Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Hyundai Accent Blue 1.4 | Motor Revizyonu Sonrası Lpg'de P2096 Hatası

'Accent Blue Forum - Club RB' forumunda FKara tarafından 25 Kasım 2025 tarihinde açılan konu

Tags:
  1. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Merhabalar, herkese iyi forumlar.

    Aracım 2012 Model Hyundai Accent Blue 1.4 CVVT Prime (Otomatik Vites). Aracımda yaşadığım uzun süreli tekleme/misfire sorunu sonrası yapılan ağır bakımlar ve şu an geldiğim noktadaki LPG ayar/kalibrasyon çıkmazı hakkında tecrübeli ustaların ve teknik bilgi sahibi arkadaşların yorumlarına ihtiyacım var.

    Süreci detaylıca aşağıya bırakıyorum:

    1. SÜREÇ: ARIZA TESPİTİ VE ÖNCESİNDE DEĞİŞEN PARÇALAR Aracımda rölanti dalgalanması, güç kaybı ve tekleme sorunları vardı. Mekanik revizyona girmeden önce sorunu çözmek adına ateşleme ve LPG sistemini neredeyse sıfırladım. Şu parçalar değişmişti ancak sorun düzelmemişti:

    • Bujiler ve Bobinler (Orijinal ekipman ile)

    • LPG Regülatörü

    • LPG Enjektörleri

    • LPG Filtreleri ve T-Borular/Hortum tesisatı

    • Bobin kablo tesisatı kontrolleri
    2. SÜREÇ: MEKANİK REVİZYON (GEÇTİĞİMİZ HAFTA) Sorun devam edince yapılan kompresyon testinde silindir basınçlarının 6-8 bar aralığında (çok düşük) olduğu görüldü. İstanbul'da (xxxxxxx. referanslı) işin ehli bir yerde üst kapak açıldı ve şu işlemler yapıldı:

    • Silindir Kapağı Revizyonu: Subaplar (Çelik subap uygulaması), lastikler, gaydlar değişti. Kapak taşlandı ve alıştırıldı.

    • Triger Seti: Triger zincir seti komple değişti.

    • Devir Daim: Su pompası yenilendi.

    • Emme Manifoldu Onarımı: Bu araçlarda kronik olan manifold hava kaçağı tespit edildi, contası olmadığı için sıvı conta uygulaması ile sızdırmazlık %100 sağlandı.
    3. MEVCUT DURUM VE RODAJ (BENZİN vs LPG) Ustamın talimatıyla motor toplandıktan sonra 500 km boyunca (İstanbul-Ankara arası + Şehir içi) sadece BENZİN ile yol yaptım.

    • Benzinde Durum: Araç kusursuz. Rölanti "çivi" gibi, dalgalanma yok, çekiş mükemmel, arıza lambası yanmıyor.
    4. SORUNUN TANIMI (LPG'YE GEÇİŞ) Rodaj bitti düşüncesiyle aracı LPG'ye aldığımda sorun baş gösterdi:

    • HATA KODU: Yaklaşık 50 km LPG kullanımından sonra P2096 (Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 1) hatası alıyorum. (Geçmişte kurcaladığımda P2196 Zengin hatası da almıştım, çok nadir P0420 de düşerdi ama şu an sabit P2096).
    SORUM VE TEORİM ŞUDUR: Gittiğim bazı egzozcular ezbere "Katalizörün ömrü dolmuştur (P2096/P0420), değişmesi lazım" diyor. Ancak mantığım şunu söylüyor:

    1. Katalizör fiziksel olarak tıkalı/erik olsa, benzinde yaptığım 500 km boyunca da hata vermez miydi?

    2. Motor revizyonu + Manifold kaçağının giderilmesi sonrası motorun Volumetrik Verimi (VE) arttı, yani motor artık daha çok hava çekiyor. Mevcut LPG haritası ise eski "bitik/kaçıran" motora göre ayarlı kaldı.

