10 Kasım LPG KABLO

Getz Crdi Rolentide Dalgalanma Ve Stop Etme

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda Volkanaras tarafından 24 Kasım 2022 tarihinde açılan konu

  1. Volkanaras

    Volkanaras Yeni Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    24 Kasım 2022
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    volkan aras
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhaba,

    2011 model getz 1.5 vgt start aracım ilk çalıştırma sonrasında rolentide sabit kalmıyor. 500-900 devir arasında gidip geliyor. Bazen stop ediyor bazen etmiyor. Buna ek olarak akan trafikte stop ediyor. Götürdüğüm enjektörcü mazot filtresini değiştirmemi söyledi. Değiştirdim ancak sorun devam etti. Değişimden 1 2 hafta sonra bir gece önce işe gittiğim araç çalışmadı. Takviye yaparak çalıştırdım. Bursa yetkili Hyundai servisine götürdüm ancak hata kodu olmadığını söylediler. Akışmetrenin ve krank sensörünün değişmesi gerektiğini söylediler. Maliyeti fazla olduğu için başka bir serviste değiştirdim. O servis de yakıt pompası yada enjektôrlerde bir problem olmadığını söyledi. Yaklaşık 1 haftadır sorunsuz kullanıyordum ancak bugün tekrar devirde dalgalanmalar başladı. Sizce sorunun kaynağı ne olabilir? Şimdiden teşekkürler.
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    41
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    22,580
    Alınan Beğeniler:
    15,327
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, muhtemelen yakıt besleme ile ilgili sorununuz var. depo içerisindeki şamandırayı söküp temizleyin. dipten yakıt çeken borunun üst kısımda bir ek yeri var, oradaki oring'den yakıt azalınca hava alıyor olabilir.
     
  3. Volkanaras

    Volkanaras Yeni Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    24 Kasım 2022
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    volkan aras
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Genelde yakıt azaldığında daha çok yapıyor evet. Kendim yapabileceğim bir şey mi bir bakayım
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    41
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    22,580
    Alınan Beğeniler:
    15,327
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    zor değil, arka koltuğun tabanını ve altındaki kapağı sökün, şamandıra kapağını ve tesisatını göreceksiniz zaten. hortumları ve tesisatı söktükten sonra dışarı alıp temizlik ve kontrolleri yapabilirsiniz.
     
  5. Volkanaras

    Volkanaras Yeni Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    24 Kasım 2022
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    volkan aras
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Peki egr ve akışmetre bu şekilde bir soruna yol açar mı?
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    41
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    22,580
    Alınan Beğeniler:
    15,327
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    akışmetrenin fişini çekip deneyebilrisiniz. egr'yi söküp temizleyin, o daha basit.
    bunlarda ciddi sorun olsa zaten arıza kaydı alır beyin.
    bence siz deponuzu kontrol edin, özellikle yakıt seviyesi yüksekken sorun yaşamıyorsanız boru aralarındaki oringlerden hava alıyordur sistem.
     
  7. Volkanaras

    Volkanaras Yeni Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    24 Kasım 2022
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    volkan aras
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Tamamdır deneyeceğim.
     

Bu Sayfayı Paylaş