Hız Sabitleme/limitleme Arizasi

İyi günler,
Bir süredir yaşadığım bir sorunu paylaşmak istiyorum. Belki fikir veren bir arkadaşım olabilir.
İ20 2014 1.2 sense aracımda bazen (son zamanlarda daha sık) hız sabitleme ve limitleme özelliği aktif olmuyor.
Şöyle ki motoru çalıştırıyorum. Hız sabitleme veya limitleme tuşlarına bastığımda ışığı yanmıyor. O anda Direksiyonda sadece bu iki tuş çalışmıyor. Deneyerek şöyle bir çözüm buldum kornaya bir kere dokunursam düzeliyor. Acaba neden kaynaklanıyor olabilir.
Direksiyonu soktum. Soketleri kontrol ettim. Direksiyon içindeki kısa çatallasmis kabloyu kontrol ettim. Direksiyon sargisini değiştirerek denedim. (Başlarda yapmıyordu sonra yine yapmaya başladı.) (Orjinal olmayan bir direksiyon sargisi ile denedim)
Bide bir kere çalıştığı zaman artık hiç sorun olmuyor devreden çıkmıyor yani.
Yorumlarınızı bekliyorum teşekkür ederim.

 

daha önce direksiyon zembereği ile alakalı olduğunu okumuştum. direksiyon sargısıda aynı şey sanırım.

 

Hocam bende öyle düşünerek değiştirdim şu anda üstünde yan sanayi bir sargı var. Once başlarda iyi gibiydi yine aynı oldu. Farklı bir zemberekte aynı sorunu yaşamam tuhaf değil mi.
Yani çok ilginç kornayı çalınca düzelmesi falan bana çok mantıksız geliyor. Bide acılinca daha da sorun çıkarmıyor. Tekrar öbür gün çalıştıran kadar. Bazen direk de çalıştığı oluyir sorunsuz

 

Sargı gibi duruyor...

 

Yani orjinal takmadigim için diyorsunuz sanırım. Orjinali 450 TL. Açıkçası boşuna almak da istemiyorum. İki sargınin aynı hatayı yapması tuhaf geliyor bana. Sargı sonuçta içinde çok yollu bir kablo kanalı. Kopukluk temazsizlik olsa ikisinde de aynı işlevi kaybetmesi tuhaf. Ve bunun kornayla düzelmesi. Sürüş esnasında direksiyon sürekli dönüyor tekrar devreden çıkmaması ilginc. İstediğim kadar açıp kapatabiliyirum ondan sonra.
Bana ilk devreye alma ile ilgili bir sorun gibi geliyor ama. Kafayı yedirecek bana

 

o tuşlar devreye girdiğinde çok küçük direnç değerleri ile çalışıyor. sizin kornaya basmanız o direnci değiştirip çalışmasını sağlıyordur.

maalesef sargı ile alakalı duruyor. piyasadaki yan sanayi sargıların bir kısmı çok dandik.

 

Orjinal sargı taktım yine bir kez yaptı aynı şeyi. Umudu kestim artik. Elimde şu anda bir yan sanayi bir orjinal çıkma sargı var. İhtiyacı olan benimle iletişime geçebilir.

 

Tuş takımını kontrol ettiniz mi

 

Tuş takimindan olsa ara ara yapar. Bir kere duzeltine bir milyon kere aç kapa sorun yok hocam

 

tuş takımında lehim çatlağı olunca da yapıyor bazen. basit birşey olduğu için tuş takımını kontrol etmek lazım.

 

bu arada, hız sabitlemenin devreye girmesi için gerekli olan şartları sağlıyorsunuz değil mi?

mesela belli bir hızın altında çalışmaz. 40 km gibi birşey.

ayrıca bazı araçlarda araba hareket halindeyken en az 1 defa frene basılması gerekir. araç frenin çalıştığını kontrol eder.

bu durum varsa mesela fren pedalında yer alan fren svici arızasında hız sabitleme devreye girmez.

 

Benim sorunum tuşa basınca ışığın yanmaması. Hızı set etmek değil. Tuşa basınca açılması için bir şart yok.

 

Orjinal sargı takarak yine aynı şeyi yaşıyorum malesef. Bugün bişey daha farkettim. Tuş çalışmıyorken. Direksiyonu bir iki kere yumruklarsam sorun çözülüyor

 

Götür bir tamirci ye yumruklat senin yumruklamanla olmaz

 

Sorun çözüldü. Direksiyondaki tıs takımlarını sokup tuş devrelerini kontak spreyi ile temizledim. Ayrıca altta sigorta kutusu ve o bölgedeki tüm beyaz soketleri tek tek sokup tekrar taktım. 10 gündür problem yok. Bu tip sorun yaşayanlar önce bı islemi yapsın sonra sargiyi değiştirmeyi düşünsün.

 

Demiştim ama değil mi tuş takımını kontrol ettiniz mi diye