    3. Bu P2096 hatası ve gazdan ayak çekince yaşanan "fakire düşüp toparlama" (undershoot) sorunu, Ankara'da yapılacak profesyonel bir AFR / Yol Ayarı ile düzelir mi? Yoksa katalizör değişimi şart mıdır?
    Cumartesi günü ayar için randevum var, boşuna katalizör masrafına girmemek adına değerli yorumlarınızı bekliyorum.
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 26 Kasım 2025
    onurforces bunu beğendi.
  2. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,137
    Alınan Beğeniler:
    1,561
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Lpg sistemi önceki duruma göre çslışıyor . Önce bunu düzeltmek şart
     
    FKara ve onurforces bunu beğendi.
  3. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Kesinlikle önceliğim bu olacak ama katalizör hususu canımı sıkıyor çünkü eski p2096 hataları başlıklı konuları inceledim, bazı arkadaşlar ayar yapsa da olmamış, bir kişi de katalizörü değiştirerek kurtulduğunu yazmış, umarım katalizör değildir.
     
  4. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,137
    Alınan Beğeniler:
    1,561
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Obd2 cihazınız var mı ? bşuettohlu olacak pic128 chipli versiyonu

    Car scanner uygulamasından sensörlerinden telefonunuza kayıt alabilir. Bunu yapay zekaya analiz ettirebilirsiniz.
     
    FKara bunu beğendi.
  5. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Var hocam. Kayıt olayını bilmiyordum ama yorumlattırmışlığım olduğu birkaç kez. STFT ve LTFT olaylarını yorumlatmıştım. Ayarlar muazzamdı tabii subaplar yapılmadan önce :) Yine de yakıyordu ışığı.
     
  6. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,137
    Alınan Beğeniler:
    1,561
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Katalizörden sonraki sensörün değerleri önemli
     
  7. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    0,99 ile 0,15 arası sürekli olarak değişiyor diye hatırlıyorum.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,818
    Alınan Beğeniler:
    17,537
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Merhaba, sıvı conta işi kötü olmuş. bu motorun manifoltunun port contası olarak orjinal contası var.
    Sensör değeri ile ilgisi yok bu olayın, zaten sabit bir değeri de yok. Ön/arka sensör değerlerinin paralelliği ile alakalı, forumda bununla ilgili grafikli yazılarım olacak.
    Katalitik durumunu benzinde uzun süre kullanımla tespit edebilirsiniz.
    Eğer benzinde bu durum yaşanmıyorsa, LPG lft değeriniz +/-%10 içerisindeyse, o zaman katalitik öncesi sensörün ölçüm verimliliği problemli demektir. bunu da şu şekilde test edebilirsiniz;
    * Motor yaklaşık 4000 devir çalışırken gaz pedalını aniden bırakırsanız, yakıt beslemesi kısa bir süre duracak cut-off ve obd'deki O2 sensörü verilesi 0,2 volt veya daha düşük değerler gösterecektir.
    * Gaz pedalına aniden bastığınızda voltaj 0,6 ~ 1,0 Volta ulaşacaktır. Motorun tekrar rölantide kalmasına izin verdiğinizde voltaj altta 0,2 volt veya daha düşük bir değer ile üstte 0,6 ~ 1,0 V arasında dalgalanacaktır. Bu durumda O2 sensörü iyi olarak belirlenebilir.

    [​IMG]
     
    MAERKEK ve FKara bunu beğendi.
  9. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Conta konusunda haklısınız. O contalar zaten değiştirildi. Port dışındaki taraftan bahsediyorum ben ustam :) O zaman benim sensör bozuk. Çünkü Gazdan ayağımı çektiğimde 0,15 e kadar düşüyor. Basınca 0,99 a çıkıyor.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,818
    Alınan Beğeniler:
    17,537
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    bu değerler normal. dalga formuna bakmak lazım.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  11. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,137
    Alınan Beğeniler:
    1,561
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Onu nasıl yapacağız
     
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,818
    Alınan Beğeniler:
    17,537
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    yetkili servis cihazı yada osiloskop. elm327 ile kline üzerinden çekilecek veri hızı düşük olduğu için çok sağlıklı bir grafik çizemeyebilir.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  13. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Son düzenleme: 27 Kasım 2025
  14. FKara

    FKara Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    28 Şubat 2025
    Mesaj:
    40
    Alınan Beğeniler:
    19
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    FKaraçoban
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Bakma şansınız oldu mu ustam?
     
  15. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,818
    Alınan Beğeniler:
    17,537
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, bu şekilde olmaz, dediğim gibi servis cihazı yada osiloskop lazım. bu süresel çözünürlük yeterli değil.
     
    FKara ve MAERKEK bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş