Hız Göstergeleri Tutuyor Mu ?

3 km hangi hızda
100le giderken bak ona göre % hesabını daha rahat yaparsın.

 

hafta sonu deneyeceğiim bakalım

 

Bu zamana kadar kullandığım hiç bir araç, Telefon veya navigasyon hızı ile örtüşmedi.
Demekki sadece bende değilmiş

 

Net hızın navigasyondaki araç kadranları tur saydığı için yanılma payı olabiliyor

 

Sağlıklı ölçüm navigasyon ile oluyor ve tüm araçlarda sapma mevcut. Özellikle çin malı motorlar da. Baya 140-150 gittiğini sanan insanlar var ama hız aslında 120 falan.

Otomobillerde %10 a kadar normal bir değer. Ve tüm araçlarda bu sapma vardır. Dikkat ederseniz profesyönel test yapanlar g sensör navigasyon vs baya ekipman kullanır.


Zaten 110 ile giderken radara yanlışlıkla girmemek için bu sapma bizim için ideal.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

navigasyon her zaman 5 6 km fazla gösterir hızı . yada arabalar 5 6 km eksik gösterir diyebiliriz

 

şaşırdın herhalde
araçlar fazla ölçer.gps gerçek hıza daha yakın ölçüm yapar.direk vites oranı/devir hesabından gerçek hızı bulunur

 

arabada hız 110 yazarken gps 106 gibi değer gösterir genelde.

şaşırmışmıyım ?

 

bu yorumuna laf yok.altına imzamı atarım

bir önceki şaşırmış

 

Otomobillerde hız göstergeleri her zaman gerçek değerin daha üzerinde gösterir.

Otomotiv şirketleri bu uygulamayı iki sebepten ötürü yapıyor:

1- Avrupa Komisyonu kararı

Avrupa Komisyonu kararına göre hiçbir aracın hız göstergesi, gerçek hızdan düşük olamıyor. Yani bir otomobil gerçekte 70 km/s ile giderken, ibrenin 70'in altında göstermesi yasak. Bu nedenle hız göstergeleri fabrikada bu duruma göre kalibre ediliyor ve arada kurtarma payı bırakılıyor. Yani kadranın gerçek hızdan düşük gösterme riskine karşın bu önlem alınıyor.

Söz konusu karar 75/443/EEC komisyon direktifi ve bu direktifin değişikliğe uğrayan 97/39/EC maddelerince alınmış. Bu direktife göre şu denklem oluşuyor:

• 0 v1 - v2 V2/10 + 4km/h

Bu formüle göre, aracının hız göstergesinde 180 km/h gören bir kişinin gerçek hızı aslında 160 km/h olabiliyor.

2- Otomotiv üreticilerinin kontrolü

Aslında bu madde de 1. maddeyle benzerlik gösteriyor. Yani Avrupa Komisyonu kararına göre aracın hız göstergesi, gerçek hızdan düşük gösteremiyor. Şayet böyle bir durum olursa ve olası bir kaza durumunda sürücü bunu kanıtlayabilirse, her türlü (kaza, trafik cezası vs.) gibi durumlarda üretici firmayı dava edebiliyor.

Örneğin hız sınırının 110 km/h olduğu bir yolda, 105 km/h hızla gitmenize rağmen, hız ihlalinden ötürü trafik cezası geldiğini düşünün. İşte bu durumda kurallara uygun gittiğinizi, aracın göstergesinin hatalı olduğunu kanıtlayarak üreticiyi dava edebilirsiniz.

İşte bu ve bunun gibi sebeplerden ötürü otomotiv üreticileri kurtarma payı bırakıyor ve aracın gösterge hızı, gerçek hızınızdan daha yüksek görünüyor. GPS ve navigasyon cihazları, aracınızın hızına dair daha doğru bilgiyi veriyor.

 

Hocam hem en basta aracin gostergesi her zaman gercek degerin altinda gosterir diyorsunuz ama alttaki aciklamada da avrupa komisyon kararina gore aracin gostergesi gercek degerin altinda gosteremez diyor :/ yanlis mi yazdiniz acaba ? Gercek degerin ustunde gosterir yazacaktiniz heralde ?

LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yanlış yazdım evet
Düzelttim

 

Benim de kafam karisti kafamda kurgulamaya calistim da tesekkur ederiz bilgi icin gercekten bilmiyordum ogrenmis oldum... O zaman navigasyonlardaki hiz gercek hiz yani simdi oturdu..... Cunku ben hep navigasyonlarin yanlis gosterdigini gps te sapma oldugunu dusunuyordum

LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

192 ide dijital ve anolog tutuyor

110 da gps ile 3-4 km fark oluşuyor

 

Valla %10 çok büyük bir değer bence 1-2 km olsa hadi neyse ama 5-10 km aşırı bir değer.
Dyno ile belki daha net ölçülür
Ben daha çok ibreye güvenirim
Uydu konumu doğruluğu bana pek sağlıklı gelmiyor.
Zaten sabit hız ile giderken bile navigasyon değeri sürekli değişiyor

 

Sapma nerdeyse yok gibi...
navigasyonum ile %100 e yakın tutuyor... Yoldaki görüntülü uyarılarda da yerine göre değişkenlik gösteriyor...

amaaa referans aldığımız cihazlar ne kadar doğru ?
lastik ebat değişimlerinde araç beyni güncellendi mi ? Böyle bir şey okumuştum... ebat değişimleri ABS + hız + km değerleri için beyinden güncellenmeli... yanılmalar olabilir şeklinde...

 

lastik ebatları std. ise en dogru yöntem.dişli,devir hesabıdır.
%100 doğru sonuç