Gittim, Gördüm, Dayanamadım Ve Aldım :)

ben 10-30 yağ tavsiye ediyorum. aslen yüksek teknolojili kamyon-tır motorları için tasarlanmış bir yağ. piyasada API sınıfı en yüksek dizel motor yağı da budur. yani kabaca 5-30 ve 5-40 yağlardan sınıf farkı vardır.

çift rakamlı yağlarda iki rakam arasında fark ne kadar çoksa sıcaklıktan o kadar etkileniyor demektir. yani soğukta daha ağır, sıcakta daha akışkan olur. 10-30 yağ yüksek sıcaklıkta(100 derecenin üstünde) 5-30, 5-40 yağa göre daha fazla korumaya sahip.

 

10 Numara yağlar yarı sentetik ve ya mineral bazlı yağlar değil mi? Ya da şöyle sorayım, mineral bazlı ve ya yarı sentetik bir yağ düşük ve yüksek sıcaklıklarda tam sentetik bir yağdan nasıl daha fazla korumaya sahip olabilir?

Örneğin Lpg'li bir aracı ele alalım; Antalya gibi bir coğrafya da, 45-50 derece hava sıcaklıklarında w30 yağ ne kadar mukavemet gösterebilir, bu yağ lpg'ninde etkisi ile ulaşan yüksek sıcaklıklarda vizkositesini koruyabilir mi?

 

@MSC hocam;
http://urun.n11.com/motor-yagi/mobi...gclid=CNCOqK2xr9ACFQEz0wodiNEDGQ&gclsrc=aw.ds
Mobil 1 peak life 5w-50, bu yağ için ne dersiniz? Özellikle Lpg'li araçlar için?

 

Pardon sabah farketmemişim CRDİ olduğunu, o zaman iş değişir, araçta turbo olması nedeniyle servisin önerdini veya bakım kitapçında ne yazarsa onu kullanın.

 

Bu yağ çok eski motorları aşınmış araçlar veya aığr yükte çalışan dizel motorlar içindir.
Helede fsi/tsi/gdi vs. turbosu olan benzinli araçarın yanına bile yaklaştırmayın.

 

Serdar Abi,

viskozite konusunda haklısın 100 derece sıcaklıkta 40lı yağ daha viskoz. ancak 10-30lu kodların api sınıflandırmaları daha iyi. api sınıflandırması bakış açısı da şöyle: düşük yakıt tüketimi için düşük viskozite, düşük viskoziteyle de yüksek koruma. bu nedenle etrafımızda gördüğümüz yeni kamyon ve tırlar 10-30 yağ kullanıyor.

açıkcası son 2 yıl içinde yağlar hakkında ayrıntılı yazılar okudukça eski bildiklerimin yanlış olduğunu gördüm. maalesef Hyundai crdi motorlarının yağ hakkında herhangi bir test sonucunu açıklamıyor. aslında en garanti yöntem hyundai'nin test yapması.

 

evet 10-30 yarı sentetik. bir yağın tam sentetik olması yüksek sıcaklıkta bozulmamasını sağlıyor, ama viskoziteden bahsetmiyor.

 

Hayırlı olsun

 

hayırlı olsun kazasız belasız inş. resimleride paylaşırsanız tadından yenmez

 

Biraz geç oldu ama resimleri yükledim

 

Konusu gecti diye yaziyorum
Benim aracim 3300cc v6
Km si 250 binde
Aracimi yuzde 30 devirli kullaniyorum
Yasadigim yer sicakligi yazin ortalama 35 derece
Aracima surekli 5w30 yag koyarim
Acaba 5w40 a gecsem bir artisi yada eksisi olur mu
Saygilar

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

benim araç 2003 2.7 v6 santa fe yetkili servis 10w 30 koydu sizce normal mi araç 194 bin km de

 

Maşallah çok temiz, Beyaz at gibi yahu