüyorum. Style 'da geri görüş kamerası park sensörü ambiyans aydınlatma sanruf kablosuz şarj gibi özellikler var. Start stop ve led far yok (sadece arkalar led) onlarda olsaydı tadından yenmezdi.Bagaj büyüklüğüde Elantra olamaz ama gayet iyi .Tek korkum 100 beygir 134 tork beni üzer mi şüphesi var . Test aracıda yok :/
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  17. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    6,964
    Alınan Beğeniler:
    8,318
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    İ20 ile aynı alt yapıyı kullanmasına ve benzer ağırlıklarına rağmen şehiriçi 1.5-2lt kadar fazla tüketiyor, sebebini bende çözemedim. İlk gelen araçlar malum sitede 240binlerden satışta, elinde birden fazla olan bile var.
     
  18. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,201
    Alınan Beğeniler:
    636
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    1200 kilo altındaki araç için çok iyi . Eraların 1.4 motorunun geliştirilmiş hali galiba . Yada accent bluelardaki 1.4'lerin geliştirilmiş hali.

    Yukarıdaki sayfığım araçlara bindiysen gidişleri yaklaşık aynıdır gibime geliyor
     
  19. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,201
    Alınan Beğeniler:
    636
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bu araçta neden 1.6 motor sunulmuyor . Ayrıyeten atmosferik yapıyorsun 1.4 Gdi motırda koy daha torklu olur gaza basmayınca koklardı
     
  20. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,201
    Alınan Beğeniler:
    636
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Kaput izalatörü neden 1.4 motorlarda yok ?
    1.4 motorda motor koruyucu kocaman caf caflı plastik kapak neden yok ?

    Aksesuar olarak satsalar alırım takarım .

    Fiyatlar dolar kurlar herşey bizim aleyhemize
     

Bu Sayfayı Paylaş