Hyundai Accent Era 1.4 Motor Çalışma Sıcaklığı

Şunların Türkçesini bi bulamadık ya

 

benim aracım 2010 model 96 da açıyo 90 da kapatıyo. Bence aracı fazla kurcalatmadan radyatör temizliği ile ilgilenin

 

Radyatör yeni temizlenmiş kalorifer ısıtmadığı için. Şimdi kalorifer ısıtıyor sıkıntı yok. Benim aklıma termostat geliyor direkt daha önce değiştini sanmıyorum. Cumartesi günü başka bir ustaya gideceğim. İnşallah o da normal demez

 

Kalörifer radyatörü temizlenirken sanmıyorum soğutma radyatörünün temizleneceğini , yani çok ihtimal vermiyorum. Termostat arızalı bile olsa çalışma derecesinin değişeceği ihtimalide az bana göre. Hazır ustaya gitmişken birde arabanın şase bağlantısını kontrol ettirin. Kendi aracıma sağ amartisör kulesinin ordan ekstra bi kablo yaptırdım. Elektronik sıkıntıların önüne geçmesi açısıdan . Çünkü yetersiz şase ECU'nun birçok hatalı sonuç vermesine neden oluyor.

 

Şase bağlantısını kontrol etmiştim. Aracımda geç çalışma sorunu vardı onun için. Radyatörü temizlettiririm, termostat ve ısı sensörünü değiştiririm diye tahmin ediyorum tabii düzgün usta bulabilirsem

 

Sizde tamir kılavuzu var mı ? Yerlerini falan özelliklerini yazıyor olmalı

 

Bulamadım internette 1. 6 var ve sizin paylaştığınız 1. 4 Rus var ama 2006. Orada da anladığım kadarıyla 82 de termostat açıyor 93 te komple açık oluyor. Fan la ilgili bir şey bulamadım. Sayfa 58

 

Herkese merhaba. Bugün 82 derece sıfır termostat taktırdım. Hala aynı tam 103 te fan açıyor 95 te kapatıyor.

 

Benim ve ustanın da aklına o geldi. Çünkü bildiğim kadarıyla bunlarda fan müşürü yok. Isı sensörüne göre beyin fanı çalıştırıyor. Ya ısı sensörü hatalı okuyor. Yada program hatalı okuyor.

 

Bugün 2012 model ilk sahibinden 1.4 başka bir accent era ile tekrar denedim. Onda da aynı 102 103 te fan açıyor 95 te kapatıyor.

 

Nerede test yapıyorsunuz hangi şehir ? Fan açması zordur bu araçlarda . Kocaman radyatör var termostat açınca zaten spğutuyor baya

 

Hyundai dizel benzinli dahil birçok aracımda max 95 dedimi fan actı bazıları 88 civarıydı yanı 85 üstüne çıkmaması lazım

 

10 sene 2009 / 2019 sifir 1.4 benzinli era kullandim ne yogun dur kalkli trafikte nede uzun yol sonrasinda era nin fan actigini duymadim , simdi benzinli 2014 otomatik i20 var daha garajda anahtari elimde gorunce bile fan aciyor

 

İstanbul trafiğinde dur kalkta 103 ü görüyorum. Dün denediğimde ise Kuşadasında bir abimde denedim.

Fan sesi duyulmuyor. Derece düşmeye başladığında anlıyorum. Kaput açıksa duyuluyor.

 

İstanbul'da fan açması normal ya. Biz anca öyle uzun süreli düğün konvoyu görüyoruz

 

Bence de normal İstanbulda fan açması. Ya cihaz yanlış gösteriyor 103 değil 93 olacak yada gerçekten 2010 sonrası bazılarında 103 te açıyor.

 

Antifriz varsa 103'te açabilir . Kaynama noktasını yükseltir : )

 

Onu da değiştirdim. 3lt Etilen glikol antifriz geri kalanı su olacak şekilde.