Getze Carbon Clean Uygulaması

Askerde kullandığım Renault 19 1.6 90 hp klimalı aracı enson 247 bin km'de kullanmayı başlayıp yeni araca geçmiştim. Renault 6 yaşındaydı ve motoruna daha el sürülmemişti. Arkadaşımda 2000 model Transporter 2.5 TDI var 240 bin km'de motora el sürülmedi daha.
Devirli ve fazla sıkıştırılmadan + zamanında bakımları yapılmış bir aracın motoru 250 bin km gider diye düşünüyorum. Tabi 1.6 ila 2.0 cc araclar için bu durumu düşünüyorum daha büyük hacimli motorlu araçlar daha uzun süre km yapabilirde.

 

bende 85 model şahin vardı 1000000 km devirdiydi ama bi kaç kez sekman atıldı okadar ama ben satarken motor tam gitmişti 180 km yolda 3 litre yağ yakıyordu sekman kurtarmaz durumda sattım

 

Bende daha o kadar km yapıpta motoruna el sürülmemiş ne duydum nede gördüm.

Merak ettiğim diğer bir husus ise acaba motor hacmi ve silindir sayısı arttıkça motorun ömrü daha uzun olup olmadığı. Örneğin S600 V12 silindir Mercedes yada 7.60 Lİ V12 silindir BMW. sanırım böyle efsanevi motorlar hiç el sürülmeden uygun şartlar altında kullanıldığında baya uzun süre gider. Ya gider yada sahibini yakıt parasından gömer.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

ahahahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifçok iyimişhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif bildiğim kadarıyla daha yüksek hacimli motorlar daha dayanıklı olur
Düzenleyen : Bleda

 

şimdi ben burada bir celıskı ye takıldım sadece bu verılen 2 ornekle kıyaslamadan şu geldı aklıma hatta daha onceden de bu tarz bır soru sormustum o sorumda ferrarılerın motoru neden erken rektefıye ıster dıye şimdi de konumuza donersek yukarıda yazılan la once motorun hakkı olan devırle kullanmak aklıma gelıyor yoksa motor hacmı buyudukce omurlerı uzar dıye desek bence yanlış olur buna en ıyı ornek ferrarılerın V12 makınaları yanlış soluyorsam duzeltın lutfen https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

ama ikisi farklı şeyler bence. bmw 760'ın kullanım amacı farklı ferrarinin farklı. kalkıp yüksek performans,sürat amaçlı tasarlanmış ferrari alıp 90 km ile 2000 devirde kullanırsanız tabi motor iptal olurhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gifhacimle ilgili değil bence ferrarilerin motor ömrünün kısa olması

 

Çelişkiye düşecek bir şey yok Ufuk'cumatmosferik motorlarda hacim büyüdükçe motorömrü artar ancak Ferrari gibi yüksek devir çevirebilen motorlarda bu avantaj ortadan kalkar...yani dakikada 6.000 deviren motor 10.000 devir çeviren motordan daha dayanıklıdır, dakikada 6.000 devir çeviren büyük hacimli motor dakikada 6.000 devir çeviren düşük hacimli motordan daha dayanıklıdır yani dakikada 10.000 devir çeviren büyük hacimli motorla dakikada 6.000 devir çeviren küçük hacimli motor aşağı yukarı aynı dayanıklılığa sahiptir...

 

bende farklı oldugunu bılıyorumda yukarıdayazılmıs ya buyuk hacımlı motorlar uygun sartlarda bayagı uzun sure gıder dıye ondan dolayı aklıma geldı ferrarının makınasıda buyuk ve hacımlı sonucta her sey kullanıma baglı oluyor yoksa hangı aklı basında ınsann ferrarının motorunu elıne almak ıster!!!!!!!! konu nerden nereye geldı

 

anladım abı tesekkurler aydınlatıcı bılgın ıcın .................https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

cahilliğimi bağışlayın carbon clean nasıl birişlem araca negibi faydaları var acaba aydınlatırsanız sevinirim teşekkürler

 

Bu konuda bende bilgi sahibi olmak istiyorum mümkün ise tabiki, aracım 120000'de yeni aldım sayılır , yaptırmamız gerekir mi ,faydaları nelerdir, teşekkürler
Düzenleyen : veyselas

 

Bu tür bilgiler "Teknik ve faydalı bilgiler" bölümünde mevcuttur, arama yaptığınızda ulaşabiirsiniz...

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/forum_posts.asp?TID=11470

 

Teşekkür ederim