Getz Ses İzolasyonu Projesi

Kapalı bir mekan olmuş olsa bende neler yapardım ama malesef İstanbul'da zor. Bende yarın kısmi izolasyon işine başlayacağım eğer yağmur yağmazsa elbetteki.

 

erkancım imkan varsa piknik tüpü ile pürmüz kullan, ısı tabancasından daha iyi olduğunu duydum ama kıyas yapmadım.

 

Her ikiside var, sıcak hava tabancasıda mevcut. Farları açarken sıcak hava tabancasını almayı unuttuğum için fön makinasıyla açmıştım Köksalım. Eğer tabancalar iş görmezse piknik tüpü ve pürmüzü devreye sokarız, bilgilendirdiğin için teşekküler.

Her iki arabada olacağı için video çekmeyede çalışacağım aradaki ses farkınıda sizlerde duymuş olursunuz.:RpS_thumbup:

 

valla şahane olur :RpS_thumbup:

 

Evet arkadaşlar bugün 12 gibi işe başladık sıkı çalışmayla 2 Getz arabamızın arka 2 kapıları ve bagaj kapağını bitirdik.

İşimi uzatan şilteyi kalıp halinde kesip pattex sürüp yapıştırmak oldu. Kapı içlerinde ise kaportada fabrika çıkışı kaplamalar vardı olmayan yerlere sika yaptık. Pattex yapıştırıcı Bally gibi kaliteli değil ne yazıkki pek hoşuma gitmedizaten 750 gr'lık almıştık bitti şükür

Daha ön kapılar bagaj tabanı ve çamurluklar var. Zaman ve emeği göz önüne aldığımızda sanırım Sika alıp yapacağız. Plastik aksamlarda ise şilteye devam.

 

erkan bey bu mavi şilte laminantların altına serdiğimiz yaygı değilmi? bunun ses için özelliği varmı?

 

Evet ondan ama sizin dediğiniz 1.5 mm kalınlıkta benim kullandığım ise 5 mm kalınlığında olanıdır.

 

Çok Farkettimi Erkan Abi , Bende Düşünüyorum Bişeyler

 

önkaputa aşagıdaki hangi seçeneği kullanmamız lazım ?

 

Ersinim, sadece arka 2 kapı ve bagaj kapağını yaptığımız için çok şey fark etmedi şimdilik. Ama kapılar daha tok kapanıyor + bass lı müziklerde, bozuk yollarda bu kapıların plastikleri zıngırdama yapımıyordu bu sorun tamamiyle haloldu.
Starex, Tranporter gibi araçlarda en makul düşünecek şey olarak bence ya halıfleks yada bu şekilde kalın şilte.

Şöyle söyleyeyim ; Bu işte maddi sorun yoksa en kesin ve kolay çözüm bitüself yada sika.

Getzi ele aldığımızda ; 4 kapı, bagaj zemini, arka çamurluklar, bagaj kapağı aşağı yukarı 10 metre kare malzeme gidiyor.

Getz 1 kapı için ; Kapı plastiği + kapı içi + kapı ve plastik arası kaplamada 1.5 metrakare malzeme 1 kapıya gidiyor aşağı yukarı. Bitüself yada sika 10 cm'e 10 metresi 1 metrakare olduğunu düşünürsek hesap belli. Komple bir Getz için ( Tavan Hariç ) 200 lira civarı bir mevlaya tekabük ediyor.

 

Net ortamından bulduğum resinler mevcut, sizde bakın arabanın nasıl olduğuna.

Tek kapı Getz, çamurluk ve bagaj tabanının çıplak.



Kapılar



Sizce bu aradaki naylon ses izolasyonu yapabilirmi, sadece sıvılara bir nebze modahale edebilir.

 

kapılar bagaj fılen degılde 1.5 crdi sesını ıcerı almasına sınır oluyorum. kapıyı acıyorum dısarı cıkıyorum sag ayagımı uzatıp kapıdan gaza basıyorum duydugum ses hıc rahatsız edıcı degil gel gelelım ıcıne oturup o kapıyı kapatıp gaza bastıgımda ıcerı gelen tok sese sınır oluyorum. her arabaya bındıgımde aklıma gelen sey su yalıtım olayı. Ustalardan (sanaı den ) fıyat alan varsa ortalama fıyat nedır bu yalıtımlarda arkadaslar

 

Bahsettiğiniz VGT dizel Getz ise, bir yanlışlık olmasın sakın. Motor sesinden yana Getz yada Era'da rahatsız edicilik duymadım. Yada sizin beklediğiniz farklı biçimde bir motor sesimi ?

 

Ben Komple Düşünmüyorum Erkan Abi Komple Altından Kalkamam Sadece Ön Kapılara Ses Dolgunluğu İçin

 

O zaman Ersinim, bitüself ve sika senin için biçilmiş kaftan, hem yapımı hemde uygulaması çok kolay. Yaptıktan sonra kapıyı kapatırken bile o tok sesi duyuyorsun. Kaportanın dış yüzeyine parmağınla vurduğunda dahi tok ses geliyor.

Bende şilteyi verdim arkadaşıma geri kalan kısımları sika ile yapacağız. Çünkü zaman ve emek olarak baya bir zamanımızı alıyor. 8 saatte 4 arka kapı ve 2 bagaj kapağını yapabildik. Sika ile komple yapsaydık 8 saatte en fazla 1 arabayı komple bitirirdim.

Sika yada bitüsel yapımı çok çok kolay. Yapıştırılacak yüzeyi temizle biraz fön makinasıyla ısıt, sonra malzemeyi ısıt ve yerine yapıştırıp elle üzerinden bastır hepsi bu. Pürmüz yada sıcak hava tabancasına dahi gerek olmuyor.

 

Sıcak Hava Tabancası Var O Yönden Sıkıntı Yokta. Sika Yı Anlamadım. Sika Markasının Hangi Ürünü Oluyor Bu ?
Bitüself Le Aynı İşe Yarayan Bir Ürün Herhalde. O Zaman Hangisi Ucuz İse Onu Alırım Ama Ben Kapının İçinide Bir Şey İle Doldurmak İstiyorum.

 

Bitüself ile Sika aynı ürün sadece marka isimleri farklı. Sika Bitüself'e göre daha uygun. Sika 10 cm'e 10 mt si 31 lira, aynı ebatta Bitüself ise 41 liraydı yapı malzemesi satan yerlerde.

2 kapıyı yapacağın için evdeki radyatörlerin ( Betek ) arkasına konulan bir tarafı alüminyumlu süngerde uygun olur. Tabi camın aşağı indiğinde sorun oluşturmayacak biçimde konumlandırmayı ihmal etmemek gerekir.

 

şu polisajdan fırsat bulayım da ben de girecem bu işe

 

Dızel motorların bı gırıltısı var motor da dızayn olarak ıcerıye yakın bı konumda dısarıdan tısırtı seklınde rahatsız edıcı olmayan bı ses varken ıcerde kaba bı dızel sesı oluyor. Arkadaslarımın araclarında da bu sekılde. Aslında bakarsanız bu otomobıl uretıcı fırmalarının ayıbı dızel işte kardeşim sesi belli aracın yarısına kadar cıft guzel bı ses yalıtımı yapmak cokmu zor araba ınsaa esnasında

 

Elinize sağlık güzel yapmışsınız ancak hafif malzeme ile araçlarda çok iyi sonuçlar alınacağını sanmıyorum bende denemiştim ilk başlarda ancak köpük türü bu hafif malzemeler ile istediğim sonucu alamamıştım.
Bugün koçtaşa gittim ziftli aluminyumlu kendinden yapışkanlı bantlardan aldım.
Daha önce aldığımdan farklı bir marka ama yapısı deseni aynı.
Bu seferkilerin eni 20cm uzunluğu 10 metre.
3 top aluminyum renkli 1 top koyu yeşil renkli aldım.
Hepsi aluminyum renkli olacaktı ama rafta yoktu zaten döşeme altında kalacağından sıkıntı olmaz.
Niyetim uygun zamanda starex arka zemin ve yan duvarların içi tabikir sıkıntı çıkmaz ise daha önce yaptığım gibi ön göğüs başlangıcından arka bagaj kapısı bitimine kadar bu malzeme kaplanacak.
Bu sefer yan duvarlara ve kapı içlerine sadece 1 şerit çekeceğim.
Kapının en uzun noktaları arasına komple 1 şerit şeklinde kesip yağıştıracağım sonra kalan kısımları ve bu malzemenin üzerini kaplayacak şekilde yoğun ama hafif malzeme ile kaplayacağım.
İşleme başladığımda kısmet olursa adım adım resimleyip paylaşırım.
Unutmadan koçtaşda eni 1mt veya 1.2mt olan ama oluminyumu olmayan daha kalın zift tabakalarıda var biran düşündüm ama sonra bildiğim malzemeyi almaya karar verdim.
20cmx10mt top fiyatı 41tl. yalıtım için özellikle küçük araçlarda çok fazla maliyet tutmaz.
Henüz yol yakın getz için bu malzemeyi kullanmaya değer kanaatindeyim.